Просмотр полной версии : 2,7 BiTurbo в Audi 200 (44 кузов)
RussianMan
14.10.2009, 16:26
http://tuningaudi.ru/otchet/27tt/27tt.htm
Vetal_36
15.10.2009, 00:18
Клёвый проэкт, респект как говорится, решится на такое, и довести до конца многово стоит.
Владимир Васильевич
15.10.2009, 11:41
а как вопрос с бумагами обстоит?
Johnny Bravo
15.10.2009, 12:54
+1 тож интересно как с оформлением в ГИБДД
Patriot.msk
15.10.2009, 13:09
в идеале справка из НАМИ нужна и потом замена силового агрегата оформляется.
P.S. Johnny Bravo (http://turbo-quattro.com/forum/member.php?u=239) как вяжется аватара с V6 bi-turbo с твоей подписью "Быстро поедешь-медленно понесут"?
RussianMan
15.10.2009, 16:16
по оформлению скажем так: с этой машиной все чисто и бело.
А вообще вариантов 3:
1) оформить
2) забить
3) перебить
Владимир Васильевич
15.10.2009, 16:33
если по честному,то в птс будет 280 сил???
RussianMan
15.10.2009, 16:41
если по честному,то в птс будет 280 сил???
нет, сколько было, столько и осталось = 115.
На моей 3В 125
Это еще предыдущие хозяева постарались)))
Владимир Васильевич
15.10.2009, 18:04
сколько вышел полный бюджет машины?
Johnny Bravo
15.10.2009, 19:43
в идеале справка из НАМИ нужна и потом замена силового агрегата оформляется.
P.S. Johnny Bravo (http://turbo-quattro.com/forum/member.php?u=239) как вяжется аватара с V6 bi-turbo с твоей подписью "Быстро поедешь-медленно понесут"?
Никак.А должна быть какая-то связь?
если по честному,то в птс будет 280 сил???
Если по честному то будут стандартные для AZA 230 лс.
Владимир Васильевич
15.10.2009, 23:48
ну 230 тож не мало)))
ну 230 тож не мало)))
Можно пойти более извилистым путем и собрать все на блоке 2.4. тогда будет 165 лс.
RussianMan
16.10.2009, 10:52
сколько вышел полный бюджет машины?
~200-250: мотор + коробка + сцепа + работа
disaster
23.10.2009, 16:13
Доделали значит) Зы: датчики оставили ?
RussianMan
23.10.2009, 16:51
Доделали значит) Зы: датчики оставили ?
детонации? набери 906-750-34-55
Доделали значит) Зы: датчики оставили ?
Из датчиков вторые лямбды отключили да все что касается вторичной воздушной системы остальное на месте.
disaster
23.10.2009, 17:25
Из датчиков вторые лямбды отключили да все что касается вторичной воздушной системы остальное на месте.
Я про дат-ки температуры выхл. газов, пока езжю без них, вроде едет как ехала но одни говорят,что это критичные датчики и без них ездить нельзя, а кто-то грит,что вполне можно - запутался совсем
Я про дат-ки температуры выхл. газов, пока езжю без них, вроде едет как ехала но одни говорят,что это критичные датчики и без них ездить нельзя, а кто-то грит,что вполне можно - запутался совсем
Да ну зачем их отключать то. Можно наверняка сконфигурировать прошивку под работу без них-но не нужно. Это датчики важные-в прошивке по их показаниям много чего корректируется-и в первую очередь защиты мотора от укладывания. Нужно бэушные искать. Новые стоят дорого. У нас кстати они тоже подманживают уже на моторе 2001 года-пока холодная машина они отваливаются, как прогреется-сигнал с них идет и ошибка переписывается в спорадическую, всё валит. А без них-буст 0.4 избытка и не едет. Так что сами скоро будем по разборам шерстить.
disaster
23.10.2009, 22:13
Да ну зачем их отключать то. Можно наверняка сконфигурировать прошивку под работу без них-но не нужно. Это датчики важные-в прошивке по их показаниям много чего корректируется-и в первую очередь защиты мотора от укладывания. Нужно бэушные искать. Новые стоят дорого. У нас кстати они тоже подманживают уже на моторе 2001 года-пока холодная машина они отваливаются, как прогреется-сигнал с них идет и ошибка переписывается в спорадическую, всё валит. А без них-буст 0.4 избытка и не едет. Так что сами скоро будем по разборам шерстить.
