Просмотр полной версии : Мой овощ)))
Немного не эска, но все же решился написать про свою.
После продажи 200ки, хотя я ее даже скорее не продал, а выкинул, т.к купил за 160тр, за два года вложил около 400тр и продал за 100тр (из этих 2х лет 1,5года она простояла в гараже в ремонте/тюнинге), я купил себе 100ку ААЕ. Потом понял что на таком ОВОЩЕ я ездить не могу и купил 100ку AAR авант. Но все это тоже было не то и душа срочно начала требовать кватру. Мысль переварить жопу на сарае посетила мою голову, но была послана прочь из-за нерентабельности и бессмысленности затеи. Вследствие кватро-фантазий 100ка была продана и вместо нее куплена темно-синяя А6 2,6 авант кватра. Наступила радость и начались вложения: задние тормоза 269мм (новые суппорта, скобы, диски, щитки из форм для выпечки), вакуум А8, 312мм тормоза вперед (новые скобы, диски), опора редуктора от V8 (новая), задняя балка со стабом. И все вроде бы встало на свои места (кватра есть, турбу не хочу, налоги платить не хочу), но тут тесть у меня продаёт волгу и хочет покупать что то посерьёзнее. А так как семейным автосервисом являюсь я собственной персоной, то обслуживание его автомобиля ложится на мои плечи. Времени и желания вникать еще в какую то технику кроме ауди у меня нет, поэтому авант продаётся тестю, а себе я покупаю … (барабанная дробь) темно-синий А6 2,6 кваттро седан))))) И так она и прижилась у меня. Уже 2,5 года на ней катаюсь.
В таком виде я ее приобрел2623326234262352623626237
Так как просто ездить и ничего не делать мне скучно, то опять начались вложения и ништячки:
Установлены фароомывайки со стрекозой от А4 авант с интенсивом (на кнопку интенсива повесил фароомывайки),
Установлен а8 вакуум,
312 передние тормоза перехали с аванта, т.к тестю нужны дешевые 15е колеса,
Сзади появились 288 невентилируемые тормоза
Так как мне ояень повезло и в штатной комплектации была спортподвеска(низкие пружины, передний стаб 28мм, задняя балка со стабом), то спокойно встали ультраэсэры по кругу
Душа просила праздника и была куплена(видимо последняя в России) новая бленда хелла
Потом были S6 руль, ААН впускной колллектор и куча всяких мелких хренек
Из последнего это (спасибо Илье купе) рекары с подогревами. И машина приобрела такой облик
262382623926240
На данный момент авто разобрано и уехало на полную покраску. Заодно куплено заднее стекло под стоп-сигнал
26241
AudiQuattros
22.05.2014, 10:00
Хорошая мафынка:)
2.6 правда терпеть не могу.. Как мопед звучит
Хорошая мафынка:)
2.6 правда терпеть не могу.. Как мопед звучитВот со звуком (причем с улицы пиздец как противно - как волга, а внутри вполне себе неплохо) на V6 откровенная печаль. Звук у R5, особенно турбо, намного приятнее моему уху.
Бешеный GT
22.05.2014, 10:16
Огонь! Ставь 4.2.
Огонь! Ставь 4.2.Думаю об этом)))) Но если буду ставить то позже. Сначала нужна будет 01Е и тормоза. Потом 4,2))))
Бешеный GT
22.05.2014, 10:23
Думаю об этом)))) Но если буду ставить то позже. Сначала нужна будет 01Е и тормоза. Потом 4,2))))
Правильно.
Andreit4
22.05.2014, 17:12
Наконец то. Планы правильные.
компрессор надоть....И впуск 2,8 :D
PRO-vokator
23.05.2014, 02:33
Молоток... :ay: у моей такая ...тока черная... и обслуга сам понимаешь на ком... :ag: ей и реснички под фаромойки брал... кстати по насосам ГУР узнаю в Литве...что-то часто их спрашивать стали...
компрессор надоть....И впуск 2,8 :DКомпрессор нах. Впуск ААН уже стоит(во 2м посте написано)
Молоток... :ay: у моей такая ...тока черная... и обслуга сам понимаешь на ком... :ag: ей и реснички под фаромойки брал... кстати по насосам ГУР узнаю в Литве...что-то часто их спрашивать стали...Насос ГУР будем другану на 44й кузов колхозить. На этой насос потек, я поставил ремкомплект и снял нах все пластиковые кожухи с мотора(под ними жарко очень и насосу в первую очередь)
Кстати, так же на эту машину установлен задний редуктор и опора редуктора от V8. Без него зимой сорвать машину с траектории было оочень проблематично. Сейчас кормой метет намного веселее.
