Просмотр полной версии : UrS6 белый Avant (итальянец)
AUDI S6 Avant 2.2t italy, я второй владелец, куплена мной в 2010 году в москве.
Растоможена в россии в 2009 году, единственным ее владельцем. При первой встрече и осмотре автомобиля неисправностей найдено итобнаружено небыло. Пробег по одометру было 231ткм(сейчас примерно 241ткм-за почти 4 года порядком 40ткм).
Немного о авто (основные моменты):сток расширителями арок
-Мотор 2.2 полная капитался с заменой всех расходников каких только можно,
-хонирование
-чистка блока,
-шлифовка поверхности под прокладку,
-переборка ГБЦ с МСК(есть пару маленьких трещинок)
-новые гидрики,
-замена всех прокладок (абсолютно всех кооме прокладки дроселя на впуск коллектор)
-вкладыши кореные, вкладыши спутерные усиленые,
-кольца
-датчики детанации бош новые
-впуск посл турбы селикон/алюминий
-заменен интеркуллер на металический
-томплевный фильтр
-бензонасос бош 040
-валы 7а в идеале
-колено в идеал номинал не ремонтное
-датчик давления масла новый
Блок и поршня в номинале.
ГРМ новый
Приводной новый
Приводной ролик 1.5 года
опоры двигателя новые с заменой двигателя
опоры подрамника замена год назад
Пробег после капиталки 8500км, расход масла 200грамм.
Замена масла на обкатке 3 раза(по фешую)
Расход бензина:
город спокойно 11-13.5
Трасса 130-150.. 11.4-12.4, 150-180 с ускорениями 13.4(замеры на расстоянии 2150км МОСКВА-РОСТОВ)
Тапка в пол бака хватает на 250-280км, примерно 21-25л н 100км
ИЗ доработок и тюнеха:
Почти полный рс2 комплект-
RS2Турбина оригинал - можно сказать без лювта
RS2 колектор оригинал без трещин
RS2 форсунки
RS2 Шестерня распредвала
RS2 Мозг с прошивкой RS Т+C
RS2 РАсходомер
RS2 Стартер
7А валы оригинал
Сцепление новое 4.2 с дизельным маховиком, штырь под датчик наварен на вечно
педаль газа так же куплена в идеале, но пока не поставлена.
Выхлоп 73 от турбы сварен оч хорошо максимально близко к днищу, нержавейка, гофра 200мм, резонатор поямоток сша, банка есть сша для семьи громко стоит на балконе, вварили через сделаные переходник сток банка, теперь тихая.
МКПП5, также поменяна, переключается 1 пальцем любая передача лювтов нет
Развал ные тяги новые
рулевые наконечники новые, много сайлентов так же поменяно
тормозные шланги по кругу поменяны
Тормоза: расходники поменяны по кругу пробег 10000км
перед S6 stok (супортам 3.5 года) колодки гирлинг диски бош, пробег 10000, износа нет
зад S6, тормозной диск 310мм ТРВ, колодки ТРВ, пробег 10000км
Амортизаторы новыые КОНИ СПОРТ, пробег 1500км.
помимо всего заменено:
фары перед: ближний ксенон 5000, туманки PIa едко желтый(свет париш дакар)
зад бленда хела новая 1 год без косяков трещин и т д
Радиатор ОЖ
Все патрубки впускс(расходомер, на коллектор впуска, новые сток)
С турбы селикон алюминий, на куллер селикон алюминий.
Недавно втулки стабилизатора, все пыльники шрусов.
так же бочек ОЖ новый оригинал.
Вискомувта, крыльчатка
Бпйпас новый
фильтр салона и воздушные поменяны
Так же из инфы:
Гидра своя живая безпризнаком
Мотор работает тихо, ошибок нет.
По климе ошибок нет и никогда небыло
поменян компрессор кондея перед зимой подшипники- все тихо
Генератор
Резина шипы зима 17, кумхо кг22 225/45
Лето бриджс потенза 050 235/45 (tel:050 235/45)/17
Магнитола с дисплеем и все что нужно сд двд, флеш, юзб
Камера заднего вида повышенной четкости с ночным режимом
Зеркала электо(надо разбирать поокамывать не складываются, сток с завода надо разбираться-руки не дошли) элементы в идеале заменены на новые, подогрев и регулеровки все работают.
Салон все черное, карты кожа, сидухи кожа механ ка состояние близко к идеалу, ковра черные без дефектов и пятен, дерево темное, сы руль сток саробегом, багажник чистый так же без пятен все постоянно химчистится. Машина ухожена. Ковра салона 2 составные резина/ковровое покрытие на сквозных заклепках.
из того что было в планах изменить поменять сделать:
Покраска целеком с пооемами
Замена лобового
Зна на правое большое зеркало, стоит с электро привлдом короткое
Решетка радиатора на тюних прямые жалюзи без колец
Несколько дней назад перестал работать водительский стеклоподъемник.
Заправить фрион 134
В общем из того что вспомнил, думаю чтото наверное так же поменяно просто не огу вспомнить.
Менялось все что вызывало подозрение. В принципе поменяно практически все кроме кузова и салона.
В серьезных авариях не учавствовала, тыки сзади, тыки спереди мелочевка
Так же установлена была сигналка с запуском и пару месяце назад была заменена на новую
Старлайн Е90 с указанием температуры двигателя, салона, заряда акб.
Так же с ней был усановлен модуль GSM.
Запуск с обычного брелка
Запуск Брелка с жк дисплеем
запуск с телефона смс
запуск звонком с телефона
запуск с программы старлайн в телефоне в онлайн режиме
Упоавление и програмирование сигнализации также осуществляется с телефона.
Открыть закрыть, завести заглушить, режим антиограбления все управляется с телефона даже если вы на другом конце земли.
Так же поставлен новый аккамулятор(акб)
Так же стоят доводчики стекол.
Алекс S6
11.02.2014, 20:20
заебись починил )))всё,на продажу!!!
Fregat666
11.02.2014, 20:24
я так думаю покупка легкого кузова?
Опаньки нежданчик какой...
Хочу быстро и легко
или
Дорого и комфортно :)
возможно передумаю, думы даются тяжело :(
Хочу быстро и легко
или
Дорого и комфортно :)
возможно передумаю, думы даются тяжело :(
Оставь, потом будешь жалеть ...
Алекс S6
11.02.2014, 20:29
а еще всего то 3 месяца назад тебя все устраивало...
Алекс S6
11.02.2014, 20:31
год не указал
у этих машин нету "года",у них есть "состояние"
1995 год, я второй хозяин с выезда авто из салона в италии. Владею 3.5 года, состояние при покупке не считая ЛКП(фото скину) в идеале, 2.5 ода ничего не делал не менял. За первый год владения вложил 27 тык рублей на все про все. Не считая бензина.
Авто с оригинальны пробегом купил 231 тык с фиксацией пробега в родной книге ТО есть на руках, авто ездило только и исользовалось на автобанах италия-москва, сейчас пробег 268000км.
Т е в среднем 8-12000км в год.
на 45 кузове откатал кстати 9 лет, общий пробег порядка 700000км.
первая авто седан а6 2.6 абц дрыг, потом а6 седан 2.8 ацк, ну и последняя сы6 авант
масло мобил 5/50
бензин онли 98 би пи
фриз ориинал
усе оригинал :)
Я не сказал что меня не устраивает ;)
Знакомый ходит и на мою заглядывается, хочет такую же. Твою предлагать или будешь думать?