А без них ездить пробовали?
А без них ездить пробовали?
Смысла нет никакого даже пробовать. Важные датчики потому что. Поидее ме7можно скофигурить так то он будет ездить вообще без всего-без фазокрутилок, без электродросселя, без контроля детонации-но в этих то системах и есть вся его прелесть. Потому-датчики будем искать на разборах живые. Хоть их и можно наверняка просто в прошивке отключить
disaster
23.10.2009, 22:42
Смысла нет никакого даже пробовать. Важные датчики потому что. Поидее ме7можно скофигурить так то он будет ездить вообще без всего-без фазокрутилок, без электродросселя, без контроля детонации-но в этих то системах и есть вся его прелесть. Потому-датчики будем искать на разборах живые. Хоть их и можно наверняка просто в прошивке отключить
Главное живые найти(
Главное живые найти(
Ну так обсудить с людьми манибэк. Поставил, покатался день-дргой, если ошибка по нему не полезла значит будет жить. У тебяж вагом то есть?
а номер датчика ?
можно ли на его основе приличный датчик Т выхлопа сделать ?
а номер датчика ?
можно ли на его основе приличный датчик Т выхлопа сделать ?
Так там стоит термопара и от неё провод к коробочке с управляющей электроникой. Выход уже идет на мотроник. Тип выходного сигнала-частотный сигнал, не постоянный.
вот как раз в темопарах и жопа в датчиках выхлопа ...№ то какой ? ....078 919 529 F ?
disaster
24.10.2009, 12:20
Ну так обсудить с людьми манибэк. Поставил, покатался день-дргой, если ошибка по нему не полезла значит будет жить. У тебяж вагом то есть?
Лично у меня нет,кстати от уродов они подходят???
вот как раз в темопарах и жопа в датчиках выхлопа ...№ то какой ? ....078 919 529 F ?
Да, он.
Лично у меня нет,кстати от уродов они подходят???
Да должны подойти. Хотя по буквам думаю и разные будут на конце номера. А с вагалкой-заезжай если что)
disaster
24.10.2009, 14:38
Да должны подойти. Хотя по буквам думаю и разные будут на конце номера. А с вагалкой-заезжай если что)
о вагалке нужно ещё договориться предварительно
о вагалке нужно ещё договориться предварительно
Ну в общем-нужно будет звони, телефон мой тут помоему у полконфы есть, и подъезжай-вагну)
disaster
24.10.2009, 15:17
Ну в общем-нужно будет звони, телефон мой тут помоему у полконфы есть, и подъезжай-вагну)
ок, тел-н есть - парки забирал)))
RussianMan
02.11.2009, 11:58
чипанули на 300 сил
Patriot.msk
02.11.2009, 12:01
Отлично. Когда заезжаем?
RussianMan
02.11.2009, 13:12
Отлично. Когда заезжаем?
хозяина придет, скажет
Отлично. Когда заезжаем?
Когда бензонасос поменяем. А то не прикольно с вальброй 392 подвесной под капотом кататься))
Patriot.msk
02.11.2009, 14:20
Не, не буду тогда, пока затыки не пропадут... Аркадий;)
А я вот ни разу ни с кем не заезжал(ну раньще когда на 2,5tdi был с 730 е32) :( ну разок с гольфом новым мануал 1,4 tfsi, на акпп мозгах. :))))
А я вот ни разу ни с кем не заезжал(ну раньще когда на 2,5tdi был с 730 е32) :( ну разок с гольфом новым мануал 1,4 tfsi, на акпп мозгах. :))))
Ну так а чего-еслиб был из москвы подъехал бы, катнулись с 2.7т. Как говориться-даешь как можно больше объеханных 2.2т, хороших и разных)
Ну так а чего-еслиб был из москвы подъехал бы, катнулись с 2.7т. Как говориться-даешь как можно больше объеханных 2.2т, хороших и разных)
Для того чтобы объехать 2,2Т на таком гавномоторе как 2,7бТ, думаю на нем надо поменять практически все.
Для того чтобы объехать 2,2Т на таком гавномоторе как 2,7бТ, думаю на нем надо поменять практически все.
Ничего-скоро надеюсь стенд покажет сколько можно отжать из 2.7т на полном стоке. Тогда и посмеёмся по поводу легко и дёшего тюнингуемого 2.2т)
Ничего-скоро надеюсь стенд покажет сколько можно отжать из 2.7т на полном стоке. Тогда и посмеёмся по поводу легко и дёшего тюнингуемого 2.2т)
Знаем, катались на S4, чип на 300 л.с. от Сергейника - троллейбус троллейбусом. А на полном стоке больше 300 скорее всего и не снять. А что сейчас такое 300 л.с., ты знаешь -с ТАЗиком и то не с каждым встанешь. Не говоря про все СТИхи, ЭВИки и Мки, которые будут драть 300-сильную ОООО и в хвост и в гриву.
Знаем, катались на S4, чип на 300 л.с. от Сергейника - троллейбус троллейбусом. А на полном стоке больше 300 скорее всего и не снять. А что сейчас такое 300 л.с., ты знаешь -с ТАЗиком и то не с каждым встанешь. Не говоря про все СТИхи, ЭВИки и Мки, которые будут драть 300-сильную ОООО и в хвост и в гриву.
С этим конечно согласен, но ни за тем затевалось все это с 2.7тт чтоб останавливаться в районе 300, сейчас просто интересен вопрос-сток 2.7тт. Сток за исключением вытряхнутых катов. Что можно с него отжать чисто чипом. Ибо этот вопрос-он уже достаточно раскрыт для 2.2т, но не очень ясен (мне!) для 2.7тт. Вот и интересно сравнить. А всяким стихам да эвикам конечно сейчас этот диван не конкурент, это очевидно.
RussianMan
05.11.2009, 15:03
зачетно конечно едет машинка, с низов и до верхов. оч понравилось)))
Не знаю конечно, насколько вагком правильно показывает актуал торк-то бишь реально развиваемый крутящий момент. Но получается что там сейчас в пике 560 нм, а что ещё веселее-с 2800 до 5500 около 500 нм под педалью. Машин едет очень весело и постоянно норовит умылить все 4 колеса на юз. При этом ещё большой запас по зажиганию-эпизодические ретарды по 1.5-2 градуса проскакивают только на высоких оборотах и на 1.26 избытка.
вот америкосы предлагают 5мм прокладки под вп. коллектор для уменьшения нагрева коллектора от головы ....
http://www.jhmotorsports.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=92
есть ли от этого эффект ?
Владимир Васильевич
08.11.2009, 17:30
можно проверить на штатном коллекторе, померять температуру у самого стыка и на расстоянии 5мм,и посмотреть разницу
вот америкосы предлагают 5мм прокладки под вп. коллектор для уменьшения нагрева коллектора от головы ....
http://www.jhmotorsports.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=92
есть ли от этого эффект ?
Те самые спейсеры))) Вся америка катается на карбовых в8 с такими спейсерами, лепя их и между коллектором и гбц и между карбом и коллектором. На карбомашине помогает немного. Не думаю что какой то эффект будет ощутим на 2.7.
Как там дела с проектом "что можно отжать чипом с 2.7бт"??
Как там дела с проектом "что можно отжать чипом с 2.7бт"??
