Просмотр полной версии : Продолжение Истории Эски Стаса "Штурмана"
В Общем решил все таки запилить бортовик)))))
Долго рассказывать что да как не буду напишу основное.
В общем проект будет делаться для удовольствия)))) Освежим, отреставрируем, чтобы машина блестела как у кота бубенчики.
Ближайшие дотации в авто: Ремонт рулевой рейки, проточка тормозных дисков, замена тормозных колодок по кругу, замена рулевых наконечников, опрессовка шлангов гура, замена всех шлангов ОЖ, восстановления некоторых нехватающих мелочей (резиночки крышечки и все такое), устранение косяков по электрике, поменять и выставить передние петли дверей.
Постараюсь сделать полный отчет, в ближайшее время начну заливать фотки о ходе работ)))
До конца лета (по мере поступления бюджета) в планах полностью покрасить машину, ПОЛНОСТЬЮ! Восстановить все зазоры, починить люк, обтянуть потолок и некоторые детали в алькантару, в общем привести интерьер и экстерьер в состояние "Слющай ВАЙ какая да!" Далее установить сцепу от 4.2 и чипануть.
С выбором синего цвета пока еще не определился:D, будет интересно посмотреть на предложения по поводу покраски.
Fregat666
04.04.2015, 08:52
хорошие планы, а так на фотках ЛКП вроде в идеале было....
да там арки болели,а так в целом было ничего
конфетой она была в 95году)) а так было все исправно и в отличном состоянии и самое главное там отличный живой кузов, без серьезных дтп
сцуко уже жалею что пересел на говношкоду с эски.......
Илюха S6
04.04.2015, 09:34
Удачи)
С выбором синего цвета пока еще не определился:D, будет интересно посмотреть на предложения по поводу покраски.
голубой хром
http://autozs.ru/hrom-plenka-airfree?product_id=11918
http://i.ytimg.com/vi/0NMvmPaikXg/hqdefault.jpg
http://proskokov.ru/uploads_redactor/images/zerkalnaja-plenka-hrom-foto-03.jpg
http://dts-auto.ru/images/p/audi-a4-oklejka-sinim-khromom/t/st-audi-a4-oklejka-sinim-khromom.JPG
https://h-a.d-cd.net/b1e459u-960.jpg
Ну это пленка, а тут надо краску выбрать. Подумываю о темно-синем металлике с ксераликом вроде вот этого или темнееhttp://php-studia.ru/?s=7932855.jpg (http://php-studia.ru/?v=7932855.jpg)
краски аналог ALSA делает парень GT-Transe с ауди клуба .... дешевле фирмы..
Ну это пленка, а тут надо краску выбрать. Подумываю о темно-синем металлике с ксераликом вроде вот этого или темнееhttp://php-studia.ru/?s=7932855.jpg (http://php-studia.ru/?v=7932855.jpg)
это не ксералик)) это отдельные частицы,гораздо крупнее чем ксералик,наносятся при помощи биндера,поверх основного цвета краски,для каждого цвета свои.есть поставщик в германии.пиши в лс если интересно.
краски аналог ALSA делает парень GT-Transe с ауди клуба .... дешевле фирмы..
Связался с этим парнем, у него есть более интересная краска, с эффектом 3d (жаль на фотке не видно)3666836669
Цена вопроса 5400/1л + доставка на 45 кузов 4л. Закатываем губу до конца лета(((
red scorpion
12.05.2015, 21:15
очень интересно какие там краски так сказать nano технологий существуют, тоже думаю с своей проект замутить, что бы красатулька была...
Создам тему в разделе тюнинг, может опытные маляры что то посоветуют.
Если уже красить то как нибудь необыкновенно!
Filosoff
13.05.2015, 14:42
Связался с этим парнем, у него есть более интересная краска, с эффектом 3d
Цена вопроса 5400/1л + доставка на 45 кузов 4л. Закатываем губу до конца лета(((
окуеть!кенди дешевле будет.
это не ксералик)) это отдельные частицы,гораздо крупнее чем ксералик,наносятся при помощи биндера,поверх основного цвета краски,для каждого цвета свои.есть поставщик в германии.пиши в лс если интересно.
правильно,ксералик он мелкий,а то что на фото это флейки или глиттеры.
наконец сегодня поменял рулевую рейку, провозился с 9 болтами весь день... Руль вроде пальчиком крутиться, завтра поеду на сход развал. Радости однако нет((( одно лишь желание убить того кто последний закручивал пробку сливную картера, мало того что круглая как яйцо, так еще затянуто так, что самозатягивающимся ключом вдвоем не смогли открутить, лишь сняли 2мм металла, надо теперь кого то просить приварить ключ... Ну и еще несколько неприятных сюрпризов. Потом выложу фото отчет с секасом этим...
Godlike_S
18.05.2015, 02:45
наконец сегодня поменял рулевую рейку, провозился с 9 болтами весь день... Руль вроде пальчиком крутиться, завтра поеду на сход развал. Радости однако нет((( одно лишь желание убить того кто последний закручивал пробку сливную картера, мало того что круглая как яйцо, так еще затянуто так, что самозатягивающимся ключом вдвоем не смогли открутить, лишь сняли 2мм металла, надо теперь кого то просить приварить ключ... Ну и еще несколько неприятных сюрпризов. Потом выложу фото отчет с секасом этим...
Это болезнь, аккуратнее с усилием, можно поддон сломать...
это не болезнь, просто закручивать надо это пробку не намертво, что грани срезало, а чтобы не текло, не надо же этой пробке выдерживать давление в 10 атмосфер... А тут, такое ощущение, что это спецом так закрутили и завальцевали, так закрутить только пистолетом можно с усилием в 120, это пистец полный... Не знаю даже выдержит ли сварка, а то как бы поддон выкидывать не пришлось.
Godlike_S
18.05.2015, 09:10
это не болезнь, просто закручивать надо это пробку не намертво, что грани срезало, а чтобы не текло, не надо же этой пробке выдерживать давление в 10 атмосфер... А тут, такое ощущение, что это спецом так закрутили и завальцевали, так закрутить только пистолетом можно с усилием в 120, это пистец полный... Не знаю даже выдержит ли сварка, а то как бы поддон выкидывать не пришлось.
Она прикипает ппц как... У самого такое было - затянул по всем законам жанра, динамометрическим ключом... Ну и что - выкинул поддон при замене масла, прикипела так что сорвал только метровым воротком... Вместе с куском поддона )))
никто там пистолетом не закручивал ,это реально болезнь, слегка затянешь 17ым ключем и через 10т метровым воротком не сорвешь!
кстати может даже никто ее и не откручивал,мотор помню разбирали без слива масла,его там внутри почти не было,вытекло все при транспортировке через вентиляцию.. так что претензии не ко мне, а тому у кого я покупал мотор))
никто там пистолетом не закручивал ,это реально болезнь, слегка затянешь 17ым ключем и через 10т метровым воротком не сорвешь!
кстати может даже никто ее и не откручивал,мотор помню разбирали без слива масла,его там внутри почти не было,вытекло все при транспортировке через вентиляцию.. так что претензии не ко мне, а тому у кого я покупал мотор))
Я вчера потратил столько нервов с этой пробкой))). Одна радость за 12 часов мучений, это поменянная рейка, кстати благодарность
red scorpion (http://turbo-quattro.com/member.php?7912-red-scorpion) за неё, отличная рейка. В общем ищу поддон...
берешь гайку на 36 и привариваешь ее к своей гайке,отворачиваешь и вуаля... сто раз так делал
новую гайку хватает на 1 раз,потом тоже самое..
берешь гайку на 36 и привариваешь ее к своей гайке,отворачиваешь и вуаля... сто раз так делал
новую гайку хватает на 1 раз,потом тоже самое..
С гайкой фокус вчера не прошел... Сегодня поеду к одному знакомому у него сварка по мощнее, будем ключ рожковый приваривать. Если это не поможет поддон в помойку, ну или буду делать колхоз и попробую присобачить отверстие под нормальную пробку.
да нормально там все приваривается,ставь ток помощнее и вари
либо возьми зубило и сорви пробку
Приваривай не ключ а головку.При сварке гайка отойдет от температуры и сможешь на головку одеть хороший вороток. Я так делал.
Dimka V8
18.05.2015, 10:45
Проще менять медное кольцо,а не тянуть до усёра))))
На днях буду что-нибудь решать с этой пробкой...
Patriot.msk
18.05.2015, 12:27
За 100ткм на 2.2т к гайке поддона приваривал инструменты 3 раза. В первый раз было страшно, а потом оказалось что это вполне рядовая ситуация.
А какой там номер этой пробки?
FRUITCAT
18.05.2015, 16:37
Проще менять медное кольцо,а не тянуть до усёра))))
или отжигать его перед повторной установкой
вот-вот, с пробкой это болезнь, но только у некоторых товарищей, кому силу некуда девать)))
на одной машине регулярно сам меняю масло и таким проблем не возникало - всегда откручивалась!
на второй - некто в сервисе у Багратионовича постарался так, что открутить не удалось и хачи приварили гайку на 30 если не больше! теперь вот пытаюсь заменить это уродство на нормальную пробку - заказываю у Карца новую)
BlindHorse
18.05.2015, 17:10
Там дело не в прокладке. Гайка стальная, поддон сплав - закусывает + электрохимическая коррозия, прикипает. Менял пару раз гайки эти, грани слизывал но варить не доводилось, газовым ключом обычно откручивал. Можно попробовать прокладку или паронитовую делать или алюминиевую, ну или медь отжигать, но у неё все равно усилие затяжки будет больше.
А какой там номер этой пробки?
JP GROUP (http://www.ae-parts.ru/info/producers.html?prd=11560) 1113800200 пробка сливная
72р))
JP GROUP (http://www.ae-parts.ru/info/producers.html?prd=11560) 1113800200 пробка сливная
72р))
Благодарствую!
red scorpion
19.05.2015, 21:58
Cпасибо за благодарность!
У меня при покупке авто с пробкой тоже очень интересная история, грани пробки усилены под ключ на 24, наварено на старую, откручивал ключом - вместо трубы использовал корпус от рейки:) Теперь понимаю что это частая проблема...
Пологаю надо промазать пробку при закрутке графитной смазкой, при следующей замене частицы графита дадут пробке ход...
Мне кажется тут другой эффект происходит...
Есть мнение, что холодные свечи в горячий мотор закручивать сильно тоже не айс...
Их прихватывает... Я думаю и тут аналогичная история бывает...
PS: Я не сталкивался с подобными проблемами... откручивалось всегда на любых моторах... :-)
С гайкой фокус вчера не прошел... Сегодня поеду к одному знакомому у него сварка по мощнее, будем ключ рожковый приваривать. Если это не поможет поддон в помойку, ну или буду делать колхоз и попробую присобачить отверстие под нормальную пробку.
когда грани слизаны совсем я беру ступичную гайку от ваз 2109 ,
36978
выступающей контровочной частью "забиваю" на торчащие остатки пробки и обвариваю кэмпи насколько можно подлезть снаружи и внутри
потом отворачиваю ключом ..при сварке закус в резьбе ослабляется из за нагрева -остывания, поэтому и отворачивается с меньшим усилием..
после выворачивания пробки обвариваю её до конца по кругу ,получается "вечная" пробка(при использовании медной шайбы)
как правило проблемы бывают с пробками завёрнутыми без медной шайбы
обязательно ставьте медную щайбу ,её номер по ВАГу N 043 85 41... 23р
Изготовил пробку под 24 ключ и забыл о проблеме.
Сегодня наконец-то открутил пробку, поменяли масло и фильтра, сточили выработку с задних тормозных дисков, поменяли колодки и левый суппорт (передние диски точились на прошлой неделе и сменились колодки). Экзекуция над пробкой показала что прокладке поддона картера пришел конец. Так же были приговорены передние рычаги и тарелки на них, а так же втулки стабилизатора передние. План работ на следующую неделю обозначен, туда же включу ремонт шланга ГУРа (нашел мужичка, занимается ремонтом гидравлики), замена 1 шланга с охлаждения, пары хомутов, разобраться с датчиком абс и одним датчиком с радиатора, починить контакт ближнего света на стрекозе, начать подготовку к покраске. Фотки пока лень выкладывать))) как железки все поставлю нафоткую конечный результат.
NikOrtin
22.05.2015, 21:43
у меня у одного пробка откручивается без проблем?
FRUITCAT
22.05.2015, 21:49
Молодец, трудись. Эска ,это-прежде всего удовольствие от труда, а уже потом, просто УДОВОЛЬСТВИЕ...
FRUITCAT
22.05.2015, 21:50
у меня у одного пробка откручивается без проблем?