Прокотился с лехой ! Самолет! Ручку чуть не оторвал ! Лех цена ?
AudiQuattros
11.02.2014, 20:51
не понимаю я этого... вроде все сделал езди и радуйся. нет надо продать.. ну ппц
Цена примерно я знаю какая, готов буде разговаривать только с человеком-потанцеальным покупателем. Цена думаю будет адекватна. Возьмет человек который будет понимать что это за машина(все сток-сел поехал), для чего она, на что она способна, и на сколько она надежна.
Еще вспомнил:
новые опоры подрамника 2шт лемфердер
новые передние рычаги лемфердер
новые пыльники передних амортов оригинал
Dimka V8
11.02.2014, 21:11
цена какова?
У тебя есть эско, тебе вторая не нужна ;)
Цена как и у любой эсски,350 край )
Dimka V8
11.02.2014, 21:34
Цена как и у любой эсски,350 край )
Сомневаюсь,в лс отвечай
Цена как и у любой эсски,350 край )
Ну да, больше не дадут, хотя и столько мало кто даст, многих отпугнёт то, что её ещё и красить надо, а на это дело ещё 100к нужно ...хотя например мне бы было пох)))
Andreit4
11.02.2014, 21:40
Ннннда.... пиздец подкрался незаметно.
свою чтоль выставить...
Dimka V8
11.02.2014, 21:43
Ннннда.... пиздец подкрался незаметно.
свою чтоль выставить...
500?
Andreit4
11.02.2014, 21:46
500?
:ai: 700минимум
Цена как и у любой эсски,350 край )
Ща блеать :) разбежались и подпрыгнули ;)
DRIFTING
11.02.2014, 21:59
у этих машин нету "года",у них есть "состояние"
:ay:в точку.
Алекс S6
11.02.2014, 21:59
конечно меньше :)
значит я не угадал :ag:
Да ты охуел что ли в коряку?
Dimka V8
11.02.2014, 22:00
конечно меньше :)
Лех да ты ещё и машину Andreit4а (http://Andreit4) продаёщь?
Илья coupe
11.02.2014, 22:05
Оставь, потом будешь жалеть ...
Где то я это слышал)
Цена как и у любой эсски,350 край )
Ща блеать :) разбежались и подпрыгнули ;)
С авто отдам все запчасти и все что на нее покупалось и оставалось..
для идеального состояния авто нужно облить и по салону заменить паролон боковых подержек водительского сидения. Потертостей и дыр нет в помине.
перед поодажей сделаю полную химчистку полировкой все машины.
возожно успею поменять лобовуху и поставить другие диски(хочу ковку)
Мож с молотка ! Кто сколько! ?
Dimka V8
11.02.2014, 23:24
С авто отдам все запчасти и все что на нее покупалось и оставалось..
для идеального состояния авто нужно облить и по салону заменить паролон боковых подержек водительского сидения. Потертостей и дыр нет в помине.
перед поодажей сделаю полную химчистку полировкой все машины.
возожно успею поменять лобовуху и поставить другие диски(хочу ковку)
не больше 350
AlexWolf
11.02.2014, 23:25
Хочу быстро и легко
или
Дорого и комфортно :)
возможно передумаю, думы даются тяжело :(
Алексей, ты что ? мы все уже привыкли к такого активному клубню.. собираемся на встречу, а ты продам..((( и что хочешь взять если не секрет ?
Бешеный GT
11.02.2014, 23:26
700т.р можно свежий а4 б7 2.0т DTM мкпп6 и салон рекаро!
QUATTRO.S
11.02.2014, 23:26
300))
Dimka V8
11.02.2014, 23:27
поставить другие диски(хочу ковку)
это не слова продавца!
Где то я это слышал)
да да))
это не слова продавца!
не слова продавца, а слова клубня!)
машину не видел, но прочитал и слюнями стол уляпал))) вот повезет тому кто купит))
Нахуй Эски . Всё правельно.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ща блеать :) разбежались и подпрыгнули ;)
Без обид) Помнишь же золотое правило эссочников?)
За 300 купил, 300 вложил, за 300 продал )))
В моём случае 280,000- купил + 1,000,000= 350,000 Во блять . Математика.
Andreit4
11.02.2014, 23:42
Без обид) Помнишь же золотое правило эссочников?)
За 300 купил, 300 вложил, за 300 продал )))
я достаточно полетал с Лёхой, и могу сказать, что авто действительно норм.
обычно с Валеркой делаем ставки о стоимости сделки, я думаю уйдет 350+
Dimka V8
11.02.2014, 23:44
я достаточно полетал с Лёхой, и могу сказать, что авто действительно норм.
обычно с Валеркой делаем ставки о стоимости сделки, я думаю уйдет 350+
логично ,но цену он не озвучил
В моём случае 280,000- купил + 1,000,000= 350,000 Во блять . Математика.
Вот и я о чем. Такие машины нет смысла продавать.
Хочу быстро и легко
или
Дорого и комфортно :)
баржи объединяют все это))) дорого,комфортно,быстро и легко-крылатый же кузов))
Бешеный GT
12.02.2014, 00:21
23134 Капот родной? Крыло передний темный , вод дверь светло?!?! Лкп родной огонь!
Илья coupe
12.02.2014, 01:04
В моём случае 280,000- купил + 1,000,000= 350,000 Во блять . Математика.
вот похоже на мой случай,чуть -чуть циферки не совпадают(особенно покупка))))
Нахуй Эски . Всё правельно.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ссукааа ;)
Так по порядку:
-капот оригинал, на родной газель припарковалась(какая нах разница ему цена 8к)
-Краска заводская, цвет заводской. Были мысли с Валерой что заднее левое крыло красилось. Большого числа шпатлевки нет нигде. Мерили.
-л с 230 как положено.
От рс комплекта какие впечатления?
По поводу что по чем покупается и продается.
с авто ничего сниматься из рс2 не будет. Авто продается в том виде в котором есть.
Если ктото считает что он может свой конструктор поставить рядом с моим эско(не конструктором) ради бога.
Авто с завода какое есть, ничего не снималось и с другого пвто не ставилось, кроме задней полки что выдвигается.
мотор заново собран, по датчикам, прокладкам, патрубкам и всему что можно в ближайшие 2-3 года поменять все поменяно на новое, сюдаже рс2 комплет никакого колхоза, вс как придумали немцы. Заливай 98 и горя не знай. Расход масла О. Тормоза поменяны по кругу, зад увеличен(заметно торозит лучше), подвеска половина новое аморты кони спорт новые, всему остальному года 2 отсилы пробег 15-20ткм. Салон оч чистый, все в одном стиле, все черное, все ухоженное.
мелкие доделки стоят копейки. Тот человек что ее купит уже готов будет к ее покраске.
Ставить это авто с доживающими помойками не надо.
Все вложенное мной дает эске новую жизнь. Если в течении некоторого времени не продам всеравно покрашу, пора. После покраса цена будет выше. Купит тот кому нужно авто близко к идеальному для его почти 20 лет жизни.
Ни кто на эске отбивать вложения не собирается.
одно дело в помойку вложить 150-200 в мотор и потом продавать за 400-450, и говорить что она валит.
