Просмотр полной версии : (+ Опрос! +)
Так ребят я вот тут читал читал темы,и у меня возник вопросик:Так на вскидку кто сколько слил денег на свои автомобили !? +) и каков результат ? !) буду рад видеть ответы )
П.С. Всё думаю,продать...тюнить...
S4/45 Avant(White) aan 6cт-мкпп
Vlad S4 BY
15.05.2009, 18:18
Ну поехали:
За 4 года (без бензина, масла, свечей, колодок)~ 5000$.
Из них резина+диски 2150+ S6 стойки в сборе 700.
Результат? Пока жива.
Ну поехали:
За 4 года (без бензина, масла, свечей, колодок)~ 5000$.
Из них резина+диски 2150+ S6 стойки в сборе 700.
Результат? Пока жива.
понимаю ) ну чтож вроде терпимо )
BlindHorse
15.05.2009, 18:30
За два с лишним года потрачено около 40 т.р., из них чип 10 т.р. :) Сцуко едет и не ломаеццо :)
За два с лишним года потрачено около 40 т.р., из них чип 10 т.р. :) Сцуко едет и не ломаеццо :)
Харош )
BlindHorse
15.05.2009, 18:40
Харош )
Чего "Харош"? Как говорю так и есть. Сейчас вот купил запчастей на замену ГРМ и МСК - ещё около 6 т.р., и апгрейдить тормоза НЛО буду на брембо 4-х поршневые - ещё 20 т.р., почти всё накупил уже.
RussianMan
15.05.2009, 19:01
За два с лишним года потрачено около 40 т.р., из них чип 10 т.р. :) Сцуко едет и не ломаеццо :)
харош харош, точно она поломота у тебя!
BlindHorse
15.05.2009, 19:09
харош харош, точно она поломота у тебя!
Дык это вы ушатайки берете в европейской части РФ, а я взял в Сибири Эскоавант 92 года за 310 т.р. два года назад - вы такие цены у себя видели? При этом ближайших продаваемых Эсок не было в радиусе 650 км., да и там как оказалось убитые экземпляры были.
Чего "Харош"? Как говорю так и есть. Сейчас вот купил запчастей на замену ГРМ и МСК - ещё около 6 т.р., и апгрейдить тормоза НЛО буду на брембо 4-х поршневые - ещё 20 т.р., почти всё накупил уже.
Харош всмысле Хорошо ))))
Дык это вы ушатайки берете в европейской части РФ, а я взял в Сибири Эскоавант 92 года за 310 т.р. два года назад - вы такие цены у себя видели? При этом ближайших продаваемых Эсок не было в радиусе 650 км., да и там как оказалось убитые экземпляры были.
я купил здесьв мск за 180 тоже авант! правда надо вложить чуток или продать!Вот думаю! уже 30 кинул! на мелочи типа ремней раодиатор прокладки натяжителей и тп! осталось разобратся с проваломи или забить !) время нету сцуко финансы поют романсы )))
жуткая тема...............не хочу считать...........
жуткая тема...............не хочу считать...........
Понимаю тебя )))
за 3 месяца 50тр,и это только начало=)без бензина.правда резина сразу 16 съела,а все остальное по мелочи=)
Дык это вы ушатайки берете в европейской части РФ, а я взял в Сибири Эскоавант 92 года за 310 т.р. два года назад - вы такие цены у себя видели? При этом ближайших продаваемых Эсок не было в радиусе 650 км., да и там как оказалось убитые экземпляры были.
Всяко бывает: один товарисчъ S-ку 2и7Т взял за 25K$, другой RS-ку 2и2Т в идеале за 12K$. А неделю назад за 105K$ последняя RS6 MTM 30т км пробег, 7ХХ пони, мах>3XX ограниченно электроникой. Ушла правда быстро, зараза
Vlad S4 BY
16.05.2009, 22:37
жуткая тема...............не хочу считать...........
Раньше надо было думать:D !
Раньше надо было думать:D !
знать бы где упасть......
Vetal_36
17.05.2009, 02:13
Мне покупка обошлась в 230 с покраской.
Сейчас в мотор надо 18тыр закопать по минимуму, чип+ форсы+ мап+ 20тыр ,резина лето 8тыр, зима на литье 16тыр.
Музыки на 30тыр дома лежит, надо воткнуть. итого примерно 62тыр без музыки
Предыдущий хозяин брал за 300тыр + ввалил 150 гдето , это тормоза, турба, выхлоп + по мелочи много +вся подвеска.
Вот такая арифметика
за 3 месяца 50тр,и это только начало=)без бензина.правда резина сразу 16 съела,а все остальное по мелочи=)
Удачи Друг )
Мне покупка обошлась в 230 с покраской.
Сейчас в мотор надо 18тыр закопать по минимуму, чип+ форсы+ мап+ 20тыр ,резина лето 8тыр, зима на литье 16тыр.
Музыки на 30тыр дома лежит, надо воткнуть. итого примерно 62тыр без музыки
Предыдущий хозяин брал за 300тыр + ввалил 150 гдето , это тормоза, турба, выхлоп + по мелочи много +вся подвеска.
Вот такая арифметика
Предыдущий хозян орёт ) я вот что-то не очень хочу быть таким предыдущим хозяином )))
Проблема наших машин заключается в том что на них не возможно ездить в тошнотном режиме. А при отжиге любая тачила быстро ушатывается, даже Audi.
Удачи Друг )
спасибо на добром слове=)
Ну если по самым скромным подсчетам то :
резина с дисками зима-лето 100000
Обвес + покраска - 140000
3 мотора около 160000
тормоза 280 зад -10000
выхлоп + фронтальный кулер 50000
подвека koni+H&R 30000
рейка 8000
2 комплекта гидриков 8000
РС2 комплект валы+ форсы+мозги+коллектор+турб = 57000
2 расходомера RS2 -13000
По турбинам SMS - 6000, гибрид garret KKK27 - 20000, гибрид 26/27 -18000
коллектор канадский - 8000
И это дай бог половина из того что наменял. Это то что вспомнил минут за 15
А еще КПП от дизеля 6000
сцепа 4.2 10000
комплект стоковой сцепы 8000
А еще
лобовик 4500
тонировка 4500
2 ксенона 8000
магнитола 16000
катушки 8000
радиатор 3600
груша 8000
насос гура 16000
Суппорта задние 9000
Но была и халява
Шторки задние(Спасибо Стасу S-Garage) + электрошторка
Зеркала складные(Спасибо MaxE)
Сигналка(Спасибо MaxE)
Рейка с сервотроником (Спасибо Stepa)
Ну если по самым скромным подсчетам то :
резина с дисками зима-лето 100000
Обвес + покраска - 140000
3 мотора около 160000
тормоза 280 зад -10000
выхлоп + фронтальный кулер 50000
подвека koni+H&R 30000
рейка 8000
2 комплекта гидриков 8000
РС2 комплект валы+ форсы+мозги+коллектор+турб = 57000
2 расходомера RS2 -13000
По турбинам SMS - 6000, гибрид garret KKK27 - 20000, гибрид 26/27 -18000
коллектор канадский - 8000
И это дай бог половина из того что наменял. Это то что вспомнил минут за 15
А еще КПП от дизеля 6000
сцепа 4.2 10000
комплект стоковой сцепы 8000
А еще
лобовик 4500
тонировка 4500
2 ксенона 8000
магнитола 16000
катушки 8000
радиатор 3600
груша 8000
насос гура 16000
Суппорта задние 9000
Но была и халява
Шторки задние(Спасибо Стасу S-Garage) + электрошторка
Зеркала складные(Спасибо MaxE)
Сигналка(Спасибо MaxE)
Рейка с сервотроником (Спасибо Stepa)
Мужиик )))
брал за 70.000р вроде
+сразу ввалил тысячи 3 долларов в подвеску (все рычаги, рулевые тяги, задние сход-разв.тяги(были приварены от таза), диски и колодки по кругу,переборка суппортов, шаровые, итд итп итп), 14е колёса лето,14е колёса зима, стеклоподьёмник, аммо багажника, настройка карбюра, итд итп ибо авто был полным трупом
------------------------------
за работу по установке 2.2т выложил около 150 тысяч рублей (сюда включён выхлоп,вхлоп,установка интеркулера, переборка низа мотора итд)
по запчастям слабо помню,но:
донор 2.2т обошёлся в 55т.р.+15к на транспортировку,с него взят мотор
+ 10к за кольца,вкладыши и прочую мелочь
+ сцепа новая 200/3b 7000р
+ интеркулер 6000р
+ силикон 3т.р.
+ много разных тормозов и стоек в4 ~10000р
+ ноги S2 10000р
+ датчик наддува 500р
+ укороченные пружины 1000р
+ ноги задние В4 1000р
+ шины + BBS 8 т.р.