Сейчас пока отжато 230+ на колесах, т.е. около 310 на маховике. К тому же на долбаном замерочном стенде не было обдува боковых кулеров, только радиатора поцентру, в итоге после замеры за кулера невозможно было держаться. С нормальным обдувом боковых кулеров думаю результат был бы повыше. Работы продолжаются)
Не плохо))
Очень мало на самом деле. Потенциал штатного железа около 340 лс. Так что ведем дальнейшую работу по пониманию описания ме7, совершенствованию прошивки, ну и меряться будем на нормальном стенде с нормальным обдувом, на этом обдув никакой, блин во время измерений даже температура охлаждайки по вагкому была 108 градусов, хотя в обычной жесткой эксплуатации этот показатель стоит как вкопанный на 93-94 градуса.
не в тему, а на ААэН заявленные 230 л.с. - это на маховике иль колесах
BlindHorse
23.12.2009, 07:35
На маховике.
Очень мало на самом деле. Потенциал штатного железа около 340 лс. Так что ведем дальнейшую работу по пониманию описания ме7, совершенствованию прошивки, ну и меряться будем на нормальном стенде с нормальным обдувом, на этом обдув никакой, блин во время измерений даже температура охлаждайки по вагкому была 108 градусов, хотя в обычной жесткой эксплуатации этот показатель стоит как вкопанный на 93-94 градуса.
Я к тому, что движение вперед есть и это уже хорошо ИМХО.:az: Удачи в дальнейших поисках!!
Я к тому, что движение вперед есть и это уже хорошо ИМХО.:az: Удачи в дальнейших поисках!!
Спасибо!):az:
Летом возможно прикуплю себе в Москве 2.7бт)) К этому времени надеюсь получится злой сбаланчированный чип))
Ну чтож, в апреле-мае думаю начнем новый этап в жизни этой двухсотки))
Patriot.msk
19.01.2010, 10:21
Ну чтож, в апреле-мае думаю начнем новый этап в жизни этой двухсотки))
Да, AZR из лужи без ремня ГРМ это круто!
Стёпе поздравления... чейсеры держитесь:)
Да, AZR из лужи без ремня ГРМ это круто!
Стёпе поздравления... чейсеры держитесь:)
Ремень есть, мы за него как за петлю мотор кантовали вчера так ша ненадо грязи))
samsusam
19.01.2010, 13:22
Да, AZR из лужи без ремня ГРМ это круто!
Стёпе поздравления... чейсеры держитесь:)
спасибо:bs: ,думаю не только чейзеры,но еще и много кому прийдется удивиться.
Patriot.msk
19.01.2010, 13:23
спасибо:bs: ,думаю не только чейзеры,но еще и много кому прийдется удивиться.
Будем вчетвером гружоные гоняться приезжать:ag:
Patriot.msk
19.01.2010, 13:37
Андрюху помните с которым ездили на гонге тады?
Ща с ним переписывались, он тоже выражает свои поздравления:
patriot.msk (13:26:17 19/01/2010)
Аркаша и Самсусам (Стёпа) вчера купили от рс4 мотор всборе с мозгами, турбинами, кулерами, проводкой...
ХХХ (13:26:36 19/01/2010)
380 сил это песдец
а чё эти сучата сами орут что у них сток, вот и у нас будет такой же сток. Причем честный сток 2.7 ТТ
даже врать не надо, сток он и есть сток
да там не то что вчетвером, там и впятером можно гоняться, сказать типа это вам суки скидка
я уже сам радуюсь, представляя лица этих гандончиков, которые орут что авуди не едет никак вааще
так что я пока помолчу они же видели как она едет, подставы не почуют сначала а мы потом скажем что это 2.7Т полный сток и ниипет
и окажемся самыми честными из всех кто там будет
там просто есть мазда одна, которая очень рыпается проехать
вот с ним интересно будет
ХХХ (13:33:47 19/01/2010)
да просто заипали эти рисовозы уже
Андрюхе привет и респект) Как не помнить)
По поводу гоночек-так вродеб Степа и тогда объехал достаточное количество чейзеров и скайлайн, при этом то была полностью стоковая с4 прошивка на 265 коников. С новой нынешней прошивкой машин поехал мягко говоря по-другому, Стёпа не даст соврать.
RussianMan
19.01.2010, 14:42
весь гараж засрали. писец
samsusam
19.01.2010, 16:52
ага кузов там валяется,мож на металлолом сдадим,тыш 1,5-2 за него дадут:ag:
RussianMan
19.01.2010, 17:04
ага кузов там валяется,мож на металлолом сдадим,тыш 1,5-2 за него дадут:ag:ие
я кстати сурьезно.
на всякий случай ,с АК ....
по 5клапанным
до 55 сил на цил откровенный проигрыш широкого канала если и силы равны момента до 15% НЕХВАТАЕТ
при 65 сил на цил силы растут характеристика момента еще проигрывают.
в узкий канал дую 1.4 это оптимально, в широкий 1.7 на одинаковых валах
при 1.35 наддуве на овербусте 2.7бт с узкими выдает 580нм с широкими 500нм
под широкий канал резкий прирост момента при 1.7-1.8 750нм.
:wave:
sergeynik
21.01.2010, 23:30
на всякий случай ,с АК ....
:wave:
ну тут какраз показательно будет azr сильно проигрывает agb+к04 если наддув 1.1 как у стока рс4. чтоб AZR расцвел наддув нада 1.7
samsusam
22.01.2010, 03:33
попробуем 1,7,потом будет видно...
Patriot.msk
22.01.2010, 11:35
попробуем 1,7,потом будет видно...
А выдавить то можно из сток турбин 1.7?
samsusam
22.01.2010, 21:49
ну если 1,3-1,5 на 03-их,то на 04-ых должно 1,7 получиться.
sergeynik
22.01.2010, 23:31
А выдавить то можно из сток турбин 1.7?
можно но бестолку тк очень коротко к04 тока молодая на 6000 1.4 держит
samsusam
23.01.2010, 00:00
ну что сказать...?,поживем,увидим...
Patriot.msk
23.01.2010, 06:04
Сразу прикручивайте к нему 2 сороковых гаррета, всё равно прекрасный моторчик снизу тянет зашибись:D
Сразу прикручивайте к нему 2 сороковых гаррета, всё равно прекрасный моторчик снизу тянет зашибись:D
Не, сразу не наш метод). Как всегда-сначала из сбаллансированной стоковой конфигурации выжать как можно больше (теоретически должно к 460-470 получиться), потом уж прикручивать что то. Да и на гарреты аллергия, тогда уж мицубишевские турбы смотреть.
Ну чтож, в апреле-мае думаю начнем новый этап в жизни этой двухсотки))
Так вот кто у Лёхи мотор то дёрнул. Не достались мне головы. Коллектор впускной продай :D
Так вот кто у Лёхи мотор то дёрнул. Не достались мне головы. Коллектор впускной продай :D
Да, мы подсуетились, ещё до нг его доставать начали этим мотором) Корова, вернее коллектор, нужна самому:ag:
Да, мы подсуетились, ещё до нг его доставать начали этим мотором) Корова, вернее коллектор, нужна самому:ag:
да я тоже ещё до НГ его доставал. Просто им выгодней было продать его всборе. А я щас чёта коллектор даже новый найти не могу, за бугром везде отказ в поставке. Где б мне его отрыть? :bw:
RussianMan
26.01.2010, 19:53
да я тоже ещё до НГ его доставал. Просто им выгодней было продать его всборе. А я щас чёта коллектор даже новый найти не могу, за бугром везде отказ в поставке. Где б мне его отрыть? :bw:
коллектора есть у мтм и мотоспорта. посмотри у них.
sergeynik
27.01.2010, 00:17
да я тоже ещё до НГ его доставал. Просто им выгодней было продать его всборе. А я щас чёта коллектор даже новый найти не могу, за бугром везде отказ в поставке. Где б мне его отрыть? :bw:
могу новый заказать
коллектора есть у мтм и мотоспорта. посмотри у них.
