Таблица производительности топливных насосов BOSCH

[Fregat666]

Прикупил себе насос 0580254005 BOSCH. Стало интересно сравнить его с 044, оказалось почти одно и тоже.



BEST_NR
Сист.давление макс, кРа
Сист.давление мин, кРа
произв-ть л/ч
произв-ть л/ч, мин
Потреб.ток макс, А
Потреб.ток мин, А
Напр.,V max
Напр.,V mин
макс давление, кРа
мин давление, кРа
соединение
ПОГРУЖ/МАГИСТР
Обороты
Teмп макс.
Teмп мин
Kraftstoff
диаметр
длинна





0 580 254 005
500
500
168
78
10
9,5
12
8
800
1450
SS-M12x1.5
ПОГРУПОГР
2800
80
-40
BFN
60
169





0 580 254 040
650
650
102
8
11
10
12
8
800
1450
SS-M12x1.5
ПОГРУПОГР
1800
80
-40
BFN
60
169





0 580 254 044
700
700
172
72
15,5
14
12
8
800
1450
SS-M12x1.5
МАГИСМАГИСТР
2500
80
-40
BFN
60
196

[YRA]

Эти насосы ставились на ферари с 12-ю цилиндрами по этому и производительность в литрах такая огромная

[Vetal_36]

эт получается что нихрена не получается, у всех замеры при разном давлении, и привести их к общему только криво получится. Но видно что 044 огонь, 040 производительность так себе получается, 005 производительность огонь, но 5 бар давления это даже сток ААN переплюнет, а на 6 барах уже неизвестно как поведёт себя.

[TAXIst]

Где же одно и тоже то, Игорь? У 044 давка судя по табличке до 7кг, у 005го до 5кг... И при этом производительность насоса указана при какой давлении?

[TAXIst]

эт получается что нихрена не получается, у всех замеры при разном давлении, и привести их к общему только криво получится. Но видно что 044 огонь, 040 производительность так себе получается, 005 производительность огонь, но 5 бар давления это даже сток ААN переплюнет, а на 6 барах уже неизвестно как поведёт себя.вот вот! он или полностью сольется или реально сможет показать результат

[Fregat666]

Где же одно и тоже то, Игорь? У 044 давка судя по табличке до 7кг, у 005го до 5кг... И при этом производительность насоса указана при какой давлении?
давление да разное, а производительность л/ч почти одно и тоже.

[TAXIst]

давление да разное, а производительность л/ч почти одно и тоже.зачем нам насос который дает 5кг? у нас рдт стоит на 4кг на ХХ! В итоге при наддуве он к примеру при 2барах должен регулировать давляк уже на 6бар! И твой 005 просто не известно как себя там поведет и сможет ли вообще давить столько. Вот и косячокс. А тот же 044 по идее до 3бар избытка (утрируя) может держать давляк.

[Fregat666]

теперь понял, ну будем тестить, куда деваться....

[Fregat666]

эт получается что нихрена не получается, у всех замеры при разном давлении, и привести их к общему только криво получится. Но видно что 044 огонь, 040 производительность так себе получается, 005 производительность огонь, но 5 бар давления это даже сток ААN переплюнет, а на 6 барах уже неизвестно как поведёт себя.
как понять что насос работает нормально? ставить его в тачку и при 2 барах избытка глядеть давление мех манометром с длинным шлангом в салон? -) голову сижу себе ломаю, таракана мне запустили....

[TAXIst]

да...

[Алекс S6]

да...
не,не так,а так - мдааааааа....... по ходу тараканы там с рождения заложены )))

[Fregat666]

да ну вас нафиг -) я этими тарбличными параметрами уже простые истины начинаю забывать -))) старость не радость -)

[TAXIst]

да ну вас нафиг -) я этими тарбличными параметрами уже простые истины начинаю забывать -))) старость не радость -)
а что забывать то, Игорь? В таблице всё просто элементарно! Мне еще когда я себе 044 ставил олень диагност с СТО где собирали пытался втюлить свой 040й в обмен ан мой новый 044й мотивируя тем, что 040й то всё таки погружной и более произодителен чем 044й! Был послан нахуй учить матчасть! Ставь 044й и не парь себе мозги! Для чего ставить 005 и после гадать как он под бустом себя поведет?