+ мозги + чип + мап = ~10.000р
+ 4 раза замена масла МОбил1 5в50
+ турбина SMS + переборка = 10к+10к+5к (без учёта стоимости работ)
+ ГБЦ 35к + 8к замена
+ещё минимум тыщ на 200 вложений без покраски
RussianMan
18.05.2009, 13:43
Дык это вы ушатайки берете в европейской части РФ, а я взял в Сибири Эскоавант 92 года за 310 т.р. два года назад - вы такие цены у себя видели? При этом ближайших продаваемых Эсок не было в радиусе 650 км., да и там как оказалось убитые экземпляры были.
ну по цене норм ты ее взял.
желаю и дальше не ломацо
Vlad S4 BY
18.05.2009, 14:11
Проблема наших машин заключается в том что на них не возможно ездить в тошнотном режиме. А при отжиге любая тачила быстро ушатывается, даже Audi.
:D . Преимущество наших машин заключается в том, что на них МОЖНО ездить на ЛЮБЫХ режимах.
Alex-494
18.05.2009, 18:50
Учитывая стоимость автомобиля ~ 1млн руб
Учитывая стоимость автомобиля ~ 1млн руб
охххх ))) муужик))
Не считая бензина, масла, колодок, налогов и страховок у меня получается примерно по 100-ке в год. При том, что как бы ничего и не сломалось :)
По крупному - колеса, подвеска, выхлоп, патрубки, турбины, чипы, рейка... ну и по мелочам дохера.
брал за 250. за первые сутки пролетел на 25 + машина не на ходу...
Брал у приятеля он за год владения наремонтировал на ~ 230 т.р
А я взял 2 года назад , проехал 40ткм, закинул 273 т.р
И это ещё не конец...
ultimate-loser
19.05.2009, 08:08
Нихера себе у вас вложения в стоимость двух эсок. Ну у вас и цены. Вот к примеру пишите 230 т.р. это грубо говоря 23000 лит. Да бля на эти деньги можно 2 эски купить или свою в порядок привезти да еще вдуть в нее сил так на 400. Или я чет недопонял?
Нихера себе у вас вложения в стоимость двух эсок. Ну у вас и цены. Вот к примеру пишите 230 т.р. это грубо говоря 23000 лит. Да бля на эти деньги можно 2 эски купить или свою в порядок привезти да еще вдуть в нее сил так на 400. Или я чет недопонял?
вот когда у вас будет своя автопромышленнось, аффелированная с правительством,и у вас введут ,тупо запретительные пошлины, в 200%,тогда всё и поймёшь..
Patriot.msk
19.05.2009, 10:07
около 200т.р. высосала (все бумажки колодки, мойки, +1/2 бенза). И особо не изменилась:) Толком ничего и не сделал.
Alex-494
19.05.2009, 11:47
около 200т.р. высосала (все бумажки колодки, мойки, +1/2 бенза). И особо не изменилась:) Толком ничего и не сделал.
старт дан))))))))
Купил около 2х лет назад за 13 тыс у.е. S6 Avant 95го года, мех6 ст,
Вложил без бензина, талонов тех осмотра, около 12-13 тыс у.е.
+ мелочевка
Бензин не считаю дабы не растраиваться)))
Имеем на выходе
Сил 360 на стенде не был, но замеряемся
Полный РС2 комплект с форсунками, турбиной и бензонасосом куплеными новыми в оригинале
Полный выхлоп магнафло 3дюйма
Полностью откапиталенный мотор
Вопщем приятный авантег вышел, о деньгах не жалею
П.с. Это затраты в Киеве
ultimate-loser
19.05.2009, 19:13
вот когда у вас будет своя автопромышленнось, аффелированная с правительством,и у вас введут ,тупо запретительные пошлины, в 200%,тогда всё и поймёшь..
Ну нам до своей автпромышленности как до луны. а вот про 200% пошлины я как то и подзабыл.
Vlad S4 BY
19.05.2009, 19:21
Да дело и не втом, сколько. Дело в "кто". В отношении человека к своему авто.
Можно и не вкладывать(почти) и отъездить 100 тыс. (как-то) и кричать на каждом углу: " у меня S-ка. Эт машинка для "больных" в хорошем смысле этого слова. А все остальные- случайные люди(не унижение)- ну бывает . ИМХО.
Vlad S4 BY
19.05.2009, 19:23
Купил около 2х лет назад за 13 тыс у.е. S6 Avant 95го года, мех6 ст,
Вложил без бензина, талонов тех осмотра, около 12-13 тыс у.е.
+ мелочевка
Бензин не считаю дабы не растраиваться)))
Имеем на выходе
Сил 360 на стенде не был, но замеряемся
Полный РС2 комплект с форсунками, турбиной и бензонасосом куплеными новыми в оригинале
Полный выхлоп магнафло 3дюйма
Полностью откапиталенный мотор
Вопщем приятный авантег вышел, о деньгах не жалею
П.с. Это затраты в Киеве
Приятно и завидно. Человек знал :ЧТО и для ЧЕГО.
Patriot.msk
19.05.2009, 19:53
Ну нам до своей автпромышленности как до луны. а вот про 200% пошлины я как то и подзабыл.
Вот бы нам так!
народ, а может кто поделится своим ежемесячным доходом(если не секрет)? - очень интересно. а то мне кажется, что мой до вас далеко недотягивает :(
народ, а может кто поделится своим ежемесячным доходом(если не секрет)? - очень интересно. а то мне кажется, что мой до вас далеко недотягивает :(
Понимаю ))))))))
Приятно и завидно. Человек знал :ЧТО и для ЧЕГО.
+1
по теме только сильно не бить меня!!!
покупал машину с новой резиной!!!новыми свечами, новыми дисками/колодками по кругу и в придачу получил кучу запчастей...
что говорить о машине когда фары помутнели, купили новые фары обе?!
ну собственно такую вот купил
машина почти 2года у меня
зимой только выезжал подрифтить
за первый год проехал 3,5тыщ км
за второй 1,5тыщ
почти не тратился, почти
ну кто то до 1млн дошел, а я грм менял, обошлось около 3,5тыщ р))))))))))
в основном все делаю сам, так что трачу только на запчасти и то которые достаю ооочень дешево
по трате денег у меня рекорд тут)))
потом дтп
началась трата денег...
ultimate-loser
20.05.2009, 08:06
Вот бы нам так!
Незавидуй ))))))
ultimate-loser
20.05.2009, 08:08
За два года когда мотор вкинул от Ески, ниразу не ремонтировал его, обсолютно, конечно кроме подвески, но это вобще копейки.
Владимир Васильевич
22.05.2009, 22:42
Взял за 175 у вояки,он даже не знал что она турба(всегда считал что ауди 100)ездил тошнил,посему турба близка к идеалу,пробег 380,делать надо было все,от кузовщины до подвески.С капиталкой мотора(делаю все сам,железо почти все оригинал) смс+ мап3+вал,редуктор, расходники и мелочевка вышло немного за 300р.Предстоит покраска,тормоза,подвеска( астично) так что есче примерно 200.
Vetal_36
23.05.2009, 00:23
Да я смотрю у меня ещё не самый тяжёлый случай.
Обошлась в 300тыр, а вот продавать надумаю так ведь за 300 хрен продам.
Владимир Васильевич
23.05.2009, 00:35
яб сказал за 300 хрен продь будет
Serg_A200
23.05.2009, 10:39
Как говорится S-ка это не машина, это диагноз... ;)
В хорошем смысле ;)
бешеный Эд
23.05.2009, 14:06
По затратам вернее по их отсутствию рекорд держу пока я...кто знает подтвердит..ибо брал как сотку за 120тыков но мотор после капиталки у Рубена..да и валит прилично..покрасил целиком кузов с проемами плюс лобаш фары стопаки,переделка тормозов...итого без бензина около 140 тыщ...это с музыкой два усилителя саб и т.д как то так...для идеального технического состояния нужно будет еще около80 тыков
З.Ы Что бы предупредить крики о том что одна покраска сотку стоит........работаю в сервисе так что мне все гораздо дешевле
мне за полную покраску кузова (с разбором) зарядили около 50 000 , но у меня морда кривая и поэтому 100 000. Буду красить через 1.5-2 месяца
Vetal_36
26.05.2009, 01:52
Мне покраска встала в 15тыр ,это 4тыр за обливание и 11 весь материал, краску брал по коду, подготовка моя.
ПРодал!! +(( взял голфа 3 мотор 2е ))))))
AlexWolf
22.06.2009, 14:44
Да...:shock: Вот и задумаешься брать себе эску или нет....Но это диагноз..Буду искать максимально живую машину...
Взял за 7000$ пол года назад , вложил чтобы довести мотор до исправного состояния и подвеску около 1500$, думаю ещё 1500$ потратить на нищтяки и мотор , дальше поубавить обороты и наслаждатся.
не считал :)
вот колёса 80 тыщ обошлись
катушки тыщ 15 - 18
ну там свечки раза три
ну моторку помкнял. маховик, сцепление. музычку закупил.
кароче я только в подвеску не лазил почти. ну наконечники поменял один раз за три года :)
вот предыдущие хозяева! из ЭС4 сделалили ЭС6, полность перешили и перекрасили салон, кузов покрасили, реленги прикрутили, тормоза поменяли, РС2 кит поставили. и я такую цацу чуть дороже 9и тыщ взял :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot