PDA

Просмотр полной версии : Продаётся СТРОКЕР 2.2 R5



FIRE
23.06.2009, 01:09
Мотор собран на турбодизельном блоке.На машину ещё не ставился.Все необходимые доработки произведены.Плюс приятные ништячки поставлен маслонасос большей производительности и задняя площадка с сальником.
Цена 47000р.

dimo61
23.06.2009, 08:40
что за маслонасос? новый?
какие поршня,шатуны?

Nomid_S4
23.06.2009, 09:10
что за строкер 2.2.R5???? он и так 2.2 в станарте, а расточенный 2.3, строкер должен быть как минмум 2.5 R5

Avtor
23.06.2009, 11:38
что за строкер 2.2.R5???? он и так 2.2 в станарте, а расточенный 2.3, строкер должен быть как минмум 2.5 R5

2 552 если точно.
Турбодизельный блок 236 мм, цилиндр 82.5 мм, 159 мм шатуны, ход 95,5.

RussianMan
23.06.2009, 12:37
причина продажи?

FIRE
23.06.2009, 12:46
причина продажи?

Нужны срочно деньги.


2 552 если точно.
Турбодизельный блок 236 мм, цилиндр 82.5 мм, 159 мм шатуны, ход 95,5.

Спасибо Сань.

FIRE
23.06.2009, 12:48
что за маслонасос? новый?
какие поршня,шатуны?

Маслонасос б/у турбодизельный.Под систему натяжения 3В

FIRE
23.06.2009, 13:22
Ещё приятная инфа.Мотор собран на американской высотехнологичной смазке.

MaxE
23.06.2009, 14:02
Ещё приятная инфа.Мотор собран на американской высотехнологичной смазке.

Что за бред ?

FIRE
23.06.2009, 14:02
Что за бред ?

Это не бред.Смазку брал у Аркадия.

Vlan
23.06.2009, 14:26
а по подробнее про мотор, как собран из чего

FIRE
23.06.2009, 15:00
а по подробнее про мотор, как собран из чего


Блок 1Т (доработан в динамике:полировка ,расточка,заглушка канала,перепресовка отвода под воду и систему вентиляции,высверловка канала под печку.)Шатуны 159-е с 2-х литрового мотора,поршня с мотора 2.8 ААН,колено турбодизельное ААТ,насос турбодизельный.Система натяжения ремня грм как у мотора 3В.Вкладыши,прокладки,сальн ики соответственно новые.Собран на специальной,высокотехноло ичной смазне для сборки моторов.

Mihasik
23.06.2009, 17:29
Да что ты все про эту смазку то. Степень какая ???

FIRE
23.06.2009, 19:27
Да что ты все про эту смазку то. Степень какая ???

Степень 8.7

dimo61
23.06.2009, 22:26
Степень 8.7
"пиленные" поршня?

FIRE
23.06.2009, 22:27
"пиленные" поршня?

А как иначе?Конечно

dimo61
24.06.2009, 08:16
Степень 8.7
а почему не 9,3 ? область донаддува становится менее эффективной ,расход топлива неадекватно увеличивается с низкой степенью сжатия ...

разве в родном моторе мучился с детонацией на 98 бензе ?

FIRE
24.06.2009, 12:04
а почему не 9,3 ? область донаддува становится менее эффективной ,расход топлива неадекватно увеличивается с низкой степенью сжатия ...

разве в родном моторе мучился с детонацией на 98 бензе ?

Потому что на этих поршнях иначе никак не получится.За то мона дуть и ездить на 95 бензусе.

dimo61
24.06.2009, 22:37
Потому что на этих поршнях иначе никак не получится.За то мона дуть и ездить на 95 бензусе.
что значит : иначе никак не получится ? нельзя меньше "спилить" поршня?

насколько стачивали? до плоскости блока?

FIRE
25.06.2009, 00:46
что значит : иначе никак не получится ? нельзя меньше "спилить" поршня?

насколько стачивали? до плоскости блока?

Да.До плоскости блока.

Avtor
25.06.2009, 10:11
а почему не 9,3 ? область донаддува становится менее эффективной ,расход топлива неадекватно увеличивается с низкой степенью сжатия ...