Другое, это авант, ухоженный универсал без проблем. С чистым солидным салоном без пятен и порезов, в идеале, мотор перебран в номинале с мощностью далеко за 300(до конца 3 передачи шлифует на шипах и 225 зиме), расходники и все возможные узлы впуска и выпуска сделаны под ключ и не требующего каких либо участий и какого либо даже мелкого ремонта.
если уподобляться обезьяне которая постоянно чтото себе ковыряет, грызет, лижет, выковыривает, выдавливает, то даже к новому авто можно доебаться. Что как и сколько внимания требует эска все знают, даже если ничего не ломается хочешь не хочешь будешь в нее вкладывать, ни дня не жалею отее покупке. Она дала четкое представление о то идеале городского-трассового авто, каким оно должно быть и для меня лично всегда будет первой в сравнении. Это легенда и понимаю что второй такой у меня уже никогда не будет. Есть приоритеты в желаниях, что нужно моей семье и мне лично. К этому приходит каждый эсочник который не зависит от мнения жен и есть возможность иметь как минимум 2 авто. Одно авто жене и как поджопная вторая лично для эсочника/турбо-кватро/эгоиста.
Если суждено сбудется моя мечта и мой эско попадет в те руки в которых она будет жить. Если нет она моя и никуда не уедет.
Очень не хотелось бы ставить ее у подьезда, чтоб стояла и чегото ждала.Авто исправна и готова к отжигу на отсечки на каждый день. Та разница о которой вы многие говорите, в 50+ рублей, это ничто по сравнению с той суммой временем и гемороем связанный с диагностикой и всетаки, все-та-ки доведением эски до состояния, сел поехал, тапку в пол и ждешь только драйва. Сдесь ничего больше делать не надо! В повороты сарай никогда влетать не будет! По прямой едет более чем, пока меня за 2 месяца никто не объехал в то числе континенталь. Прыти на трасс ей хватает за глаза. В 6 секунд до сотни уверен уложится легко просто не задумываясь. Все что можно по заводу в авто сделано. Единственно что делается после всех черновых работьэто кузов, он и остался.
Чет ты перебрал 6 сек до сотни...
из первого поста расход масла 200грамм.
из последнего
Расход масла О.
Так все таки как с расходом?
От рс комплекта какие впечатления?
Для этого авто больше не надо! 100%
оно может ехать быстрее... Но куда быстрее если она и так до 200 едет в районе 20 секунд...
Он достаточно тяжелая, изьза этого она не едет быстрей а шлифует быстрей :)
Расход я написал, для такой мощи смешно. Летом легко с кондеем можно удожиться в 14-16 литров по городу и иногда когда надо можно вторить. Если на оборотах по сравнению с чипом реально отя ебу как едет, особенно вторая передача. На первой шлифует 235 лето как нех делать. На второй пытается, не успел достаточно поездить. Один день ездил в районе 2-3 часов и то по чуть слякотной дороге. Если не продам до сухости расскажу. Я оч доволен. Но появилось представление какое должно быть не семейное а мое авто.
Для этого авто больше не надо! 100%
оно может ехать быстрее... Но куда быстрее если она и так до 200 едет в районе 20 секунд...
Он достаточно тяжелая, изьза этого она не едет быстрей а шлифует быстрей :)
Расход я написал, для такой мощи смешно. Летом легко с кондеем можно удожиться в 14-16 литров по городу и иногда когда надо можно вторить. Если на оборотах по сравнению с чипом реально отя ебу как едет, особенно вторая передача. На первой шлифует 235 лето как нех делать. На второй пытается, не успел достаточно поездить. Один день ездил в районе 2-3 часов и то по чуть слякотной дороге. Если не продам до сухости расскажу. Я оч доволен. Но появилось представление какое должно быть не семейное а мое авто.
То есть попробовать стоит....
из первого поста расход масла 200грамм.
из последнего
Так все таки как с расходом?
теперь читай внимательно))))
Замена масла производится желательно каждые 7-8 ткм, если поменял бы масло думаю скорее всего не доливал бы не грама.
Даже на обкатке Валера подтвердит, ни на мм уровень за 3500 км из них 2100 москва ростов ростов москва не ушло.
я 2 недели назад долил 200мл мобила. Вот ты доебался до 200 мл на 8500ткм, ну у т все дома? ;) :) ))))
вопрос был без подъеба!!
ни срем в теме! )
То есть попробовать стоит....
Однозначно. Мое мнение лучше стока ничего нет, РС2 комплект это сток, ИМХО.
Он своих денег стоит. Если хочется вытянуть из эски по заводу максимум сил, РС комплект отличный вариант. Поставил, масло поменял, 98 залил и поехал. Я оч доволен но машинка тяжеловата для того что я от нее жду.
я авто брал как единственную в семью, пытался сочетать в ней комфорт, надежность, проходимость, динамику. Сейчас есть другие сценарии. Думаю)
купи бабе автоматное ведро...
Patriot.msk
12.02.2014, 09:58
Алексей, ты что ? мы все уже привыкли к такого активному клубню.. собираемся на встречу, а ты продам..((( и что хочешь взять если не секрет ?
А мы его чего выгонять будем после продажи?:)
Ну яж от встречи не отказываюсь :)
Жена требует половину денег после продажи авто,
Так что чтоб голову не забивать, отдам, разведусь, а там займусь реализацией турбо-кватро проекта.
Пока мысли или а6 3tdi, 2009-10, или всетаки облегченный вариант кватры купе: 85тка или сы2 или рс2 реплика...
Не исключаю возможности отказа от продажи и доведения авто до абсолютного стайла :)
И если всетаки я должен уйти т е вы меня уважаемые выгоняете, тогда и всех остальных кто не турбо и не кватро ;)
Andronoidd
12.02.2014, 10:33
сколько денех то? :)
Епа мать..... такая тачка в продаже.... Лех, только оставь в клубе... Такая тачка должна быть и настоящего фаната Sки..
Dimka V8
12.02.2014, 10:52
где фоты?
где фоты?
скинь фоты сашона и двигла, не могу загрузить, отказывается..
Dimka V8
12.02.2014, 11:06
скинь фоты сашона и двигла, не могу загрузить, отказывается..
щас
Dimka V8
12.02.2014, 11:08
231472314823149231502315123152
BlindHorse
12.02.2014, 11:36
Нет крышки воздухофильтра и кожуха шкива ГУР, кожа без жопогреек ))
Цена вопросв 2тыр + 5 рублей разница с заменой седел с попогреями
и того 7 рублей)) смешно!
епт.дык у тебя распил имущества чтоль?...это пздц...
смешно!
тебе смешно,а в Сибири без жопогреев грустно))))))
Есть люди только из за одной магнитолы покупают авто
Под капотом колхоз :cc: Хомуты не оригинал,крышек ремня и фильтра нет,трос капота не пристегнут к планке,крышка разъемов на неоригинальных клипсах.Дорага!!!!:ag:
AlexWolf
12.02.2014, 12:14
Имхо кожа без попогреев, это жесть. хотя на цену авто естественно это не влияет. так, личные предпочтения . У итальяшек, что зимы не бывает ? Распил имущества это конечно серьезное дело. Хотя я бы наверно продал бы кому-нибудь подешевле с уговором выкупить обратно через некоторое время.... Но в твоем вопросе я не советчик.
AlexWolf
12.02.2014, 12:15
А мне наоборот кажется что под капотом сухо и чисто. Так как и должно быть.
:))))))) ну вы жжоте господа...
давайт еще !!!