Ты, не одинок)
Кто что скажет по поводу полиуретановых втулок стабов? Вроде как ресурс у них побольше чем у обычных резинок... И какую лучше прокладку заказать на картер, не могу выбрать из этого Прокладка масляного поддона: 2- (71-29178-10) Reinz или (915.311) Elring или (31-027042-00) Goetze или (074103609F) VAG
Алекс S6
22.05.2015, 21:56
прокладку любую из перечисленных, а по поводу втулок пиздеж, аналоги нормальной фирмы отлично ходят
прокладку любую из перечисленных, а по поводу втулок пиздеж, аналоги нормальной фирмы отлично ходят
Пиздешь, сам пробовал не оправдали или сказал кто?
Просто есть тема взять полиуретан по 300р или оригинал по 1200р, а если не будет разницы в ресурсе и характеристиках, то не вижу смысла переплачивать за название VAG
http://crt.vl.ru полиуретан
а по поводу втулок пиздеж, аналоги нормальной фирмы отлично ходят
и какие это фирмы ?
Просто есть тема взять полиуретан по 300р
на днях поставили товарищу втулки и сайленблоки из полиуретана ,только "Х5 ресурс", он много ездит,посмотрим на ресурс...из изменений колесо на стабе на полиуретане меньше вперёд-назад подвижность имеет..и машина на действия рулём быстрее отзывается...колейность на трассе вроде немного меньше чувствуется...
на днях поставили товарищу втулки и сайленблоки из полиуретана ,только "Х5 ресурс", он много ездит,посмотрим на ресурс...из изменений колесо на стабе на полиуретане меньше вперёд-назад подвижность имеет..и машина на действия рулём быстрее отзывается...колейность на трассе вроде немного меньше чувствуется...
у меня двое знакомых кто полиуретан ставили положительно отзывались особенно по зиме
Алекс S6
23.05.2015, 05:58
и какие это фирмы ?
Лемф хотя бы
я на нее полик ставил 2 раза, каждый хватало на пол года,ставил везде...ГАМНО
я на нее полик ставил 2 раза, каждый хватало на пол года,ставил везде...ГАМНО
Там есть какой-то секрет в монтаже полюбас)))
никакого секрета нет,они просто разваливаются очень быстро
немецкий лифердер ...1 год...:confused:
Клубни помогите советом. В общем менял сцепу, разобрали, собрали, пробный выезд и сразу жуткая вибрация под жопой от кардана, как-будто на квадратных колесах еду( до снятия кардана вибрации не было вообще) при внимательном осмотре выяснилось что с одной стороны разорвана резинка подвесного, отсюда вопрос: может ли быть дело лишь в подвесном и вот этот подвесной сразу идет с подшипником или нет SWAG 20 87 0002
.
ПыСы позже выложу фотки что стало со стоковой сцепой:D
Там дело не в прокладке. Гайка стальная, поддон сплав - закусывает + электрохимическая коррозия, прикипает. Менял пару раз гайки эти, грани слизывал но варить не доводилось, газовым ключом обычно откручивал. Можно попробовать прокладку или паронитовую делать или алюминиевую, ну или медь отжигать, но у неё все равно усилие затяжки будет больше.
где вы гайки нашли на поддоне? одни болты там) точнее много болтов)
BlindHorse
08.08.2015, 05:39
где вы гайки нашли на поддоне? одни болты там) точнее много болтов)
Гык, речь про болт слива масла конечно же )))
Поставили новый подвесной, отцентрировали, шрусы встали ровно, все равно вибрация... Какая то мистика))
Привод из гранаты не вылетел?
Привод из гранаты не вылетел?
Вроде несколько раз проверили, в понедельник еще проверим...
Гриценко Вячеслав
11.08.2015, 07:12
или отжигать его перед повторной установкой
Сделал проточку и вставил резиновое кольцо. Всегда герметично и затягивать сильно не надо. И стопорится резиной от отворачивания
FRUITCAT
11.08.2015, 08:13
Сделал проточку и вставил резиновое кольцо. Всегда герметично и затягивать сильно не надо. И стопорится резиной от отворачивания
На Фордах подобное решение. Надо так же исполнить и с медью заморачиваться не надо будет. +100
Победили мы поставив новый шрус на кардан. Вроде все встало и биения нет, сцепа работает, теперь осталось зарядить чип и разобраться с парой косяков по электрике.
старая сцепа397803978139782
заморочился на днях с не работающим люком. Вставить другой оказалось невозможным в виду недостающих заглушек направляющих, да и тяжелее он раз в 5 того который стоит.39783вот в том что стоял пластина эта короткая а в другом была длинная и их не было вообще, по этому было решено раздербанить работающий люк дабы починить не работающий))
В старом расточилась гнездо под шестерню моторчика39784 Выпилил целое из донора (там кстати решение понадежнее в этом плане)3978539786к слову пришлось еще из неработающего люка выпиливать куски под это гнездо ибо не вставало. В общем прочистил от грязи направляющие в люке и сами салазки, собрал, вроде все работает. Ща на выходных займусь потолком и стойками дверными, прикупил алькантары, перетяну.
red scorpion
26.08.2015, 10:04
Хорош! Такая же операция предстоит и мне:)
вчера перетянул потолок в алькантару по мойму неплохо получилось для первого опыта.399693997039971
Как для первого раза отличнно согласно фото.Сколько стала затея если не секрет и где брал алькантару(другой цвет был).
Как для первого раза отличнно согласно фото.Сколько стала затея если не секрет и где брал алькантару(другой цвет был).
цветов было 6 шт. выбирал между серым в цвет салона и этим, покупал в Ельце. оба примерил остановился на черном. в салоне смотрится прикольно серый низ черный верх, черный верх торпеды переходит в черную крышу по стойкам плюс еще черные вставки по середине сидушек серых короче считается норм. обошлось все в 3500 алька плюс клей. Альки больше брал 3 м с запасом так бы хватило 2, а вот клея надо было брать 2 балона думаю еще бы слой не помешал.
costya048
30.08.2015, 20:14
Что за крышкой не заскочил?
да все забываю))) завтра еду в елец вечером телефон остался позвоню
приехали модные пенные ковры-непроливайки, один минус не тот цвет прислали((( ну хоть к сидушкам подходят, они темно-серые.
4013540137
у меня не открываются а так бы заценил тоже присматривал их но взял оригинал резину
в общем вот http://www.zbbb.ru/
Решил пожрать мяса в последние дни теплые ну и фоток наделал) 40600406014060240603406044060540606406074060840609
PRO-vokator
26.09.2015, 01:21
Решил пожрать мяса в последние дни теплые ну и фоток наделал) 40600406014060240603406044060540606406074060840609 Нормально так... Машина... собака... мангал... ШАШЛЫК... машина... мангал... собаки больше нет... :bj: ...
Сегодня стал утром заводить, выжал сцепление, повернул ключ, педаль упала в пол и повисла как плеть... Шланги целы нигде ничего не капает, тормозуха не ушла. Куда лезть, что смотреть?
оба цилиндра сцепления смотри, где-то перепускает
Dimka V8
11.11.2015, 12:04
Сегодня стал утром заводить, выжал сцепление, повернул ключ, педаль упала в пол и повисла как плеть... Шланги целы нигде ничего не капает, тормозуха не ушла. Куда лезть, что смотреть?
Скорее всего сломался шток
BlindHorse
11.11.2015, 12:14
Или сама педаль.
Jurbas68
11.11.2015, 12:54
Чток скорее всего, была такая херня
Отломилась ушко от педали сцепление, которое идет на крепление к цилиндру. В общем нашел новую педаль, поставил и никак не могу стопорную гайку надеть на штифт, которой уже крепит цилиндр, тупо не подлезть, а снимать весь педальный узел не хочу, в общем пока в замешательстве как бы ее надеть... Еще надо заняться ВКГ, гонит масло в районе сопуна картера, то ли резинка порвана, то ли хомут не зажат, в общем надо лезть а как же не хочется всю эту байду разбирать чтобы до него достать((
Алекс S6
28.11.2015, 15:44
ты про стопор на штифт который вилку держит?
ты про стопор на штифт который вилку держит?
ну да там маленький штифт вставляется в вилку цилиндра и ухо педали, вот никак стопорное кольцо засунуть не могу.
Алекс S6
28.11.2015, 20:31
Пока сцепление не прокачано, опускаешь педаль, там как раз получится штифт в этом окошке, на палец с помощью пластилина или двойного скотча приклеиваешь стопор и защелкиваешь
Пока сцепление не прокачано, опускаешь педаль, там как раз получится штифт в этом окошке, на палец с помощью пластилина или двойного скотча приклеиваешь стопор и защелкиваешь
хехе пробовал не получилось)) очень мало места, завтра зажим медицинский поищу может им получится
Алекс S6
28.11.2015, 21:37
секундное дело, значит рукажоп ))
по любому рукожоп это даже не обсуждается)) Просто у меня даже палец в эту дырку с трудом пролазит не говоря о том чтобы еще эту фигню защелкнуть.
:mad:добрые дяди в местом автосервисе когда ставили коробку после замены сцепы летом неаккуратно все поставили и получилось что шланг от рабочего цилиндра уперся в шрус... В общем в Ельце все и случилось)) на удивление нормально без сцепы допер до дома)). в четверг займусь заменой должен новый приехать... Цены на шланг этот сегодня мама не горюй)))
red scorpion
09.12.2015, 07:53
Возьми штуцерки от своего старого и перевальцуй медной трубкой.
У меня так сделано, когда автомат на меху менял. Дешево и сердито.
А впредь не забывай посматривать где у тебя что трется:) это же машина...
Лучше предусмотреть чем потом чинить.
Возьми штуцерки от своего старого и перевальцуй медной трубкой.
У меня так сделано, когда автомат на меху менял. Дешево и сердито.
А впредь не забывай посматривать где у тебя что трется:) это же машина...
Лучше предусмотреть чем потом чинить.
Честно даже не подумал чтобы обратить на это внимание... По поводу медной трубки надо глянуть будет сегодня. Пасиб
red scorpion
09.12.2015, 13:26
По сравнению с оригиналом можно сэкономить, целый вальцовочный набор, он стоит где то 2-3 тыс. В будущем понадобится....
Тебе просто огромнык деньги встанут на все трубки что есть в машине. Берешь медь и вальцовку. Лет на 5 а может и больше хватит.
red scorpion
09.12.2015, 13:27
Будет выделятся медная трубка, будешь видеть куда смотреть!
все поставил. как же не удобно сделано. хрен долезешь чтобы этот сапун открутить сцепу прокачать...
Илюха S6
09.12.2015, 15:49
:D надо брать рис
В бан!!!
:Dа вообще помню там корец где то предлагал w12 от бентли в с4 вкорячить может взять кузов пустой отпидорить его и закорчить
Godlike_S
16.12.2015, 00:14
:Dа вообще помню там корец где то предлагал w12 от бентли в с4 вкорячить может взять кузов пустой отпидорить его и закорчить
Кто кто предлагал?
Кто кто предлагал?
нет. Пока ток в голове задумка для увеселительной тачки для удовольствия, как будет бюджет в кармане хотя бы в 600р можно будет чет думать.
red scorpion
17.12.2015, 19:29
Хм... Я бы 2.5 блок растачил и вдул ему:)
Хм... Я бы 2.5 блок растачил и вдул ему:)
Кайф то в бульканье огромного двигла под капотом:D
Кто кто предлагал?
http://turbo-quattro.com/showthread.php?20074-Мотор-от-Бентли-на-А8&highlight=бентли
Ща такая канетель тапку в пол 2 передача раздувает до 0.9 зависает (иногда) потом резко пинок до 1.2 додувает до 1.6 потом резко сдувается до 0.4 потом так же на остальных передачах ток дует 1.6 стабильно но когда упирается в 5000 опять отсвистывает воздух и сдувает до 0.4 и все машина не едет пока газ не сбросишь и снова не нажмешь. Ничего такого не делал с машной стояла неделю в гараже из последнего ща на выходных ток гидрик 1 поменял на 1 цилиндре на выпуске от того что масло отлило при разгоне, завис окончательно. Больше никуда не лазил, что за мистика понять не могу. Где тут читал про подобную канетель из-за N75 возможно?
Dimka V8
22.12.2015, 16:36
от того что масло отлило при разгоне, завис окончательно. Это наследство от Штурмана!отлив масла при разгоне))))что за бред?два литра масла что ли в поддоне?
Это наследство от Штурмана!отлив масла при разгоне))))что за бред?два литра масла что ли в поддоне?
два не два факт что умер гидрик, поменял да и ладно. Мотор работает ща ровно ток вот с наддувом беда началась, надо доехать шнурок подключить посмотреть.
Вроде починил... Контакт хреновый был на N75
в контакте было дело или в самом n75?
в контакте было дело или в самом n75?
хз он то работает то нет контакт чистил какое то время вроде не замечал за ним мозготраха потом опять понеслось потом опять образумился, начал грешить что не он, заглушку ткнул проверил, Он... Ну я думаю легче заменить стоит 1000р пока руки не дошли.
Там еще походу после перехода на PRJ мозг перестал держать клапан обратки картерных газов который под впуском стоит, потому что во впуск стало масло попадать и выдавливать масло с сапуна картерных, который на блоке, через хомут(пришлось изъебнуться чтобы подлезть подтянуть, но кожись он чуток порван в районе хомута придется менять), может из за этого еще он помер. В общем по хорошему ща надо загнать ее в гараж тепленький снять прочистить впуск и вкг, заглушить этот долбаный клапан под впуском и заменить N75 поставив от свежих вагов. А времени нет совсем.
Ну и подушка подошла на двигле, видимо после инсинуаций по замене сцепы ее подраздрочили, а ща с морозами растрескалась совсем. Ну пока цены гуманные вроде смотрел в районе 1500
цены гуманные т.к. на складах еще старые курсы.. я вот всю сижу и думаю) а есть свежи фото?
Да ща фотки не сделаешь у нас третью неделю тут снег херачит, не чистят еще нифига я тут на ней как на снегоходе рассекаю и машина похожа на иглу ток на колесах. Ща вот жду когда снегопады прекратятся чтобы помыть и почистить салон, а пока могу ток фото грязного салона после осени предложить... А так чтобы не питал надежд на идеал то есть сколы на 3 арках я их подкрасил но факт, надо передние петли починить и выставить двери, поправить крепления заднего бампера, есть пара мизерных вмятинок на заднем крыле и крышке багажника (исправить можно присосками), в идеале надо новый капот (была мысля его из стекловолокна сделать по лету но видимо пока не судьба) хоть Стас его и чинил но там сбоку на бортике опрелость пошла по краю через шпаклю. С абс все ни как не разберусь все на завтра откладываю, вагалка ругается на реле абс. Крепления фар починить. В идеале поставить новенькие нижние молдинги (пара на углах задралась малость). Кое где сверчки по зиме появились ща по салону из-за того что у нас тут дорога как стиральная доска, закупил антискрипа вот собирался по весне все панели обклеить. Вот и все косяки по машине по которым она не дотягивает до оценки отлично.
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 21:46
Почем ты её брал?
Посем ты её брал?
380 считай+ за лето ща денег вкинул нормально
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 21:52
380 считай+ за лето ща денег вкинул нормально
380 + ремонты. Сколько ты на ней после покупки проехал?
380 + ремонты. Сколько ты на ней после покупки проехал?
10 000
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 21:55
10 000
Я не видел её живьём конечно, но тогда зачем такая скидка)) большие потери очень
Я не видел её живьём конечно, но тогда зачем такая скидка)) большие потери очень
я даже с такой скидкой продать не могу, а бабло нужно было еще месяц назад, нужно ровно 300, с ноября пытаюсь кредит взять и нихрена, в итоге пока на продажу поставил и машину и жилье жду че быстрее продастся, ну еще есть вариант может кто займет денег из друзей в общем пока ищу пути выхода из ситуации. Если ща что-то из недвижки продастся то сниму с продажи вообще, а если найду где занять то скорее поставлю на неспешную продажу за другие деньги.
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 22:09
я даже с такой скидкой продать не могу, а бабло нужно было еще месяц назад, нужно ровно 300, с ноября пытаюсь кредит взять и нихрена, в итоге пока на продажу поставил и машину и жилье жду че быстрее продастся, ну еще есть вариант может кто займет денег из друзей в общем пока ищу пути выхода из ситуации. Если ща что-то из недвижки продастся то сниму с продажи вообще, а если найду где занять то скорее поставлю на неспешную продажу за другие деньги.
Тогда все же лучшее дело это не смотря на снег и тд не апать и скидывать, а отмыть и полные фото всего. Может даже и на подъёмнике снизу и в багажнике, везде. Тогда тут покупатель из далека может посмотреть на фото и приехать ночью с закрытыми глазами забрать сразу. Я покупал эску за около 400 смотрел все как умел, покупал за около 150 ночью зимой на улице, она даже не заводилась. Думаю тут два варианта: либо цена почти разбор и прибегут без осмотров, либо норм фото и продажа за приличную сумму
Тогда все же лучшее дело это не смотря на снег и тд не апать и скидывать, а отмыть и полные фото всего. Может даже и на подъёмнике снизу и в багажнике, везде. Тогда тут покупатель из далека может посмотреть на фото и приехать ночью с закрытыми глазами забрать сразу. Я покупал эску за около 400 смотрел все как умел, покупал за около 150 ночью зимой на улице, она даже не заводилась. Думаю тут два варианта: либо цена почти разбор и прибегут без осмотров, либо норм фото и продажа за приличную сумму
ну завтра попру на мойку отпидорю нафоткую посмотрим что выйдет.
а что в комлпекте с машиной идет? куча з.частей резина.. ?
а что в комлпекте с машиной идет? куча з.частей резина.. ?
:Dза такую цену могу ток снять еще что-нибудь с машины
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 22:16
ну завтра попру на мойку отпидорю нафоткую посмотрим что выйдет.
Это наверно лучшее решение, как я думаю. Машина на любителя и наверно не стоит ожидать многих желающих на живой осмотр даже в столице. Её надо продавать удалённо по фото любителю
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 22:17
:Dза такую цену могу ток снять еще что-нибудь с машины
Кстати, правильный вопрос - что изменилось в комплектации после покупки? Может там были доп колеса а теперь без них и тд
Это наверно лучшее решение, как я думаю. Машина на любителя и наверно не стоит ожидать многих желающих на живой осмотр даже в столице. Её надо продавать удалённо по фото любителю
согласен с Григорьем)
а снимать конечно ты не горячись))
я вот все думаю, если в блуд и лезть под названием эска с4 то, авант хотелось. ценность аванта уже распробовал на сотыге..
Это наверно лучшее решение, как я думаю. Машина на любителя и наверно не стоит ожидать многих желающих на живой осмотр даже в столице. Её надо продавать удалённо по фото любителю
я полностью согласен. завтра попробую навести полный лоск нафоткать ее как порномодель и выложить за 450))) может реально че выгорит
я полностью согласен. завтра попробую навести полный лоск нафоткать ее как порномодель и выложить за 450))) может реально че выгорит
:bj:
Кстати, правильный вопрос - что изменилось в комплектации после покупки? Может там были доп колеса а теперь без них и тд
все поползновения значимые отражались в бортовике
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 22:22
я полностью согласен. завтра попробую навести полный лоск нафоткать ее как порномодель и выложить за 450))) может реально че выгорит
Я потом к лету свою буду выкладывать. Думаю 500
Я потом к лету свою буду выкладывать. Думаю 500
а чего надоела эска?
Григорий_S6/2.2
22.01.2016, 22:52
а чего надоела эска?
У меня несколько автомобилей. Пробег на эске за три года примерно 25 ткм. Вложения при этом соизмеримы с покупкой и содержанием обычного автомобиля. Для души и турборазвлечений у меня останется б4
чет не пойму,цена т какая.
чет не пойму,цена т какая.
300 прошу
оч хорошая цена.странно что не берут..
оч хорошая цена.странно что не берут..
сам в шоке 3 звонка всего было почти за месяц, каких-то странных с просьбами за 210 и 250 с пояснениями что денег больше нет или эти дрова никому не нужны давай за 210 заберу утилизирую
ну в общем видимо кризис
ну так то на самом деле дрова) спрос есть на такие мышины, но ты распиши в каком все состоянии. григорий писал верно. может там уже далеко не идеал за 10 ткм. что с тормозами подвеской..
ну так то на самом деле дрова) спрос есть на такие мышины, но ты распиши в каком все состоянии. григорий писал верно. может там уже далеко не идеал за 10 ткм. что с тормозами подвеской..
я написал выше какие ща проблемы остальное все в отличном состоянии
Бешеный GT
23.01.2016, 00:41
Почему плохо красить штурман было 2-3года назад, машина уже гнило. Фото видно.
Я за бесплатно не заберу!! Слава богу помню зверь было много вложить больше чем ты покупке 380.
Бешеный GT
23.01.2016, 00:45
Не обид, удачи в продаже по быстрее. Тема арп
Почему плохо красить штурман было 2-3года назад, машина уже гнило. Фото видно.
Я за бесплатно не заберу!! Слава богу помню зверь было много вложить больше чем ты покупке 380.
там ток капот на выброс остальное все живое
Бешеный GT
23.01.2016, 00:51
там ток капот на выброс остальное все живое
Ага у меня живой ни один гнило и новый движок
Ага у меня живой ни один гнило и новый движок
На то он и мастер, чтоб его не гнило было:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot