PDA

Просмотр полной версии : куплю выхлопной коллектор : реплику вагнера ну или RS2



dimo61
22.12.2016, 01:23
без трещин

так как на машине товарища уже сделан даунпайп 76мм,7А выхлопной вал,чип,и всё исправно,наконец узнаем влияние на спул и крутильность мотора только от искомого выхлопного коллектора ..чего до сих пор так никто не попробовал узнать :rolleyes:

равнодлинник исключён,так как обязательно должен остаться сток фильтр воздуха

Metis116RUS
22.12.2016, 08:28
То есть если я поставлю равнодлиник на сток, мотор хуже поедет!? Быстрее сдуваться будет!?

dimo61
22.12.2016, 09:13
вопрос в том что с тем количеством грязи которое присутствует в воздухе раши пускай справляется сток фильтр..нулевики не в кассу

RVSN
22.12.2016, 09:59
Ну это выглядит так ) хочу чтоб валила ,но на сток железе))

dimo61
22.12.2016, 11:19
Ну это выглядит так ) хочу чтоб валила ,но на сток железе))
для машины проезжающей 50к+ в год подходит ТОЛЬКО сток фильтр

мощщи больше чем есть сейчас не нужно..и так всех попутных на трассе наказывает

Egorka
22.12.2016, 11:38
для машины проезжающей 50к+ в год подходит ТОЛЬКО сток фильтр

мощщи больше чем есть сейчас не нужно..и так всех попутных на трассе наказывает

У меня стоит равно длинный коллектор при этом сток фильтр только уже не от Ауди.... Проблем не вижу. А нулевик полностью согласен - говно редкое!

dimo61
22.12.2016, 11:53
У меня стоит равно длинный коллектор при этом сток фильтр только уже не от Ауди.... Проблем не вижу.
ну так покажи какая коробка фильтра , какого сечения входной канал,какой фильтрующий элемент,его площадь...чтобы понять какие насосные потери на впуске при твоём варианте

FRUITCAT
22.12.2016, 13:10
ну так покажи какая коробка фильтра , какого сечения входной канал,какой фильтрующий элемент,его площадь...чтобы понять какие насосные потери на впуске при твоём варианте

То же интересно решение.

Zolder
22.12.2016, 13:55
От сааба 2,3t подходит.площадь фильтра даже больше чем в стоке.ну ественно с пайпингом поколхозить надо.
Сааб 9000.

FRUITCAT
22.12.2016, 14:12
Спасибо

Zolder
22.12.2016, 16:06
Да вообще наверное много что поставить можно,разница в площади фильтра и степени колхоза.

CompBoy
22.12.2016, 16:18
коллектор RS2 не ставится на стоковый пайп . надо 76 мм ???

ambal
22.12.2016, 17:21
коллектор RS2 не ставится на стоковый пайп . надо 76 мм ???
болт-он. надо будет шпильки на башке укоротить...

CompBoy
22.12.2016, 18:20
я имел ввиду зачем там 76 мм? если она просто чип.

CompBoy
22.12.2016, 18:21
я имел ввиду зачем там 76 мм? если она просто чип.

CompBoy
22.12.2016, 18:33
заодно попутный вопрос . ч то значит V бэнд ?

FRUITCAT
22.12.2016, 19:00
Система без болтового соединения труб . Тип-обжимной хомут, дорогой)))

Egorka
22.12.2016, 19:44
болт-он. надо будет шпильки на башке укоротить...

Дим в общем корпус от какого то китайца, номер фильтра мне друг завтра скинет я отпишу сюда. Сам корпус похож не много на 2114 чуть даже меньше, материал фильтра синтетика. В общем завтра номер скину увидишь.

dimo61
22.12.2016, 21:28
Дим в общем корпус от какого то китайца, номер фильтра мне друг завтра скинет я отпишу сюда. Сам корпус похож не много на 2114 чуть даже меньше, материал фильтра синтетика. В общем завтра номер скину увидишь.
а в телефоне фотоаппарата нету ?
какой входной канал в коробку фильтра?

dimo61
22.12.2016, 21:28
я имел ввиду зачем там 76 мм? если она просто чип.
читай тему бюджетный тюнинг глушителя

dimo61
22.12.2016, 21:45
От сааба 2,3t подходит.площадь фильтра даже больше чем в стоке.ну ественно с пайпингом поколхозить надо.
Сааб 9000.
я взял короб и фильтр от бокстера(автобуса) или дукато дизельного..у него фильтр заметно больше саабовского(300мм высота,диаметр 200)...и провёл простейший эскперимент...я резко вдыхал через короба с установленными фильтрами ..ну так через эсочный как бы не чуть полегче чем через гораздо бОльший от бокстера..неожиданно :rolleyes:

в принципе ожидаемо,но всё таки поразился, насколько легче вдыхать через эсочный фильтр со снятой нижней половиной коробки ....то есть имитируя нулевик

что подтвердило мою давнюю ссылку про уменьшение насосных потерь на впуске,путём установки 100мм трубы в коробку...
для себя вижу решение в виде второго входного отверстия 80-90мм в короб с забором воздуха из крыл,а-ля дизели,и не нужно ничего городить с другими коробами ,фильтрами

Zolder
22.12.2016, 21:56
я взял короб и фильтр от бокстера(автобуса) или дукато дизельного..у него фильтр заметно больше саабовского(300мм высота,диаметр 200)...и провёл простейший эскперимент...я резко вдыхал через короба с установленными фильтрами ..ну так через эсочный как бы не чуть полегче чем через гораздо бОльший от бокстера..неожиданно :rolleyes:

в принципе ожидаемо,но всё таки поразился, насколько легче вдыхать через эсочный фильтр со снятой нижней половиной коробки ....то есть имитируя нулевик

что подтвердило мою давнюю ссылку про уменьшение насосных потерь на впуске,путём установки 100мм трубы в коробку...
для себя вижу решение в виде второго входного отверстия 80-90мм в короб с забором воздуха из крыл,а-ля дизели,и не нужно ничего городить с другими коробами ,фильтрами
так в итоге какой решил ставить?

Egorka
23.12.2016, 07:35
а в телефоне фотоаппарата нету ?
какой входной канал в коробку фильтра?

В телефон фотоаппарат есть, а машины на данный момент рядом нету и не будет до след недели. Входной около 60, честно не мерил.

dimo61
24.12.2016, 02:27
так в итоге какой решил ставить?
как это можно по другому понять?

для себя вижу решение в виде второго входного отверстия 80-90мм в короб с забором воздуха из крыла,а-ля дизели,и не нужно ничего городить с другими коробами ,фильтрами

Zolder
24.12.2016, 08:50
Ок.понял.