Насос ГУР будем другану на 44й кузов колхозить. На этой насос потек, я поставил ремкомплект и снял нах все пластиковые кожухи с мотора(под ними жарко очень и насосу в первую очередь)
Кстати, так же на эту машину установлен задний редуктор и опора редуктора от V8. Без него зимой сорвать машину с траектории было оочень проблематично. Сейчас кормой метет намного веселее.
С чем связано изменение поведение после установки редуктора в8? Момент ведь распределяет межосевой диф, а он остался старый, я полагаю?
Между задними колесами теперь торсен так же пытается выровнять момент, за счет этого внутреннее колесо стремится по скорости вращения к наружному.
Между задними колесами теперь торсен так же пытается выровнять момент, за счет этого внутреннее колесо стремится по скорости вращения к наружному.
Так там торсен! Не знал, благодарю за ликбез!
Так там торсен! Не знал, благодарю за ликбез!Да, на V8 редукторе торсен. Таким образом у меня в машине их получается 2 : межосевой и задний.
В четверг забрал с покраски. Сейчас идет долгий и нудный процесс сборки. Цвет Черника 482)))))270552705627057
Бешеный GT
16.06.2014, 10:45
Почему не хочешь ставь крылья и бампер s6?
Думал перед покраской об этом, но редкость и неразборность S6 бампера меня отпугивает. На А6 если что можно и юбку найти отдельно и сам бампер на любой разборке есть. Да и нового китая навалом. Таже история и с крыльями и подкрылками. В моём овоще это неоправданные траты.
Fregat666
16.06.2014, 11:02
о прикольный цвет. тоже хочу в такой краситься... это темно-синий или темно-фиолетовый..запамятовал... ??
о прикольный цвет. тоже хочу в такой краситься... это темно-синий или темно-фиолетовый..запамятовал... ??Это весьма забавный сине-фиолетово-зеленый цвет. 27059
Собрал наконец то!2748227483274842748527486
Andreit4
01.07.2014, 09:14
огонь!!!!
Фотки салона. Раньше это были обычные рваные сидушки. Это результат трудов в отсутствии донорской черной ткани. Рваная боковая поддержка менялась кусками ткани с этих же сидений. Ну и был куплен новый поролон
2748727488
http://turbo-quattro.com/attachment.php?attachmentid=24546&d=1396418040
Намутил сегодня себе коврик в багажник ворс27492
Закатал себе салонные ручки в Plasti-Dip
3268832689
Вот со звуком (причем с улицы пиздец как противно - как волга, а внутри вполне себе неплохо) на V6 откровенная печаль. Звук у R5, особенно турбо, намного приятнее моему уху.
варил именно на 2,6 прямоточный глушитель 63мм из FOXа и проспорта....в итоге получился глушитель с низким,солидным рыком на хх и низких оборотах,и исчезающим в салоне звуком на 90-100км\ч
что интересно,на этой машине с АВТОМАТОМ,от прямотока почувствовалась разница в разгоне с нуля ... с 180 до 210 тоже легче разгонятся стала...причём без переключения с 4ой на 3ью передачу...
немалую роль очевидно сыграло удаление катализатора....противодавл ение в выхлопе стало меньше...
с улицы звук весьма солидный....стало часто провоцировать других на перекрёстках погонятся ,хотя чел просто стоит на светофоре,ждёт "зелёный" :D
где багажниковый коврик намутил?
crossquattro
20.12.2014, 20:55
где багажниковый коврик намутил?
у меня он с завода шел.
вот бы где резиновый такой с бортиками намутить...
у меня он с завода шел.
т.е. намутил - взял с балкона и положил в багажник?
NikOrtin
21.12.2014, 04:46
Ну вот, вблизи посмотрел фотку, и захотелось ручку кпп сы6 ))
варил именно на 2,6 прямоточный глушитель 63мм из FOXа и проспорта....в итоге получился глушитель с низким,солидным рыком на хх и низких оборотах,и исчезающим в салоне звуком на 90-100км\ч
что интересно,на этой машине с АВТОМАТОМ,от прямотока почувствовалась разница в разгоне с нуля ... с 180 до 210 тоже легче разгонятся стала...причём без переключения с 4ой на 3ью передачу...
немалую роль очевидно сыграло удаление катализатора....противодавл ение в выхлопе стало меньше...
с улицы звук весьма солидный....стало часто провоцировать других на перекрёстках погонятся ,хотя чел просто стоит на светофоре,ждёт "зелёный" :DВыхлопом только мечтаю заняться. Постоянно находится что то более важное))) Но надо будет добраться до него обязательно. Откровенно достает уже!
где багажниковый коврик намутил?У нас в городе есть контора, которая шьет коврики на заказ. Им и заказал.
у меня он с завода шел.
