PDA

Просмотр полной версии : AAN в В2



Deegmons
15.02.2010, 18:47
Какие возникнут сложности? И есть ли разница по постройке на В2 1.8 кватро и 2.2 кватро? Надо ли чтото усиливать, менять и т.д.??? Заранее спасибо!

Sin4er
15.02.2010, 19:12
к тохе Бахусу обратись он эту операцию проделовал

Скиталец
15.02.2010, 22:04
Какие возникнут сложности? И есть ли разница по постройке на В2 1.8 кватро и 2.2 кватро? Надо ли чтото усиливать, менять и т.д.??? Заранее спасибо!
все зависит от поставленных задач.
если серъезно и правильно подходить,
1. 2.2 должен лежать на лонжеронах.,
2. как будет лежать радиатор и где?
3. в перспективе нужна 01е коробка, со своими тягами , лапами и приводами
4 переход на 5 болтовые ступицы.потому как на 4-х болтовых нормальных приводов нет и тормозов и как следствие цапфы под большой ступичный подшипник.
5. если будет турбо, то аккумулятор надо из подкапотного убирать
6. пружины и стойки передние однозначно.
7. желательно нижние рычаги ковка, а не штамповка.

Deegmons
15.02.2010, 22:13
Спасибо! А что значит лежать на ланжеронах? Всмысле без проблем встанет?

Скиталец
15.02.2010, 22:17
Спасибо! А что значит лежать на ланжеронах? Всмысле без проблем встанет?
есть кузова, в которых моторы лежат не на лонжеронах, а на подрамниках

Deegmons
15.02.2010, 22:20
А есть разница между изначально 2.2 и 1.8 по под капотному

Скиталец
15.02.2010, 22:22
А есть разница между изначально 2.2 и 1.8 по под капотному
есть и огромная. расположение радиатора, крепление двигателя, но с помощью болгарки и сварки эту разницу можешь свести к минимуму.

Deegmons
15.02.2010, 22:23
Спасибо значит только 2.2

Deegmons
15.02.2010, 22:43
А кпп состыкуется без проблем? 2.2. атмо кватро

Скиталец
15.02.2010, 22:57
А кпп состыкуется без проблем? 2.2. атмо кватро
все зависит от коробки и маховика.. потому как есть конструкции , где подшипник первичного вала, это 016 коробки в коленвалу, и где подшипник в маховике это 012 и 01е коробки

Deegmons
15.02.2010, 23:01
А как выяснить по году например?

Falcon
16.02.2010, 14:51
в B2 quattro устанавливалась только 016

Deegmons
18.02.2010, 19:29
Так AAN yf 0.16 Становится? Если нет, то что делать?

Владимир Васильевич
18.02.2010, 21:30
Дружище,ток без обид,этот свап проделывался неоднократно,поисчи проекты в интернете,с полным описаловым.Надож хоть какието действия производить.

BahoSSS
03.03.2010, 02:39
016я КПП отлично согласовывается с aanом при помощи тонкова маховика от допереходной 200ки МС,сцепы от 3в ысборе и подшипника а а эн
до 300 сил штатной кпп,ходовки итд хватает тока кпп очень короткая - со старту дерёш многих акромя какогонить многоммоментного СРТ8 - на скорости жвики под 400 сил уходят

BahoSSS
03.03.2010, 02:40
радиатор если впуск 3в - как в стоке слева от двигла
есди аа эн - то разворачивать,колхозить другой либо ставить в другое место от 2х литровой 100ки

Deegmons
04.03.2010, 20:35
Спасибо огромное! Раз кпп короткая, значит она даже лучше 6-ти ступки! Предполагается мощность под 400! Удержит сток?

BahoSSS
04.03.2010, 22:17
хз
думаю должна
Однако с короткой кпп есть проблемы
я гонялся когда - у меня не работал тахометр и спидометр
происходит это так:
кваттростарт, не дожидаясь окончания пробуксовки врубаеш 2ю, тока колёса сцепились с асфальтом - 3я - а дальше по звуку

Patriot.msk
04.03.2010, 23:03
01Е держит примерно 450Нм на 2400кг.

BahoSSS
05.03.2010, 13:47
что есть 2400кг???

Vetal_36
05.03.2010, 22:35
Себе буду менять КПП, сначала воткнуть думаю от 2,3 NF, просто валяется без дела, отсюда самый дилетанский вопрос: что за собой потянет замена короки? То что на гидравлику переходить со всеми вытекающими знаю, но что именно и с чего колхозить вот вопрос, и привода с чего? со ступицами думаю пока, то ли всю подвеску от В4 колхозить 4х108 или всё-таки сразу на 5х112 лепить? предпочтительнее 5х112, там и привода "взрослые", и в дальнейшем хочется и задний привод приколхозить.
По идее на 1,8 с 2,3 коробка должна подойти, при некотором количестве "доработок".

Если чо то машина В2 купе.

sspils
14.03.2010, 13:17
Выдержит не выдержит коробка зависит от многово, У меня например В2 коробка осталась от 1.8 карбюратора код незнаю, при моём моторе 1.8Т около 300сил и 400Нм. Коробка держит за счёт того что машина вся облегчена её вес примерно 1000кг.

Ауди которую я собрал на низе 2.5, сезон прошла нормально пока невзяли старт с полным салоном :an: Я предлогал облегчить машину, так они есчё и с салоном полным решили повыпендриваться, поменял пару коробок теперь клиент умнее стал.

Кстати короткая коробка неочень хороша, при большом моменте.

Я на своей как BahoSSS Ездил машина только подпрыгнула уже втыкаю вторую, сразу третью, четвёртую. Вместо того чтоб реализовать мощность в пользу, первые передачи просто жгут колёса.

BahoSSS
16.03.2010, 01:01
эээ.
у мя кваттра - за счёт этого и короткой коробки она улетала от более мощных эвиков и субар со старту

sspils
16.03.2010, 09:09
эээ.
у мя кваттра - за счёт этого и короткой коробки она улетала от более мощных эвиков и субар со старту

Так без кватры смысл от этих сил.

В моём случае она очень короткая, я пробывал со второй стортовать но срываеться сцепа.