А правда, что на ранних AAN датчих холла стоит не на

[dimka13]

шестерне РВ, а в какой-то штуке типа трамблера?
И чем это плохо или хорошо?
У меня как раз такой, "ранний" :(

[pavlenty]

ну а чем это может быть плохо? :)

[dimka13]

Ну хз... Может он ломучий и дико дорогой? :D

[RbnTs]

Холл в трамблере дохнет не чаще, чем в "не трамблере", меняется на новый также (т.е необязательно трамблер покупать). Единственно, если впадать в тюних с валами может возникнуть проблема с шестерней, у 7а вала она крупная и надо трамблер от 3в\7а или переносить холл вперед.
Но зато можно сделать даунгрейд - убрать катушки, поставить одну + крышку с проводами :)

[Vlan]

Холл в трамблере дохнет не чаще, чем в "не трамблере", меняется на новый также (т.е необязательно трамблер покупать). Единственно, если впадать в тюних с валами может возникнуть проблема с шестерней, у 7а вала она крупная и надо трамблер от 3в\7а или переносить холл вперед.
Но зато можно сделать даунгрейд - убрать катушки, поставить одну + крышку с проводами :)

ну следом и карбюратор будет в самый раз для даунгрейда :)))

[dimka13]

Но зато можно сделать даунгрейд - убрать катушки, поставить одну + крышку с проводами :)

Т.е. вернуться к версии 3В? ;)

[RbnTs]

Ну да. У меня прекрасно все работает и проблем с катушками нет :D. Правда на AAN несколько неэстетично будет.

[dimka13]

Ну да. У меня прекрасно все работает и проблем с катушками нет :D. Правда на AAN несколько неэстетично будет.

А в чем вообще был смысл перехода на дорогие катушки?

[Biggy]

типа распределённое зажигание.

[dimka13]

Ну а что это дает?

Повышает надежность?
Повышает стабильность/качество "искры"?
Упрощает или удешевляет систему?

:)

[RbnTs]

Уменьшаются потери и выше надежность системы. Серийно катушка не стоит дорого, это сейчас ценники такие, в производстве то она копейки стоит.

[Avtor]

Ну а что это дает?

Повышает надежность?
Повышает стабильность/качество "искры"?
Упрощает или удешевляет систему?

:)
В пять раз удорожает, в пять раз усложняет, в пять раз повышает надежность.