вот бы где резиновый такой с бортиками намутить...Пластиковый с бортиками под 2 кармана у меня был. Сейчас не помню где он. Они в продаже есть.
Ну вот, вблизи посмотрел фотку, и захотелось ручку кпп сы6 ))Тогда надо бороться с жабой и покупать себе ручку))))))
У нас в городе есть контора, которая шьет коврики на заказ. Им и заказал.
понял. оригинал хочу.
понял. оригинал хочу.Новый дорого, бу уже все засраные и проссаные. Нах не нужны
Новый дорого, бу уже все засраные и проссаные. Нах не нужны
где новый?
где новый?Уже нигде. В июне 2013 года снят с поставок. Я 2 года назад его проценивал. Жаба задушила за эту тряпку столько денег отдавать.
Уже нигде. В июне 2013 года снят с поставок. Я 2 года назад его проценивал. Жаба задушила за эту тряпку столько денег отдавать.
а скок стоил?
Около 4000р
мда.. дохуа.. )
лан, поищу б.у., если не найду тож сошью ченить..
Поставил педальный узел от 4,2. Красотаааа! Педалька теперь мягонькааяяя!!!:aa:
33610
PRO-vokator
02.02.2015, 13:25
Поставил педальный узел от 4,2. Красотаааа! Педалька теперь мягонькааяяя!!!:aa:
33610 Креативненько... :ag: в принципе я так понимаю нужна сама педаль с двумя ухами и еще один амортизатор... Рома , а аморт такой же второй как и первый ? или есть отличия ?
Креативненько... :ag: в принципе я так понимаю нужна сама педаль с двумя ухами и еще один амортизатор... Рома , а аморт такой же второй как и первый ? или есть отличия ? Еще нужно в корпус педальника вбить штырь под вторую пружинку. Отливка есть, а штыря нет.
Пружинки разные. Более того. Вообще для С4 было 4 вида пружин:
черная: для полных овощей
белая: от 2,6 до 2,2Т
желтая: нижняя 4,2
зеленая: верхняя 4,2
Сам я не заморачивался с подбором длины и жесткости и чем все они друг от друга отличаются не скажу)
педальный узел поменять эт ж ппц возьни?
педальный узел поменять эт ж ппц возьни?1-1,5 часа возни. Самый гемор это верхняя левая гайка вакуумника. Остальное просто
Бешеный GT
05.02.2015, 12:44
1-1,5 часа возни. Самый гемор это верхняя левая гайка вакуумника. Остальное просто
Долго))
Долго))Не спорю. Можно быстрее. Потерял навык и много времени на эту злополучную гайку потратил.
Поставил себе распорку
https://g-a.d-cd.net/c970d02s-960.jpg
http://www.drive2.ru/l/5819938/
BlindHorse
23.02.2015, 11:38
Поставил себе распорку
Напомнило про растопырку )))34331
Напомнило про растопырку )))34331:ag:Реально крутая штука!))) А что делать с двумя незагорелыми пятачками от растопырки?
BlindHorse
23.02.2015, 11:53
Регулировать периодически ))
Подобрал наконец то сайлентблоки в ультра эсэры
35439
35440
35441
http://www.drive2.ru/l/6162218/
Подобрал наконец то сайлентблоки в ультра эсэры
"Единственный нюанс: длина внутренней втулки у родного сайлента 58мм, а у митсубисивского 50мм"(С)
ты был невнимателен при установке ультраэсеров после боге-саксов-оригинала
длина оригинальной втулки 60 мм !!!..когда ставишь ультраэсер без шайбы 2мм ,ты сгибаешь уши кулака...
почему каяба столько лет косячит с длиной втулки непонятно... в старых каябах мне попадались втулки правильной длины--60мм..в последние годы везде 58мм
"Единственный нюанс: длина внутренней втулки у родного сайлента 58мм, а у митсубисивского 50мм"(С)
ты был невнимателен при установке ультраэсеров после боге-саксов-оригинала
длина оригинальной втулки 60 мм !!!..когда ставишь ультраэсер без шайбы 2мм ,ты сгибаешь уши кулака...
почему каяба столько лет косячит с длиной втулки непонятно... в старых каябах мне попадались втулки правильной длины--60мм..в последние годы везде 58ммНе буду спорить. Очень может быть. Ставил их уже откровенно давно, а до сайлентов добрался только сейчас.
NikOrtin
31.03.2015, 13:38
подпись
а я и так подписан, подумал тема про сайленты)
подпись
а я и так подписан, подумал тема про сайленты)Тут и про сайленты тоже есть)
Алекс S6
31.03.2015, 21:27
сколько внутренний диаметр в ухе аморта?
сколько внутренний диаметр в ухе аморта?Мне стыдно, но самое то важное я и забыл.:ah: Вроде бы 36мм
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot