Двигатель на Ауди 80/90/100/200

[tmobilestas]

Продам движок 1.9, 16кл турбо:
блок ACE, колено 86.4 ковка, сталь, поршни и кольца Mahle, шатуны, вкладыши кор. и шатун. от 1.8т,
ГБЦ(с датчиком фаз) и валы ABF, выпуск кастом, впуск от ААN(переделаный под 4цил.) рампа тоже.
цена без навесного 30т.

[dima2]

Круто! Мозги? Едет?

[tmobilestas]

ЭБУ январь 7.2, едет)

[серега888]

Немного не в тему на правах аппа подскажи этот блок с 01 е коробкой стыкуется?

[_ShurikeN]

Состыкуется.

[серега888]

Спасибо

[tok]

А с навесным сколько?он у тебя на каком авто стоял?

[tmobilestas]

Стоял, на 80 b3 Quattro, с навесным, это впуск, выпуск, рампа(без форсов), турбина G2554, ц. 45т

[tmobilestas]

Немного не в тему на правах аппа подскажи этот блок с 01 е коробкой стыкуется?
Состыкуется

[серега888]

Извини еще за мусор в теме есть пара вопросов . почему колено использовали 86 а не 92 ? Впуск от 1.8т влоб встал?

[Сережка 090]

Впуск от 1.8т влоб встал?
Впуск от aan. Отрезан 5 ранер и рейка от aan, так же отрезана 5 форсунка. При установке aan коллектора потребуются небольшие переделки по Гене и флянцу ОЖ под коллектором

[tmobilestas]

Увсе, верно капитан)) немного переделок и все становится на свои места)

[серега888]

Очень интересует выбор колена шатунов и поршней. Если блок аес то дырки там 82.5 а как написано поршни от 1,8т которые 81 как?

[tmobilestas]

92.8 колено, для меня показалось не очень крепким для того что я хотел. А поршни 83.0, я не говорил что от 1.8т)) поршни я подберал по компрессионке и пальцу.

[RazzoR]

а смысл всего этого?.. если можно нормальный 1.8т поставить...

[tmobilestas]

Смысл... Наверное есть) посмотри Европейские машины, на чем они ездят?! Мотор не привеледливый)

[RazzoR]

они и на 1,8т нормальном ездят. кроме сохранения заводской модели мотора - никакого смысла не наблюдаю

[tmobilestas]

а смысл всего этого?.. если можно нормальный 1.8т поставить...
Смысл есть. Нормальный 1.8т - это какой? Который стоковый?

[Сережка 090]

Смысл есть. Нормальный 1.8т - это какой? Который стоковый?

нормальный, имелось ввидy любой 1.8т который с завода тyрбовый. В который не надо лезть для того что бы изменить СЖ, варить вхлоп-выхлоп, заморачиваться с конфигyрацией обвески мотора. Не обращай внимания. Просто для RazzoRa не сyществyет дрyгого мотора кроме 1.8т. По его мнению все остальные моторы не правильные по разнообразным причинам.

[tmobilestas]

нормальный, имелось ввидy любой 1.8т который с завода тyрбовый. В который не надо лезть для того что бы изменить СЖ, варить вхлоп-выхлоп, заморачиваться с конфигyрацией обвески мотора. Не обращай внимания. Просто для RazzoRa не сyществyет дрyгого мотора кроме 1.8т. По его мнению все остальные моторы не правильные по разнообразным причинам.
Ясно)) жаль... 1.8т - это не предел мечтаний и идеала) 180л.с смешная мощность на нынешний момент)

[Сережка 090]

180л.с смешная мощность на нынешний момент)
Ну так то это далеко не предел .....

[RazzoR]

Не обращай внимания. Просто для RazzoRa не сyществyет дрyгого мотора кроме 1.8т. По его мнению все остальные моторы не правильные по разнообразным причинам.
что за бред ты несешь?..

180л.с смешная мощность на нынешний момент
стандартное железо держит 300 л.с.

[Сережка 090]

что за бред ты несешь?..


да тебя как не послyшаешь, y тебя 1.8т форева!!! Сейчас лень ковыряться в темах искать твои посты. Сам вспомни.
ahе продает 7а и хочет aan, ты емy советyешь 1.8т
ambal искал 2.6-2.8 для свапа в бочкy, ты емy советyешь 1.8т
я как то давно писал про тyрбовкy своего АСЕ, ты мне советовал 1.8т
еще повспоминать...?

[RazzoR]

дак а хули вы всякое говно хотите ляпать?! убогое, древнее, тяжелое. лучше 1.8т - 2.0т. но он сильно дороже как исходник.
кроме "валит" прямо есть еще понятие управляемости. в случае развесовки этих машин мотор должен быть максимально легким.

v6 атмо - это ж полное говно и не едет никуда. еще и мозги ебет. и в ремонте стоит конско.
ace - древний, мозги надо выдумывать, обвес выдумывать - смысл? если на выходе тот же 1,8т по параметрам, по сути дела.

[Ahe]

да тебя как не послyшаешь, y тебя 1.8т форева!!! Сейчас лень ковыряться в темах искать твои посты. Сам вспомни.
ahе продает 7а и хочет aan, ты емy советyешь 1.8т
ambal искал 2.6-2.8 для свапа в бочкy, ты емy советyешь 1.8т
я как то давно писал про тyрбовкy своего АСЕ, ты мне советовал 1.8т
еще повспоминать...?

На тот момент искал оптимальный вариант.....и выбор пал на более современный и дешевый в обслуге 1.8т(но это опять же мое мнение ибо по моим критерием он выгодней)

[RazzoR]

ЧТД.

[серега888]

еще маленький вопрос - как выполнена система 60-2 ?

[tmobilestas]

еще маленький вопрос - как выполнена система 60-2 ?
Новые шкивы выточены на заводе из алюминия, сам репер из сталюки.

[tmobilestas]

Ответ тем ребятам кто пишет что 1.8 турбо дешевле в обслуживание... ACE VS 1.8t: колено идентичное(по качеству и способ литья) шатуны - допустим ковка: цена одинаковая! Поршни: ковка- цена одинаковая! ГБЦ: валы на 1.8т раза в 2.5 дороже, клапана раза в 2 дороже! Разрезанная шестерня и звезда- цена одинаковая! Остальное навесное цена идентичная, а если головушка шарит, можно и самому что то придумать! Т.к я впуск и выпуск сам варил. Теперь вопрос- что дешевле??

[tmobilestas]

стандартное железо держит 300 л.с.[/QUOTE]

Мое стандартное железо, держит 400+! Для сравнения со стандартом 1.8т

[RazzoR]

а на хер это все варить и т.п., если поставил целиком готовое и едешь? :)

[tmobilestas]

а на хер это все варить и т.п., если поставил целиком готовое и едешь? :)
У кого какие предпочтения... Если так думать, мне можно было и 4.2 V8 поставить...

[tmobilestas]

Мотор продан, тему можно закрывать. Спасибо!