разве в родном моторе мучился с детонацией на 98 бензе ?

Млин, а большинство то и не догадывались. Как дураки снижают степень...

FIRE
25.06.2009, 11:40
Млин, а большинство то и не догадывались. Как дураки снижают степень...


У япов вообще степень 8 - 8.5 и как едут...одно загляденье.И дуют в мотор не по 2.5 бара а всего то 1.....

Avtor
25.06.2009, 13:26
У япов вообще степень 8 - 8.5 и как едут...одно загляденье.И дуют в мотор не по 2.5 бара а всего то 1.....

Ну то у япов, а то в Самаре! Сравнил тоже мне, патриот.

FIRE
25.06.2009, 15:15
Ну то у япов, а то в Самаре! Сравнил тоже мне, патриот.


Что есть то есть.И никуда от этого не денешься.

QUATTROMAN
25.06.2009, 19:26
Ого, еще один собраный на коленке с помойки вармановский строкер-проджект под названием "Через сколько ебнет"?

про смазку особенно повеселило!!!

FIRE
25.06.2009, 19:28
еще один собраный на коленке с помойки вармановский строкер-проджект?

про смазку особенно повеселило!!!


Чего это варманивский?
За то собранный с душой и знанием дела.

dimo61
25.06.2009, 22:07
Млин, а большинство то и не догадывались. Как дураки снижают степень...
конечно снижают....для говённого бензина с низким октановым числом ....


судя по тому как поехала машина на ранних углах ,by A200tq,запас по детонации , культурно выражаясь ,очень не маленький ...

dimo61
25.06.2009, 22:12
У япов вообще степень 8 - 8.5 и как едут...одно загляденье.И дуют в мотор не по 2.5 бара а всего то 1.....
а какой яп с объёмом 2,2 имеет 1700кг "сухого" веса,и едет на загляденье?

а ты "дуешь" 2,5 избытка ? .....и чем?....и вся москва на таком избытке катается ?


и вообще все в мире дураки ,что стали тфси делать .....нафига по 10,5 степень сжатия ?....даёшь 8-8,5 ...нам пох на расход бензина и кпд мотора ...

FIRE
26.06.2009, 00:48
конечно снижают....для говённого бензина с низким октановым числом ....


судя по тому как поехала машина на ранних углах ,by A200tq,запас по детонации , культурно выражаясь ,очень не маленький ...


а какой яп с объёмом 2,2 имеет 1700кг "сухого" веса,и едет на загляденье?

а ты "дуешь" 2,5 избытка ? .....и чем?....и вся москва на таком избытке катается ?


и вообще все в мире дураки ,что стали тфси делать .....нафига по 10,5 степень сжатия ?....даёшь 8-8,5 ...нам пох на расход бензина и кпд мотора ...

Сколько людей столько и мнений.Я не собираюсь спорить.

Есть собранный строкер который я продаю.
Апочки

dimo61
26.06.2009, 01:26
поставлен маслонасос большей производительности

в чём отличие маслонасоса тди от ааэн ? у него шестерни бОльшей высоты? за счёт чего бОльшая производителность?

FIRE
26.06.2009, 01:28
в чём отличие маслонасоса тди от ааэн ? у него шестерни бОльшей высоты? за счёт чего бОльшая производителность?

За счет чего у дизеля больше давление масла?

dimo61
26.06.2009, 02:23
За счет чего у дизеля больше давление масла?
а оно больше ? скока в "граммах"?

ну............потому что дизель холоднее...

FIRE
26.06.2009, 04:15
а оно больше ? скока в "граммах"?

ну............потому что дизель холоднее...

Может ты и прав.Но суть не в этом.
Мотор продаётся в сборе.

Бешеный
30.06.2009, 01:30
Может ты и прав.Но суть не в этом.
Мотор продаётся в сборе.
2.2 Т СИЛА!!!

FIRE
30.06.2009, 01:32
2.2 Т СИЛА!!!

R5 2.5 сила.

Бешеный
30.06.2009, 01:35
R5 2.5 сила.
СИЛА НЕ ПРОДАЁТСЯ!

FIRE
30.06.2009, 01:36
СИЛА НЕ ПРОДАЁТСЯ!

Походу уже не продаётся.Придётся себе ставить.

Бешеный
30.06.2009, 01:38
Походу уже не продаётся.Придётся себе ставить.
Ну и отчёт ёсли можно потом,что это за сила 2.5

FIRE
30.06.2009, 01:39
Ну и отчёт ёсли можно потом,что это за сила 2.5


Это будет не скоооорооооо

Бешеный
30.06.2009, 01:43
В любом случае мы будем помнить твой строкер...
А пока познавай и проверяй временем... Удачи...

FIRE
30.06.2009, 01:44
В любом случае мы будем помнить твой строкер...
А пока познавай и проверяй временем... Удачи...


Его не возможно не запомнить.)))

Alex-494
30.06.2009, 02:43
отнеси этот мотор туда, где взял - на помойку!

FIRE
30.06.2009, 02:45
отнеси этот мотор туда, где взял - на помойку!

Слыш сделай так чтоб я тебя не увидел больше.

Alex-494
30.06.2009, 02:59
Слыш сделай так чтоб я тебя не увидел больше.

мотор надо нормально собирать, а не из того, что попало! и не надо народу голову дурить! правильно сделал, что оставил себе, нех такое впаривать и за такие деньги!

а слыш будешь своим товарищам говорить, а не мне!

FIRE
30.06.2009, 03:00
мотор надо нормально собирать, а не из того, что попало! и не надо народу голову дурить! правильно сделал, что оставил себе, нех такое впаривать и за такие деньги!

а слыш будешь своим товарищам говорить, а не мне!

Никто голову не дурит.А умничай в своих темах.Я думаю ты понял.

FIRE
30.06.2009, 03:08
Тема закрыта.

Alex-494
30.06.2009, 03:12
Никто голову не дурит.А умничай в своих темах.Я думаю ты понял.

я не умничаю, а констатирую факты!

FIRE
30.06.2009, 03:16
я не умничаю, а констатирую факты!

Ты даже не знаешь что у Сани и у меня моторы немножко разные поршня,степень.

Я уже сказал что тема закрыта.

RussianMan
30.06.2009, 17:42
отнеси этот мотор туда, где взял - на помойку!
давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

Patriot.msk
30.06.2009, 17:56
давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

Мескалито дует уже 3 месяца в свой AAN 2 бара и всё пох. Каждую передачу в отсечку с желанием лишь бы убить его. Так что сомневаюсь я теперь в том что дуть нельзя.

a200tq
30.06.2009, 18:57
Мескалито дует уже 3 месяца в свой AAN 2 бара и всё пох. Каждую передачу в отсечку с желанием лишь бы убить его. Так что сомневаюсь я теперь в том что дуть нельзя.

Подожди немного-всё будет)

Avtor
30.06.2009, 19:27
давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

FIRE
30.06.2009, 20:24
Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

Если бы она ещё валила при этом как в попу ужаленная.Было бы совсем круто.

Avtor
30.06.2009, 20:33
Если бы она ещё валила при этом как в попу ужаленная.Было бы совсем круто.

13.810 для 1 800 кг. это минимум 350 сил

FIRE
30.06.2009, 20:37
13.810 для 1 800 кг. это минимум 350 сил

Всегда хочется лучшего.)))

Владимир Васильевич
30.06.2009, 21:28
Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.
а какая разница какая турба надует 2.2?

a200tq
30.06.2009, 23:48
13.810 для 1 800 кг. это минимум 350 сил

И как максимум тоже, ибо рс2 форсунки которые льют около 400 сс даже и не думали подходить к пределу производитеьности)

RussianMan
01.07.2009, 00:21
Мескалито дует уже 3 месяца в свой AAN 2 бара и всё пох. Каждую передачу в отсечку с желанием лишь бы убить его. Так что сомневаюсь я теперь в том что дуть нельзя.
даже если он отдует пол года, это все равно мало. или предлагаешь каждые пол года делать капиталку?