у мотоспорта нет. Есть у vastperformans- но там полированный и походу не рс4, а узкий нового образца(похож, но каналы узкие и форсунки не там). И есть у ecstuning, но тащить из америкосии европейскую деталь-изврат и дороже. Находил где то в Швеции, но там щас тоже нет.
могу новый заказать
Серёг, почём будет и сколько ждать? Напиши в ПС. Может так и сделаю, если он щас есть там, где ты его заказываешь.
RussianMan
28.01.2010, 17:42
у мотоспорта нет. Есть у vastperformans- но там полированный и походу не рс4, а узкий нового образца(похож, но каналы узкие и форсунки не там). И есть у ecstuning, но тащить из америкосии европейскую деталь-изврат и дороже. Находил где то в Швеции, но там щас тоже нет.
да, нету, сорри. тока у мтм: http://www.mtm-online.de/en/shop?article=21
да, нету, сорри. тока у мтм: http://www.mtm-online.de/en/shop?article=21
речь о впускном коллекторе. Ладно - не захлямляем чужую тему.
речь о впускном коллекторе. Ладно - не захлямляем чужую тему.
Да ну-какое же это захламление, все по делу, о 2.7 моторе, и как правило именно в таком вот трепе очень драгоценные крупицы опыта всплывают...
VolodyaN
04.02.2010, 15:18
Я мб не заметил, а сколько по времени всё это делалось?
disaster
04.02.2010, 15:48
Датчики зае..... друган сменил ДТВГ на новые так терь пишет :"замыкание на +" заебали эти датчики:ag:где дальше нить искать?)))
RussianMan
04.02.2010, 17:25
Я мб не заметил, а сколько по времени всё это делалось?
месяца 2. если будет подобный проект повторяться и не будет проблем с з\ч, то макс по работе там ммесяц.
Датчики зае..... друган сменил ДТВГ на новые так терь пишет :"замыкание на +" заебали эти датчики:ag:где дальше нить искать?)))
Ну так а что-лазать по схеме, смотреть куда там что на плюс село)
Мы то сейчас конечно в прошивке отрубили эти датчики, все рботает врод номрально, наддув не валится на 0.4, но это неправильно, да и во время дрифтов коллектора с турбами раскаляются докрасна, сразу старый добрый неумный 2.2т вспоминается)
disaster
08.02.2010, 11:52
Ну так а что-лазать по схеме, смотреть куда там что на плюс село)
Мы то сейчас конечно в прошивке отрубили эти датчики, все рботает врод номрально, наддув не валится на 0.4, но это неправильно, да и во время дрифтов коллектора с турбами раскаляются докрасна, сразу старый добрый неумный 2.2т вспоминается)
т.е .дали какое-то на него значение постоянное?
т.е .дали какое-то на него значение постоянное?
Нет, зачем, просто соответствующим образом прописали конфигурационнй байт для левого и правого датчика, благо для прошивки с которой мы сейчас работаем есть описалово где что лежит, просто объяснили мозгам что нужно работать без учета этих датчиков. благо ме7 сконфигурить можно подо что угодно)
бешеный Эд
08.02.2010, 15:15
Ай молодца!!!Давайте,глядишь може и я в свой 2.8 поковыряю))))А то 193 силы маловато)))
RussianMan
08.02.2010, 15:18
Ай молодца!!!Давайте,глядишь може и я в свой 2.8 поковыряю))))А то 193 силы маловато)))
кстати, реально ТЕМА. А8 2,7ТТ. только механику придется вставть видимо.
disaster
08.02.2010, 16:20
Ай молодца!!!Давайте,глядишь може и я в свой 2.8 поковыряю))))А то 193 силы маловато)))
На А8 2.8 квакки редкость или нет вообще?
На А8 2.8 квакки редкость или нет вообще?
Бывают.
disaster
08.02.2010, 16:53
Бывают.
не доводилось встречать
Не знаю конечно, насколько вагком правильно показывает актуал торк-то бишь реально развиваемый крутящий момент. Но получается что там сейчас в пике 560 нм, а что ещё веселее-с 2800 до 5500 около 500 нм под педалью. Машин едет очень весело и постоянно норовит умылить все 4 колеса на юз. При этом ещё большой запас по зажиганию-эпизодические ретарды по 1.5-2 градуса проскакивают только на высоких оборотах и на 1.26 избытка.
http://www.mtm-online.de/en/products/products?FZID=S4195Q&KIT=m0s4265370qx
Ребятам из МТМ чтобы такого добиться приходится гораздо больше изменений сделать))) Где-то на 13 000 ойро)))
samsusam
16.02.2010, 07:59
конечно до МТМ нам далеко,но как снег с асфальта сойдет,закончим ковырять прошивку и зразу на замер.
samsusam
19.02.2010, 16:28
вот не много переделок:
Приборка то S 6
Климат от А 6
вот не много переделок:
Приборка то S 6
Климат от А 6
какие знакомые картинки..))
тролейбусный руль еще этот поменяй))
какие знакомые картинки..))
тролейбусный руль еще этот поменяй))
Кстати Серег ты помоему про в8 выкладывал, а в обычный 200 44 кузов реально поставить регулируемую колонку рулевую от s6? Очень бы хотелось...
Кстати Серег ты помоему про в8 выкладывал, а в обычный 200 44 кузов реально поставить регулируемую колонку рулевую от s6? Очень бы хотелось...
В А200 как два пальца об асфальт, тупо на родные крепления становится.. а в V8 я скажу наипался немало.. там колонка совсем другая
В А200 как два пальца об асфальт, тупо на родные крепления становится.. а в V8 я скажу наипался немало.. там колонка совсем другая
Во блин круто! А скажи-для этого нужно купить собственно рулевую колонку до шлицов на рейки и руль к ней? Родные подрулевики встанут? Кожухи её закрывающие тоже нужны от с6?
Во блин круто! А скажи-для этого нужно купить собственно рулевую колонку до шлицов на рейки и руль к ней? Родные подрулевики встанут? Кожухи её закрывающие тоже нужны от с6?
Да всё надо, если найдешь от А100, то подрулевой и руль не меняешь, если от А6, то подрулевой, Руль нормальный 3-ех спицевый поставишь) ну и кожухи с ручками естественно
odessit89
27.02.2010, 12:30
подрулевые с разъемом бери и провода по номерам перекидывай,
две недели назад это прошел.
в тему про би-турбо
вот попалось фото мотора Porsche 911(997) Turbo TTR Switzer P800 (800лс) ...... стоят "толстые" , как бы неоптимальные кулеры ...
http://www.tuning-technologies.ru/images/997%20P800%20Black/rrrrrrrrr.jpg
http://www.tuning-technologies.ru/images/brands/switzer/3569924819_2e29b879a7_o.jpg
и горячка занятная
http://www.tuning-technologies.ru/images/997%20P800%20RED/DSCF4676.jpg
samsusam
24.03.2010, 17:45
ну тут не много по больше бюджет,да и выхлоп с позолотой:ag: .
,да и выхлоп с позолотой:ag: .скорее цвета побежалости от нагрева под гибку
alex190476
24.08.2010, 19:36
Можно пойти более извилистым путем и собрать все на блоке 2.4. тогда будет 165 лс.
чтоб собрать на блоке AGA постель точил или нет
чтоб собрать на блоке AGA постель точил или нет
Планы такие были, да. Правда потом пошли другие прожекты. Варианов тут немного-либо точить постель в блоке либо колено 2.8-2.7. Но тут свои риски-неизвестно какая глубина закалки в колене.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot