PDA

Просмотр полной версии : чё за фигня такая???



andrew-iv
02.07.2009, 12:31
На холодную заводится после третьего раза т.е. завелась упали обороты и хана! После того как завелась если погазовать, начинает глохноуть.Если резко нажать глохнет сразу!
Как прогреется до рабочей температуры всё приходит в норму!
Что может быть?:-(

Владимир Васильевич
02.07.2009, 12:53
ВАГай,похоже на смесевые косяки,а чем они вызваны смтри ваг комом,там ясно все станет

DJON
02.07.2009, 18:14
Похоже на расходомер

IRON
03.07.2009, 00:02
У меня и при рабочей температуре пыталась глохнуть, сначала вагать потом думать.

Spyform
03.07.2009, 09:14
Топливный фильтр или насос тоже может мурыжить.

andrew-iv
03.07.2009, 11:17
Топливный фильтр или насос тоже может мурыжить.
Насос новый, фильтра тоже поменял недавно. Вдобавок начала еще и носом кюёт до и после подхвата турбы...

Vlad S4 BY
04.07.2009, 12:16
Насос новый, фильтра тоже поменял недавно. Вдобавок начала еще и носом кюёт до и после подхвата турбы...
Клапан стабилизации ХХ смотри.

andrew-iv
05.07.2009, 00:37
Клапан стабилизации ХХ смотри.

Почистил клапан ... Стала намного лучше работать! Спасибо за совет!!!!
Но пробы снимал на полу-гарячую. Попробую полностью на холодную- отпишу.

П.С. Сори за форум тюнинг. Просто спешил и перепутал....

andrew-iv
09.07.2009, 14:24
Капец!!! На полностью холодный движок-глохнет. Еще заметил что на гарячую если резко придавить идут провалы.

IRON
09.07.2009, 15:11
А чё ваг говорит?

Vlad S4 BY
09.07.2009, 16:10
Капец!!! На полностью холодный движок-глохнет. Еще заметил что на гарячую если резко придавить идут провалы.
ВАГать в первую очередь. Ну, а так, смотреть(менять) температурный датчик, сигнал с которого идет на управление стабилизацией ХХ.(если сам клапан рабочий- проверь, дай 12В и посмотри- открывается). ИМХО.

andrew-iv
09.07.2009, 16:24
ВАГать в первую очередь. Ну, а так, смотреть(менять) температурный датчик, сигнал с которого идет на управление стабилизацией ХХ.(если сам клапан рабочий- проверь, дай 12В и посмотри- открывается). ИМХО.

Мне просто далеко ехать чтобы ВАГнули.Но сегодня обязательно поеду...
Хочу купить K-L адаптер и самому смотреть. Но как пользоваться прогой незнаю... Может есть у кого пособие?

BlindHorse
09.07.2009, 16:36
Мне просто далеко ехать чтобы ВАГнули.Но сегодня обязательно поеду...
Хочу купить K-L адаптер и самому смотреть. Но как пользоваться прогой незнаю... Может есть у кого пособие?
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=141&Itemid=31

andrew-iv
09.07.2009, 16:53
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=141&Itemid=31

Спасибо!!! Полезный сайт!!!

andrew-iv
09.07.2009, 21:14
ВАГнул-хана расходомеру!!! Буду брать новый. Дорогой сцуко... :rolleyes:

BlindHorse
10.07.2009, 09:21
От RS2 бери расходомер - он дешевле.

Denri
07.12.2009, 22:26
Та же проблема появилась. Иногда с полтыка заводится, иногда с 3-го раза. Симптомы те же. В связи с этим вопрос, где находится температурный датчик? Грешу на него, т.к. температуру то показывает, то нет. Фотка есть у кого-нибудь, чтобы глянуть? А то много там всего под капотом ))

Denri
07.12.2009, 22:28
От RS2 бери расходомер - он дешевле.

Номерок есть? ;)

dimo61
07.12.2009, 23:17
034133471N

Степлер
08.12.2009, 00:28
у мя такая фигня была.... точно такие же симптомы.
таже если и прогрет машину.. и поехал... и перед светофором когда встаешь, или в пробке тащишся... можно заглохнуть..
проблемы была в датчике хх и датчик оборотов коленвала. заодно ешё датчик холла поменял.