RussianMan
01.07.2009, 00:25
Стоковый AAN держит 2,2 избытка на турбине средних размеров (до 35 Гарретта). Мой мотор с пробегом 300 000 км меньше 1,7 бара не видел все 3 года что я на мнем ездил. И только через 15 лет сгнила оригинальная прокладка ГБЦ...
Блок, вкладыши, ГБЦ все в нормальном состоянии с минимальным износом. Все было оригинал.

убедительно!!!
но я сомневаюсь, что ты сможешь собрать мотор так, как его собрали на заводе и из тех же компонентов. сам знаешь, что сейчас идет в з/ч и откуда и, наверняка знаешь, как собирают, кто и где)))
вопрос не в том сколько держит, а как долго.
я ввалил в капиталку 100К и меня пи.дец, как жаба душит его убить дунув пару бар.

потом, ну дунь се 2,2 избытка у тя будет под 450 сил.
цель то какая финальная со строкером была?

a200tq
01.07.2009, 01:28
убедительно!!!
но я сомневаюсь, что ты сможешь собрать мотор так, как его собрали на заводе и из тех же компонентов. сам знаешь, что сейчас идет в з/ч и откуда и, наверняка знаешь, как собирают, кто и где)))
вопрос не в том сколько держит, а как долго.
я ввалил в капиталку 100К и меня пи.дец, как жаба душит его убить дунув пару бар.

потом, ну дунь се 2,2 избытка у тя будет под 450 сил.
цель то какая финальная со строкером была?

Не, не будет 450 сил. На строкере вдувало регулярно 2 избытка а иногда и больше, штатных рс2 форсунок хватало с большим запасом! Т.е. и 350 то с большой натяжкой...на 2.5 л.

Patriot.msk
01.07.2009, 02:04
даже если он отдует пол года, это все равно мало. или предлагаешь каждые пол года делать капиталку?
Одно дело просто ездить а другое дело желание убить мотор. Это разные вещи.

a200tq
01.07.2009, 02:46
Одно дело просто ездить а другое дело желание убить мотор. Это разные вещи.

Это всё байки брянского леса.мотор убивается за 5 минут, способов-море. Пусть едет ко мне-я ему мотор убью быстро, весело, феерично, и с пользой для науки.

А в общем как написано в одном великом произведении-Таковых идиотов в природе не имеется, убивать исправный мотор. Особенно 2.2т 20в на который детали стоят неадекватных денг против тех же япов.

Mihasik
01.07.2009, 03:15
давай в твой 2,5 избытка дунем.
спорим, он еще при 2-ух провернет вкладыши?
и че, AAN тоже на помойку?

Думаю в S6+ будет проблематично вдуть 2.5 бара без серьезных финансовых вложений.

Владимир Васильевич
01.07.2009, 03:28
но момент то интересней чем с родным коленом при тех же 350 лс?

dimo61
01.07.2009, 08:01
но момент то интересней чем с родным коленом при тех же 350 лс?
ебстественно...

Avtor
01.07.2009, 11:18
О чем спор??? Отстаньте вы от бедного 2,2Т. Реально заипали его уже. Причем все прекрасно знают его сильные стороны, один куй каждый раз будут гавном обливать.
Я ЛИЧНО СЧИТАЮ, что 2.2Т 20V Р5 - один из самых акуенных, удачных, ресурсных, ремонтопригодных, надежных, крепких и легко форсируемых моторов. Кто думает по другому - флаг в руки, я только рад буду, если появится быстрая С-ка со свапнутым мотором в РФ, но огромная просьба - прекратите нести всякую ерунду про ломучесть, неудобство и слабость 2.2T.

dimo61
01.07.2009, 12:17
+1000 !

при использовании любого мотора желательно включать и использовать мозх ....

RussianMan
01.07.2009, 12:29
О чем спор??? Отстаньте вы от бедного 2,2Т. Реально заипали его уже. Причем все прекрасно знают его сильные стороны, один куй каждый раз будут гавном обливать.
Я ЛИЧНО СЧИТАЮ, что 2.2Т 20V Р5 - один из самых акуенных, удачных, ресурсных, ремонтопригодных, надежных, крепких и легко форсируемых моторов. Кто думает по другому - флаг в руки, я только рад буду, если появится быстрая С-ка со свапнутым мотором в РФ, но огромная просьба - прекратите нести всякую ерунду про ломучесть, неудобство и слабость 2.2T.
никто не спорит, шикарный мотор, с ресурсом 500К, если в стоке катать.

a200tq
01.07.2009, 16:54
никто не спорит, шикарный мотор, с ресурсом 500К, если в стоке катать.

+1000. Ещё бы правда добавил-шикарный для своего времени мотор) Кстати для своего времени УЗАМ 412 был тоже шикарный мотор.)))

a200tq
01.07.2009, 17:01
О чем спор??? Отстаньте вы от бедного 2,2Т. Реально заипали его уже. Причем все прекрасно знают его сильные стороны, один куй каждый раз будут гавном обливать.
Я ЛИЧНО СЧИТАЮ, что 2.2Т 20V Р5 - один из самых акуенных, удачных, ресурсных, ремонтопригодных, надежных, крепких и легко форсируемых моторов. Кто думает по другому - флаг в руки, я только рад буду, если появится быстрая С-ка со свапнутым мотором в РФ, но огромная просьба - прекратите нести всякую ерунду про ломучесть, неудобство и слабость 2.2T.

Свапнутая эска Сергейника была слабая и медленная?) Кстати его замеры выложены тут же, на этом сайте. 500 нм 370 лс. На полностью стоковом низе. Что то невижу я замеров наших мегаедущих крепких и легко форсируемых 2.2т. Не успевают на 2 барах избытка доехать до стенда? )) Огромная просьба не надо выкладывать ролики с ютуба-это даже уже не смешно.

А если серьёзно-хороший удобный ресурсный мотор. В стоке с к24 турбой. Не имеет смысла пытаться отжать из него все соки-получается очень дорого в итоге.

RussianMan
01.07.2009, 17:49
+1000. Ещё бы правда добавил-шикарный для своего времени мотор) Кстати для своего времени УЗАМ 412 был тоже шикарный мотор.)))
кстате, прикиньте, 89 год, на просторах Москвы ездят ВАЗ 2101 и ГАЗ 2410
и тут 200/3В - это ж жесть

FIRE
01.07.2009, 20:03
кстате, прикиньте, 89 год, на просторах Москвы ездят ВАЗ 2101 и ГАЗ 2410
и тут 200/3В - это ж жесть

Не то слово...Ещё какая жесть)))))))))))))))))))

LehaNAH
14.07.2009, 00:46
Свапнутая эска Сергейника была слабая и медленная?) Кстати его замеры выложены тут же, на этом сайте. 500 нм 370 лс. На полностью стоковом низе. Что то невижу я замеров наших мегаедущих крепких и легко форсируемых 2.2т. Не успевают на 2 барах избытка доехать до стенда? )) Огромная просьба не надо выкладывать ролики с ютуба-это даже уже не смешно.

А если серьёзно-хороший удобный ресурсный мотор. В стоке с к24 турбой. Не имеет смысла пытаться отжать из него все соки-получается очень дорого в итоге.

замеры быле. просто их не выкладывали.
времена можно в сети посмотреть.
и заканчивайте поклёп наводить на 2и2т. я тут с Саней согласен.
зипал 2и2т? велкам на 4G63 или RB26DETT. тока они тоже взрываются.

Avtor
14.07.2009, 10:02
Что то невижу я замеров наших мегаедущих крепких и легко форсируемых 2.2т. Не успевают на 2 барах избытка доехать до стенда? )) Огромная просьба не надо выкладывать ролики с ютуба-это даже уже не смешно.


http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=23210&postcount=178

http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=23226&postcount=180

QUATTROMAN
15.07.2009, 19:25
да гавно это все!

a200tq
16.07.2009, 16:09
замеры быле. просто их не выкладывали.
времена можно в сети посмотреть.
и заканчивайте поклёп наводить на 2и2т. я тут с Саней согласен.
зипал 2и2т? велкам на 4G63 или RB26DETT. тока они тоже взрываются.

Дубль два. Для тех кто пробегает сообщения между строк и потом старается написать что то обличающе-уличающие. :****А если серьёзно-хороший удобный ресурсный мотор. В стоке с к24 турбой. Не имеет смысла пытаться отжать из него все соки-получается очень дорого в итоге.***

Где тут поклеп на мотор?

a200tq
16.07.2009, 16:12
http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=23210&postcount=178

http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=23226&postcount=180

И какой у всего этого будет ресурс? Несколько раз по 402 метра? Результат-пркрасный, работа проделана огромная, но зачем отождествлять его с 1800 килограммовой эской и стоковым 2.2т?

Avtor
16.07.2009, 16:40
И какой у всего этого будет ресурс? Несколько раз по 402 метра? Результат-пркрасный, работа проделана огромная, но зачем отождествлять его с 1800 килограммовой эской и стоковым 2.2т?

Какой вопрос - такой ответ. Ты спросил: "покажите результаты, достигнутые на 2,2Т" - я привел живой пример. Теперь ты пишешь мол, нах ты привел пример, к ЭСке это не имеет отношения??? Смех и только.

LehaNAH
16.07.2009, 20:46
Дубль два. Для тех кто пробегает сообщения между строк и потом старается написать что то обличающе-уличающие. :****А если серьёзно-хороший удобный ресурсный мотор. В стоке с к24 турбой. Не имеет смысла пытаться отжать из него все соки-получается очень дорого в итоге.***

Где тут поклеп на мотор?

я никого не обличаю. не надо всё на себя примерять... или надо, если так заводишься? О_о
начнём сначала. 350сил - это все соки?
400 сил - это все соки?
500 сил - ?
обрисуй рамки. а то в предыдущей теме мы начали с 300...

Dip
17.07.2009, 01:30
О чем спор??? Отстаньте вы от бедного 2,2Т. Реально заипали его уже. Причем все прекрасно знают его сильные стороны, один куй каждый раз будут гавном обливать.
Я ЛИЧНО СЧИТАЮ, что 2.2Т 20V Р5 - один из самых акуенных, удачных, ресурсных, ремонтопригодных, надежных, крепких и легко форсируемых моторов. Кто думает по другому - флаг в руки, я только рад буду, если появится быстрая С-ка со свапнутым мотором в РФ, но огромная просьба - прекратите нести всякую ерунду про ломучесть, неудобство и слабость 2.2T.На 100% согласен!Скажите с какого мотора 2.2 еще можно снять 1000+л.с. на стоковом коленвале и у кого еще это выдержит стоковая коробка?

Patriot.msk
17.07.2009, 01:45
На 100% согласен!Скажите с какого мотора 2.2 еще можно снять 1000+л.с. на стоковом коленвале и у кого еще это выдержит стоковая коробка?

А сколько при этом проходит гбц?

Dip
17.07.2009, 01:57
А сколько при этом проходит гбц?У меня 800+ второй сезон держит!Какой мотор подобного объема на стоковом колене это выдержит хотя бы одну гонку?

Patriot.msk
17.07.2009, 02:01
У меня 800+ второй сезон держит!Какой мотор подобного объема на стоковом колене это выдержит хотя бы одну гонку?

Скажи пожалуйста, а сколько ты их убил, прежде чем дойти до 800+? И почему вы отказались от мотроника?

Dip
17.07.2009, 02:24
Ни одной и убивать не собираюсь!Про мотроник даже не смешно!Кстати Эстонская S2 от Дахла ,тоже перешла на наш(который мы поставили раньше их) комп!Очень хотим схлестнутся с ней в очной борьбе!

BahoSSS
18.07.2009, 13:02
кому-нить блок нужен с дыркой???)))

alexnurp
18.07.2009, 14:07
Ни одной и убивать не собираюсь!Про мотроник даже не смешно!Кстати Эстонская S2 от Дахла ,тоже перешла на наш(который мы поставили раньше их) комп!Очень хотим схлестнутся с ней в очной борьбе!
Немного не по теме. Вообще ребята латышы,недавно ездили в Новгород,взяли победу в своем классе.http://forum.freerace.spb.ru/index.php?PHPSESSID=7d9a15553617fccbfe388044f3e15b fd&topic=33654.0

А насчет схлестнутся ,то welcome to estonia http://www.bhra.ee/index.php/page,14

Edler
18.07.2009, 16:01
Немного не по теме. Вообще ребята латышы,недавно ездили в Новгород,взяли победу в своем классе.http://forum.freerace.spb.ru/index.php?PHPSESSID=7d9a15553617fccbfe388044f3e15b fd&topic=33654.0

А насчет схлестнутся ,то welcome to estonia http://www.bhra.ee/index.php/page,14

респектище!!!

Dip
18.07.2009, 19:32
Немного не по теме. Вообще ребята латышы,недавно ездили в Новгород,взяли победу в своем классе.http://forum.freerace.spb.ru/index.php?PHPSESSID=7d9a15553617fccbfe388044f3e15b fd&topic=33654.0

А насчет схлестнутся ,то welcome to estonia http://www.bhra.ee/index.php/page,14 В Минске у нас время было не хуже вашего Новгородцкого.Насчет Эстонии не обещяю ,если получится приедем.Очень далеко,призовые не большие и много этапов 201м.Если все получится планируем принять участие в Москве,Минске и КОЕ.Это правда ,что в Новгороде Илмарс говорил Москвичам,что наша машина ему не соперник?

alexnurp
18.07.2009, 21:15
В Минске у нас время было не хуже вашего Новгородцкого.Насчет Эстонии не обещяю ,если получится приедем.Очень далеко,призовые не большие и много этапов 201м.Если все получится планируем принять участие в Москве,Минске и КОЕ.Это правда ,что в Новгороде Илмарс говорил Москвичам,что наша машина ему не соперник?
Да с призовыми у нас не очень.А по 201 м только в Латвии заезжают,там на 402 запрет,вроде был случай со смертельным исходом.Опять таки наши ребята стесняются в Рашу ехать,больше в Финляндию ездят,там трассы супер,все привыкли в своей песочнице играть.Что он там говорил незнаю,Ильмарса вижу только на соревнованиях,и то только привет,пока.Думаю на бетоне или асфальте он вам не соперник,у него первые две передачи в прокрут, а на клеевой трассе незнаю,надо меряться.http://www.youtube.com/watch?v=9jywL9N8w-k

Dip
19.07.2009, 02:22
Да с призовыми у нас не очень.А по 201 м только в Латвии заезжают,там на 402 запрет,вроде был случай со смертельным исходом.Опять таки наши ребята стесняются в Рашу ехать,больше в Финляндию ездят,там трассы супер,все привыкли в своей песочнице играть.Что он там говорил незнаю,Ильмарса вижу только на соревнованиях,и то только привет,пока.Думаю на бетоне или асфальте он вам не соперник,у него первые две передачи в прокрут, а на клеевой трассе незнаю,надо меряться.http://www.youtube.com/watch?v=9jywL9N8w-kОчень красивая и мощная машина.Денег в нее вложено ОЧЕНЬ много!Думаю она способна на большее.Хорошо ,что есть люди ,способные создавать такие шедевры!

dimo61
19.07.2009, 10:54
Очень красивая и мощная машина.Денег в нее вложено ОЧЕНЬ много!Думаю она способна на большее.Хорошо ,что есть люди ,способные создавать такие шедевры!
интересно ,почему на ней и на машине эклунда ,по виду,обычные штампованные железные диски .... они же тяжелее "ковки" очень заметно .... узкие по широкую резину....

IRON
20.07.2009, 00:52
А шоб не раскололись ;)!!! Или литки там нах не нужны не кольцо же? А и правда почему?

LehaNAH
22.07.2009, 16:54
Думаю на бетоне или асфальте он вам не соперник,у него первые две передачи в прокрут, а на клеевой трассе незнаю,надо меряться.http://www.youtube.com/watch?v=9jywL9N8w-k

Ыыыы :) костмас