AlexWolf
12.02.2014, 12:16
А мы его чего выгонять будем после продажи?:) Да нет конечно же , ни в коем случае. просто достаточно примеров когда люди терялись после продажи эски. Вот и не хочется потерять такого эсочнега )))
AlexWolf
12.02.2014, 12:18
Ну яж от встречи не отказываюсь :)
Жена требует половину денег после продажи авто,
Так что чтоб голову не забивать, отдам, разведусь, а там займусь реализацией турбо-кватро проекта.
Пока мысли или а6 3tdi, 2009-10, или всетаки облегченный вариант кватры купе: 85тка или сы2 или рс2 реплика...
Не исключаю возможности отказа от продажи и доведения авто до абсолютного стайла :)
И если всетаки я должен уйти т е вы меня уважаемые выгоняете, тогда и всех остальных кто не турбо и не кватро ;)
теперь я спокоен )))
Да нет конечно же , ни в коем случае. просто достаточно примеров когда люди терялись после продажи эски. Вот и не хочется потерять такого эсочнега )))
Я на месте братья!)
Dimka V8
12.02.2014, 12:44
Под капотом колхоз :cc: Хомуты не оригинал,крышек ремня и фильтра нет,трос капота не пристегнут к планке,крышка разъемов на неоригинальных клипсах.Дорага!!!!:ag:
Выложи фотку своей подкапотки:D
Dimka V8
12.02.2014, 12:55
Лично моё мнение-в авто самое дорогое,целый без аварийный кузов,отсутстивие колхоза в проводке.Пусть даже будет ЛКП не в хорошем состоянии ,зная что на авто нет шпакли.Что сейчас считается редкость для авто 20 лет
Под капотом колхоз :cc: Хомуты не оригинал,крышек ремня и фильтра нет,трос капота не пристегнут к планке,крышка разъемов на неоригинальных клипсах.Дорага!!!!:ag:
Цена вопроса и времени? :)
Денег ни кто на сборке не экономил. Если поставили так и 10ткм валит значит все норм. Я не прав?
если скажу сколько потрачено на подкапотку за последние пол года охуеете, во всех смыслах..;)
Так что намекать на экономию не надо, все чеки по расходникам и комплектующим с работой есть на руках.
Покупался только или оригинал или проверенные с темы на ТК и с консультацией всех сервисов которые мы знаем.
Так что предлагаю без двухсмысленных намеков. Как я говорил самое дорогое важное и имеющее важность для валилова, надежности, устойчивости, управляемости и безопасности - все сделано по заводу.
Лобовое кстати не менял чтобы при покраске подготовить раму, и только потом вставить как полагается.
По поводу дорого, цену не озвучивал прилюдно, тем кто интересовался лично, если просто так то по дурости, те кто из реального интереса, понимающие и осознающие( не сколько вложено), а сколько проделано работы, более чем уверен не думали по поводу того что дорого, скорее задумались по поводу наличия этих средств.
Покраска ждет, авто не ржавеет и не развалится. Я высказал свое мнениеи желание ее покрасить так как я максималист.
Химчистка делается минимум один раз в месяц все кроме потолка если где намазали попачкали чаще. Мойка безконтактная минимум 1 раз в неделю в межсезонье, 2-4 раза в месяц летом.
Цена вопроса и времени? :)
Денег ни кто на сборке не экономил. Если поставили так и 10ткм валит значит все норм. Я не прав?
если скажу сколько потрачено на подкапотку за последние пол года охуеете, во всех смыслах..;)
Так что намекать на экономию не надо, все чеки по расходникам и комплектующим с работой есть на руках.
Покупался только или оригинал или проверенные с темы на ТК и с консультацией всех сервисов которые мы знаем.
Так что предлагаю без двухсмысленных намеков. Как я говорил самое дорогое важное и имеющее важность для валилова, надежности, устойчивости, управляемости и безопасности - все сделано по заводу.
Лобовое кстати не менял чтобы при покраске подготовить раму, и только потом вставить как полагается.
По поводу дорого, цену не озвучивал прилюдно, тем кто интересовался лично, если просто так то по дурости, те кто из реального интереса, понимающие и осознающие( не сколько вложено), а сколько проделано работы, более чем уверен не думали по поводу того что дорого, скорее задумались по поводу наличия этих средств.
Покраска ждет, авто не ржавеет и не развалится. Я высказал свое мнениеи желание ее покрасить так как я максималист.
Химчистка делается минимум один раз в месяц все кроме потолка если где намазали попачкали чаще. Мойка безконтактная минимум 1 раз в неделю в межсезонье, 2-4 раза в месяц летом.
Я от сумм не охуею :)
Я от сумм не охуею :)
ну ты братуха не в счет ;) ссцук, достойный соперник по максимализму ;) ))))))
NikOrtin
12.02.2014, 18:43
да вы все тут ебнулись в край что ли за последний месяц, давайте Юра еще эско продаст, Дима тоже продаст, я еще тыщ 300 вбухаю тоже продам :db:
Dimka V8
12.02.2014, 18:44
да вы все тут ебнулись в край что ли за последний месяц, давайте Юра еще эско продаст, Дима тоже продаст, я еще тыщ 300 вбухаю тоже продам :db:
я тоже могу продать:D
NikOrtin
12.02.2014, 18:47
я тоже могу продать:D
вот и продадите так все, вместе с форумом :cl::dg:
Ну хули, все в разные стороны, а я че лох что ли, тогда еще пол года по вкидываю бабок, и тоже продам))) А что в замен брать, будет клуб "аля" - рено-логан.ком:ag: Вместо эски логан рестайл пойдет норм)))
AudiQuattros
12.02.2014, 19:17
Хуй продам.Не дождетесь.
Тополини когда то сказал мне : никогда не говори никогда!
Так вот . Машину я не продал . Знаете что случилось !
NikOrtin
12.02.2014, 19:31
Хуй продам.Не дождетесь.
вот все бы так
Тополини когда то сказал мне : никогда не говори никогда!
Так вот . Машину я не продал . Знаете что случилось !
я и не говорю никогда.Поставлю будет стоять если заебет.
вот все бы так
Все знают сколько души сил и денег вложено в эту тачку,зачем ее продавать если лучше я не куплю....ы8 если только,но там сначала мотор купить надо...А это уже совсем другая история...
Мораль сей басни такова: берите эски до свадьбы
NikOrtin
12.02.2014, 20:01
Мораль сей басни такова: берите эски до свадьбы
или вместо свадьбы )))
или вместо свадьбы )))
:bj: ржу не могу....:cb:
Блять она у тебя сарай !!!!!!!!!!!!!! Как я хочу себе сарай ((((((((((
Patriot.msk
12.02.2014, 20:26
сколько денех то? :)
:bu:
Бешеный GT
12.02.2014, 20:27
:bu:
700?
Patriot.msk
12.02.2014, 20:29
700?
Тут суть в человеке, который задаёт этот вопрос)
Бешеный GT
12.02.2014, 20:33
Тут суть в человеке, который задаёт этот вопрос)
Хороший 400-450.
BlindHorse
12.02.2014, 20:38
А я нихуя не вложил много бабла...но хуй продам, не дождётесь ))
Andreit4
12.02.2014, 21:20
700?
за 700 я свою подумаю отдать, а Лёха всяко дороже отдаст...:)
Бешеный GT
12.02.2014, 21:22
за 700 я свою подумаю отдать, а Лёха всяко дороже отдаст...:)
Отдай
Алекс S6
12.02.2014, 21:25
или вместо свадьбы )))
у меня именно так и вышло )))
А я к эско шел почти 7 лет :)
Помню тот день когда с СТ Майклом поехали эску спотреть. Лазили лазили, Миша говорит: Лех н чего не нашел... Ошибок нет, мотор целка, подвеска без проблем, 4 комплекта рези, салон мухи не ебались.
Так вот сели на покатушки. Продавец, я, Мишка и Натик приятель мой.
Ну и как тронулись, понял что все остальные авто этого класса просто УГ, помню первый выход на буст))))
Миша ему говорит: Ты типа с первой трогайся, на второй когда стрелка тахометра до 2000об дойдет, нажимай тапку в пол... Олег полдавец оборачивается и спрашивает(отступлю, человек владел авто с салона в италии почти 16 лет): зачем спрашивает, онаж и так нормально едет :) :) :), короче он сам охуел когда она надула 2.2 по преборке, я не знал куда себя девать, сердце стучит, в горле ком. Короч чуть крышу бошкой не помял, так меня торкнуло. Ну в общем мы приехали к дому, вышли из авто, оставил аванс и на следующий день приехал забирать. Все доки оформили без меня. Отдал мне коробку с рычагами и сайлентами - все лемфердер, 4 комплекта резины 1 зима хака Р, 3 лета- контик, мишлен примаси и данлоп 9000...
Короче ощущения после управления А6 с4, скажем так спартанские. Но немного покатавшись, почитав форум понял что мне неоеально повезло!
Вот такая история братва :)
Вот такая история братва :)
Лех, ну хорош))) от таких рассказов хочется залезть в долги и купить:D
DRIFTING
12.02.2014, 22:47
Тополини когда то сказал мне : никогда не говори никогда!
Так вот . Машину я не продал . Знаете что случилось !
это цитата из библии.
NikOrtin
12.02.2014, 23:03
у меня именно так и вышло )))
ну и у меня типа того :-D
Andronoidd
12.02.2014, 23:41
Тут суть в человеке, который задаёт этот вопрос)
Уверен, ты и сам иногда задумываешься об ааэн
Patriot.msk
12.02.2014, 23:43
Уверен, ты и сам иногда задумываешься об ааэн
Ностальгия есть, конечно...
Но я хочу уже это оставить приятными воспоминаниями и не омрачать их ничем.
Я в свой БЖ тему одну выложу))
Ни один человек не сможет подтвердить что я ставил не оригинал или чтото такого качества что могло быть лучше.
То что я написал ка она попала ко мне, та и есть и каждый раз гюкогда сажусь, не помню кем это было не раз писано, ищю самый длинный маршрут до точки финиша. И те кто со мной ездили на большие расстояние могут подтвердить, не смотря на любое сонное и усталое состояние никогда никто не садился за руль(заведеной авто))))), я всегда в любом состоянии с удовольствием сажусь за руль.
Если авто не заберут, видимо тема будет перемещена в БОРТОВОЙ, если начну заниматься покраской, перешивом салона, скорее всего тюнингпродолжится, вплоть до доработки подвески(основательной), наваркой арок, разведение выхлопа и индивидуального подбора зыука именно того что я хочу слышать. Ну и конечно лекгие и широкие лапти с полусликом))))))
Van Helsing
13.02.2014, 00:01
Парни что вы курите?
Какие 700 за 45-ый кузов, за эти деньги рс2 и рс4 продаются со скрипом.
За счастье если её за 350-400 купят, даже если в ней новый "рс2 комплект стоит".
Бешеный GT
13.02.2014, 00:03
Парни что вы курите?
Какие 700 за 45-ый кузов, за эти деньги рс2 и рс4 продаются со скрипом.
За счастье если её за 350-400 купят, даже если в ней новый "рс2 комплект стоит".
RS 2,4,6 старый! Лучше сразу а4 б7 2.0 dtm салон рекаро
Van Helsing
13.02.2014, 00:10
RS 2,4,6 старый! Лучше сразу а4 б7 2.0 dtm салон рекароСтарые, зато мощные и надежные.
Дтм овощь, даже если чипануть и надежности у него гораздо меньше, чем у 2.2Т и 2.7Т, )) и к тому же если дилерский то только на автомате.
Patriot.msk
13.02.2014, 00:12
Дтм овощь, даже если чипануть и надежности у него гораздо меньше, чем у 2.2Т и 2.7Т, )) и к тому же если дилерский то только на автомате.
:bz:
Dimka V8
13.02.2014, 00:17
Парни что вы курите?
Какие 700 за 45-ый кузов, за эти деньги рс2 и рс4 продаются со скрипом.
За счастье если её за 350-400 купят, даже если в ней новый "рс2 комплект стоит".
погодь это шутка, за такие деньги продается только одно авто! вот к нему и все вопросы -Andreit4 (http://Andreit4)
Andreit4
13.02.2014, 00:20
а кто вам сказал, что я продам эску за 700?????
перечитайте мои посты внимательно!!!!
я сказал подумаю над продажей за 700:dg:
Andreit4
13.02.2014, 00:20
:D:D:D
Van Helsing
13.02.2014, 00:23
:bz:Я в чем-то не прав Валер?
Dimka V8
13.02.2014, 00:26
а кто вам сказал, что я продам эску за 700?????
перечитайте мои посты внимательно!!!!
я сказал подумаю над продажей за 700:dg:
А от куда у людей такое мнение,что 45 кузов можно продавать за 700?
Andreit4
13.02.2014, 00:37
думаешь лям просить?
Van Helsing
13.02.2014, 01:45
думаешь лям просить?да чего мелочится, меняй на GT-R ))
Patriot.msk
13.02.2014, 11:51
Я в чем-то не прав Валер?
Прав конечно, но только про дилерские автоматы:ag:
А от куда у людей такое мнение,что 45 кузов можно продавать за 700?
надавно на мобиле .де оригинальный SMS Revo 375лс ,седан, за 20+ евро продавали ... пробег 96т.км....
Alex-494
13.02.2014, 12:38
надавно на мобиле .де оригинальный SMS Revo 375лс ,седан, за 20+ евро продавали ... пробег 96т.км....
сам себе все и разъяснил)))
Мне кстати стало интересно, если авто выглядит так:
Ходовая в идеале, трансмисия, мотор номинал все сток, салон 4+, 5-. Кузов покрашен очень хорошо. Авант.
Т е состояние 2 годовалого ну 3х автомобиль.
Цена вопроса? 350? ;)
И прежде чем отвечать на этот вопрос, каждый пусть подумает...
ответы из разряда купил вложил продал за 300 не подходят, это ответ для идиотов, почему?!
Обьясняю:
1. Смотря что купил и в каком состоянии.
2. У кого купил и сколько до этого ездило на автомобиле.
3. В какой комплектации авто изначально с завода(или это сборная салянка)
4. Что с авто делалось на всем протяжении ее жизни.
5. В какой среде авто эксплоатировалось
6. Как авто эксплуатировалось
-жоповозка
-говновозка
-колхоз
-город
-трасса
-область
:боком ездили, ланчем, уже не помню(как только на ней не ездил)
7. У кого проходило и где ТО:
- на улице
- в гараже
- у приятеля в гараже
- хуй знает где
- в дворовом сервисе
- лицензированном сервисе
- у официалов
- тачка едет, нахуя ее ремонтировать
- где только ее не ремонтировали
8. Как авто проходило и на сколько часто ТО:
- хз, отдал-забрал(вроде едет)
- купил подешевле поставил, езжу
- купил самое дорогое, поставил езжу
- купил то что посоветовали в сервисе, -//-
- чтото в сервисе поставили
- поставил бу, хз что и от куда
- поставил бу с ТК, брал из или у ....
- купил то что посоветовали на ТК
- Заказал у Карца, Георгия, Стаса и т д и т п, приехал в специализированный сервис к -//- (перед этим залез и почитал как и что лучше делать) и от и до конца ремонта стоял и наблюдал как это сделали.
Не надо каждую эску уравневать между собой как и всех людей, все машины разные и у каждого авто своя зизнь, своя судьба, и свой к ней подход.
В Авто можно сразу исправлять косяк только при обнаружении, можно часто проводить диаггостику, можно проводить поофилактику(запчасть меняется так как она уже долго используется, на новую оригинал или хороший рекомендованный* неоригинал). В купе все меняется при обнаружении или потихонечку по тем или иным обстоятельстам.
При покатушках на севере и на юге есть свои плюсы и минусы.
Север перепады температуры, но сухо и авто кузов подвеска сохраняется в оч хорошем состоянии.
Юг оч сухо, при нашрузке повышенный износ двигателя и все трущихся деталей из за перегрева + умирает проводка, высыхают и разваливаются все резинки и проводка.
далее...
Город, все охуенно(более менее не плохие дороги), часто моем, доху стоим в пробках изно поршневой(пробег 250 по одометру, по факту н холостых отработала за 350-450ткм)
Трасса-автобан, вроде бы все заебись, но сука пескоструит кузов, сколы и т д и т п. Если трасса в сыром климате говно залетает в такие щели что мама дорогая, появляются сверчки.
Колхоз - все и так понятно
Города и места эксплуатации рядом с водохранилищем т е в влажном климате, все гниет и умирает в 1.5 раза быстрей минимум.
Ну вот теперь собираем статичтику по всем машинам и наблюдаем за сделанными выводами.
про мое авто: есть книжка по ТО, обслуживалась у официалов в италии до 2009 года включительно и в этом же году была растоможенв и оформлена в россии.
Авто передвигалась в 80-90% по автобанам из италии в россию, иногда несколько раз в месяц.
До меня с выезда из салона владел ею один человек.
В росии обслуживалась в импереал авто, по безналу (оч дорого)
В семье продавца была 4ым автомобилем(ролс ройс, мазератти, эва10, и моя эска), на эске ездил только в италию, как тол ко перестал выставил на продажу.
3.5 года в моих руках.
Колхоза и конструктора ни в салоне ни по кузову нет, все сток по заводу.
Исключением является выхлоп 73, с сток банкой на конце.
По мотору я все описал. Если хомуты являются колхозом. Хорошо, пусть будет так :)
Вот теперь сравнивайте...
BlindHorse
13.02.2014, 14:12
Да пофиг на всё это. Есть потолок цены для этого автомобиля и выше него хоть золотом покрой не прыгнешь. И в любом случае эти авто уже старые, как и сколько бы на них не ездили, а оно будет ломаться. По крупному ли, по мелочи - но будет. Мне лично цена этого кузова видится не более 400 тыр, исключая конечно корчи.
Мне видется так:
1.Покупая конструктор, ты однозначно покупаешь оч дорогой автомобиль в рассрочку с гемороем при этом тебе похуй на то что с ним случится так как ты взял авто за дарма и ты всегда сможешь ее распилить и вернуть деньги :)
согласен? ;) конечно да, ан нет?
В глубене души всеравно да! :) Так как это не только логично, а и еще есть статистика как минимум у меня, по разговорам тех людей у кого не хватило СОБРАТЬ, ПРИВЕСТИ В ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ, или Хоть какойнибудь вид автомобиль и заканчивалось этопродажей. Таким гемороем может заниматься человек у которого это как хобби, у которого дохуя времени и денех(помойму из разряда фантастики), исключение даю тол ко человеку у которого свой сервис, и я в принципе могу предположить, что конструктор можно превратить в чтото похожее на настоящюю эску.
2. Машина которая с салона выехала и до твоих рук дошла в том состоянии или практически в том, в котором она тебе нравися такой какая она есть, в том числе ее заводской цвет! И деньги ты выкладываешь сразу, экономя время, мозг и интелект, по той теме(что выебать себе весь мозг и форуму по поводу того, что ну я в нее ввалил уже 80 рублей, какого она хуя не едет уже. И когда она уже поехала, через годик заливая онли 98 ты получаешь пизды в мотор ( очевидная история установки мотора непонятного мотора с непонятной историей и не понятным состоянием).
Еще момент, какого лешия мы своим друзьям рекомендуем эску выбирать и искать на форуме..?
BlindHorse
13.02.2014, 14:32
Ну не продашь ты её за сколько хочешь, не продашь, Лёха...чтобы ты ни говорил ))
А почем в итоге продавать то решили ? ))))
Alex-494
13.02.2014, 14:47
Да пофиг на всё это. Есть потолок цены для этого автомобиля и выше него хоть золотом покрой не прыгнешь. И в любом случае эти авто уже старые, как и сколько бы на них не ездили, а оно будет ломаться. По крупному ли, по мелочи - но будет. Мне лично цена этого кузова видится не более 400 тыр, исключая конечно корчи.
все именно так! только мне видится не более 350!
Когда на эсках ездят, кричат калькулятор эски купил за 300 вложил 300 продал за 300, а как дело к продаже подходит то все начинают забывать про это. Что Дед, что Naka. Ну из последних что помню.
Кто что думает по поводу А6 3.0tdi 2009 год?
Когда на эсках ездят, кричат калькулятор эски купил за 300 вложил 300 продал за 300, а как дело к продаже подходит то все начинают забывать про это. Что Дед, что Naka. Ну из последних что помню.
У нака машина скудной комплектации без породы и истории.
Дед Ден, конструктор всех конструкторов, скол ко рас капиталился мотор и сколько десятков турбин там вьебало и стояло? По кузову вопросов нет, оч круто..
Все знают что такое порода?)))
а с капотом не в цвет можно поставить на учёт машину?
Alex-494
13.02.2014, 15:10
вложил 300
кто вложил так мало?
Alex-494
13.02.2014, 15:10
а с капотом не в цвет можно поставить на учёт машину?
а почему нет? не 40% от цвета кузова же!
кто вложил так мало?
Naka, он не успел больше вложить, камаз вылечил)
Нака не собирался вкладывать, выставил ее на продажу и не успев продать поймал в зад кого то)
Нака не собирался вкладывать, выставил ее на продажу
Ну, то, что вложил 300 не однократно сообщал
Честно говоря он отдыхает со своими вложениями. У меня сделано все. Осталось обновить ЛКП. Так как оно с завода.
Ну и конечно тапки Keskin KT1, пока моя не сбывшаяся мечта)))
Алекс S6
13.02.2014, 15:41
тыщ за 12-13 баксов для нашей страны это очень хороший экземпляр,была б она в казахстане,ее бы оторвали с руками.
тыщ за 12-13 баксов для нашей страны это очень хороший экземпляр,была б она в казахстане,ее бы оторвали с руками.
Это 457000 рублей ;)
Алекс S6
13.02.2014, 15:48
Это 457000 рублей ;)
намано будет?
alex593sei
13.02.2014, 15:53
Воть :) давно на транзитах? причина?
давно на транзитах? причина?
Не не транзиты, пол года назад поставил на учет)
продав свою эску за 280 в течение 3 месяцев в свое время считаю, что мне крупно повезло. Звонков покупателей было всего около 10. В техническом состоянии все было отлично. внешне не очень. Тогда сделал вывод, что эски покупают именно фанаты, а большинство фанатов здесь на форуме и у большинства таких фанатов уже есть эска в которую ввалена большая ии маленькая кучка бабла. Поэтому форумные фанаты и имея эску худшего качества не спешат ее менять на другую лучшего качества, поэтому и покупателей нет... Машине 20 лет... Покупать 20 летнюю машину за 400 тыс руб мало кто способен в здравом уме какая бы реклама у нее не была и как бы печально это осознавать не было...
Диман, я к эске отношусь не просто как к машине и те кто хотят забрать или думают об этом, я уже сказал что просто так не отдам. Авто должно быть в правильных руках. Я не спешу ее отдавать и не расстроюсь если так случиться. Играю с судьбой, если она это мое, значит останется и будет одной из образцовых если не лучше.
Мне искренне все равно кто по чем продает. Я не продаю я готов отдать в хорошие умелые и не краежопные руки не из жопы.
Сумма среди остальных не самая большая но не маленькая, и уверен что тот кто готов ее забрать за этот гонорар, действительно будет следить за ней.
Да я не умру если чтото там и как то. Я мог избавиться от нее когда стуканул мотор, даже о распиле ставился вопрос. Авто собранно, и сам говорил что собирали как для себя. На чем собирали сам знаешь все у тебя на руках было, никто бюджет не резал и не экономил. Сколько ушло на все про все ты тоже знаешь, и знаешь то что в принципе можно было сделать дешевле и скинуть. Я об этом говорю.
Есть авто которое просто ездят. Есть авто с паспортом и историей.
Если комуто нужен просто Эсведролет просто отжигать,ебашить на все деньги, а потом так же его скинуть, нет проблем. Но я отношусь к авто не так. Да тапка в пол часто, но авто используется по своему назначению. Я за 3.5 года ни разу не сделал на ней КВАТРОСТАРТ, могу поклясться чем угодно. Да я использую ее возможности и мощьность н авсю. Да разгоны по прямой до отсечки, были и гонки по мкаду и трассам))). НО! Не использовал авто в тех целях( например ланч) которые не были озвучены заводом.
Хотя Рубен не даст соврать, что состоялся разговор у нас по установке ПРЖ прошивки правленной под РС" комплект с наличием ланча, это так))))
Но пока не прошили, возможно все еще возможно))))))
BlindHorse
13.02.2014, 16:57
Хм...интересно тогда преимущества какие у итальянской эксплуатации и одних рук, без кваттростартов и прочего, если въебал двигатель в итоге? У меня за 22 года пробег авто неизвестен, но только подо мной она пизды получает уже 7 лет, в том числе и сотни кваттростартов с лаунча и турбогибриды...а двигатель как часики работает до сих пор без капиталок на сток железках.
Вьебал двигатель по причине;
На АЗС указан бензин 98, залил, шатуну 3го пизда, детонация. Спроси у Валеры какого цвета была бошка и клапона в камере сгорания. Это с учетом того что я в каждый бак лил балон присадки для повышения актана и то не спасло. Расхо масла на том двигателе 0.
И это на прж чипе.
BlindHorse
13.02.2014, 17:10
Ну вот видишь, въебёт или нет оказывается не зависит ездило авто под хвост или в гараже стояло 20 лет...достаточно одной заправки...или дохнущего бензонасоса. Вобщем, это не аргумент.
Ну тогда любое авто потенциальный хлам :)
Любое турбо ведро и не только при хуевом бензине или сдохшем бензе, УГ :) ))))))))
Диман, я к эске отношусь не просто как к машине и те кто хотят забрать или думают об этом, я уже сказал что просто так не отдам. Авто должно быть в правильных руках. Я не спешу ее отдавать и не расстроюсь если так случиться. Играю с судьбой, если она это мое, значит останется и будет одной из образцовых если не лучше.
Мне искренне все равно кто по чем продает. Я не продаю я готов отдать в хорошие умелые и не краежопные руки не из жопы.
Сумма среди остальных не самая большая но не маленькая, и уверен что тот кто готов ее забрать за этот гонорар, действительно будет следить за ней.
Да я не умру если чтото там и как то. Я мог избавиться от нее когда стуканул мотор, даже о распиле ставился вопрос. Авто собранно, и сам говорил что собирали как для себя. На чем собирали сам знаешь все у тебя на руках было, никто бюджет не резал и не экономил. Сколько ушло на все про все ты тоже знаешь, и знаешь то что в принципе можно было сделать дешевле и скинуть. Я об этом говорю.
Есть авто которое просто ездят. Есть авто с паспортом и историей.
Если комуто нужен просто Эсведролет просто отжигать,ебашить на все деньги, а потом так же его скинуть, нет проблем. Но я отношусь к авто не так. Да тапка в пол часто, но авто используется по своему назначению. Я за 3.5 года ни разу не сделал на ней КВАТРОСТАРТ, могу поклясться чем угодно. Да я использую ее возможности и мощьность н авсю. Да разгоны по прямой до отсечки, были и гонки по мкаду и трассам))). НО! Не использовал авто в тех целях( например ланч) которые не были озвучены заводом.
Хотя Рубен не даст соврать, что состоялся разговор у нас по установке ПРЖ прошивки правленной под РС" комплект с наличием ланча, это так))))
Но пока не прошили, возможно все еще возможно))))))
Лех, это все понятно и я подтверждаю качественное обслуживание. Но опыт и не только мой, говорит, что не то что грамотных будущих владельцев, которые будут также любить и ухаживать трудно найти, а даже просто малолетних отжигальщиков и гонщиков-краежопщиков которые ее купят за смешные суммы трудно найти.. когда я ездил на эске то также думал, что фиг продам кому-попало, что буду отсеивать что ее должны забрать за норм деньги. Попродавав ее месяц и получив всего пару звонков и то без осмотра задумался, а еще через 2 месяца был готов отдать кому угодно, но мне повезло и покупатель попался грамотный по моему мнению, но когда она уезжала- было ощущение что предал лучшего друга. Но сев в роуд понял, что эска прошлый век и сейчас ни о чем не жалею вообще... ну может быть только о том что много ввалил бабла в эску.. )))
так что мое мнение что если будет реальный покупатель то надо отдавать, а не проводить ему полный "фейс-контроль"..
Бабло нужно что бы его тратить. Не знаю сколько потратил и совершенно всеравно. Будет мало заработаю и потрачу.
Не горю желанием отдать сегодняже, не говоря о том кому попало!
Van Helsing
13.02.2014, 21:44
Прав конечно, но только про дилерские автоматы:ag:Есть примеры в Москве "хотя бы" 420 сильных 2.0 tfsi на шатаном железе?
Van Helsing
13.02.2014, 21:48
Кто что думает по поводу А6 3.0tdi 2009 год?чего думать, брать надо, если вариант хороший ))
Вариантов вообще пока нет. Во вторых кроме того что там неплохой двигатель и более ничего не услышал, ни по обслуге ни по подвеске ни по машине так таковой... Не понятно..
Van Helsing
13.02.2014, 23:11
Вариантов вообще пока нет. Во вторых кроме того что там неплохой двигатель и более ничего не услышал, ни по обслуге ни по подвеске ни по машине так таковой... Не понятно..240 сил сил едут лучше эски стока, коробас автомат надежный, подвеска тоже достойная, в основном косяки с электрикой самые проблемные. По обслуге точно до эски "не дотягивает" )) Комбинация мотора и коробки - очень хорошая. У знакомого 3 года была -проблем не знал вообще, брал в идеальном состоянии её.
Ну значит буду искать. Ещинственное что хочу авант, а их хер найдешь!
Van Helsing
13.02.2014, 23:22
Ну значит буду искать. Ещинственное что хочу авант, а их хер найдешь!на живой экземпляр ценник такой же как на живой туарег с пневмой такого же года и таким же мотором
Не таурег не хочу. Не готов я к жипам, ваапсче. Только если каен, но пока рановато да и не едет он нихуахуа))))
а если не едет, нахуа он нужен за такие деньги...
СРТ8 конечно прикольный, но чет хз, не готов к жыпам, не готов
Dimka V8
14.02.2014, 00:17
уже по статистике ,не на одном чипе PRJ моторы сваливаються
Ну там лямбда отключена...смеси нет.. Зато валит на 98))
думаю что моя вина тоже есть. Надо было кирпич класть под педаль или возить мозг сток и хоть на 92 катайся...
Я на 95 постоянно ездил на прж чипе,все в норме.Причина другая видимо.
Че все зашадками говоришь? Какая?
Бешеный GT
14.02.2014, 09:14
Я на 95 ТНК ездил каждый день без проблем. Ломать никогда! Я не хочу 98 пизды мотор.
Не таурег не хочу. Не готов я к жипам, ваапсче. Только если каен, но пока рановато да и не едет он нихуахуа))))
а если не едет, нахуа он нужен за такие деньги...
СРТ8 конечно прикольный, но чет хз, не готов к жыпам, не готов
Это с каких пор каен прям нихуа неедет ? ))))))) турбо нормал едет, особенно второй каен .
Че все зашадками говоришь? Какая?
Тут на форуме люди выкладывали фотографии убитых детонацией моторов,так там в основном оплавленные поршни и осыпавшиеся перегородки. Есть знакомый,который валил с детонацией на 30 гаррете,с конкретной слышимой. Так и то там стоковые шатуны выдержали. У тебя,думаю,как и у Немана,причина чисто механическая была,не связанная с настройкой.
Patriot.msk
14.02.2014, 09:49
Есть примеры в Москве "хотя бы" 420 сильных 2.0 tfsi на шатаном железе?
Зачем это всё надо? Это показатель "нихуя". Чипованный дтм в городе и потоке оставит в пыли любую эску в 45ом кузове, хоть у неё будет 500, хоть 800 кобыл.
А надёжность - это количество обращений в сервис в единицу времени. Тут, когда речь о разнице в 10 лет, и говорить не о чем.
Patriot.msk
14.02.2014, 09:51
на живой экземпляр ценник такой же как на живой туарег с пневмой такого же года и таким же мотором
Туарег с 3тди 7г.в. живой стоит минимум 1млн.р.
А6 С6 8г.в. ЖИВУЮ можно купить за 850 с тем же мотором.
О чём ты, Руслан?
AlexWolf
14.02.2014, 10:10
Туарег с 3тди 7г.в. живой стоит минимум 1млн.р.
А6 С6 8г.в. ЖИВУЮ можно купить за 850 с тем же мотором.
О чём ты, Руслан?
Я бы присмотрелся ко 2-му уроду. товарищ катает . и тебе регулировка подвески, и сотрится четко и авант опять же. А6 С6 авант попробуй найди. У нас в Воронеже продавался в том году авант A6 C6 на ручке с пневмой 3.0 тди. Вот это я понимаю комплектация))) ушел примерно за 900 руб.
Patriot.msk
14.02.2014, 10:14
Я бы присмотрелся ко 2-му уроду. товарищ катает . и тебе регулировка подвески, и сотрится четко и авант опять же. А6 С6 авант попробуй найди. У нас в Воронеже продавался в том году авант A6 C6 на ручке с пневмой 3.0 тди. Вот это я понимаю комплектация))) ушел примерно за 900 руб.
Кстати, как вариант.
Только вот не всегда оправдано переплачивать за уродца, так как разница между ним и А6 не такая большая, как в случае С5 кузова.
Это с каких пор каен прям нихуа неедет ? ))))))) турбо нормал едет, особенно второй каен .
Залезь и глянь разгон у турбокаена, отношение цена лошади и вес
Тут на форуме люди выкладывали фотографии убитых детонацией моторов,так там в основном оплавленные поршни и осыпавшиеся перегородки. Есть знакомый,который валил с детонацией на 30 гаррете,с конкретной слышимой. Так и то там стоковые шатуны выдержали. У тебя,думаю,как и у Немана,причина чисто механическая была,не связанная с настройкой.
бензин говно, механически все было идеально, просто загнуло шатун и разлетелся поршень!
У немана стрельнуло в поддон, просто все рассыпалось...
Никто не на кого не гнал, я когото обвинил в детонации или в настройках?
дело в стране и гандонах которые ею управляют. Которые не могут построить завод по переработке топлива и как америка выкидывать на рынок себе, а не продавать за копье за бугор, а потом за беш бабки покупать бадяжить и еще сверху накидывать при розничной продаже...
Мотор отьездил по факту реальных 231000км, я на ней отьездил на сток железе 15ткм, и ничего не вьебало.
На стенде мастер сказал что мотор охуенно крутится, чисто и т д. По графику было видн разница с другими похожими графиками, оч ровная что по моменту линия что мо мощности. Расхода масла небыло, расход бензина на прж чипе 7.4 трасса в среднем на 120-130 кмч 9 литров, город 11.8-12.4 с кондеем 13.5 максимум. Тапка в пол 16-18 21если не отпуская Вообще
Залезь и глянь разгон у турбокаена, отношение цена лошади и вес
бензин говно, механически все было идеально, просто загнуло шатун и разлетелся поршень!
У немана стрельнуло в поддон, просто все рассыпалось...
Никто не на кого не гнал, я когото обвинил в детонации или в настройках?
дело в стране и гандонах которые ею управляют. Которые не могут построить завод по переработке топлива и как америка выкидывать на рынок себе, а не продавать за копье за бугор, а потом за беш бабки покупать бадяжить и еще сверху накидывать при розничной продаже...
4.5 секунды до 100 у второго турбокаена, про бабло мы пока что не вели беседу ))))
Van Helsing
14.02.2014, 23:26
Туарег с 3тди 7г.в. живой стоит минимум 1млн.р.
А6 С6 8г.в. ЖИВУЮ можно купить за 850 с тем же мотором.
О чём ты, Руслан?Валер я эти "живые" видел неоднократно, из тех что видел их не было даже за лям, причем люди владеющие этими а/м в большей степени не совсем адекватно отдупляют состояние своего а/м. Ключевое слово можно, но малореально.
Van Helsing
14.02.2014, 23:30
Зачем это всё надо? Это показатель "нихуя". Чипованный дтм в городе и потоке оставит в пыли любую эску в 45ом кузове, хоть у неё будет 500, хоть 800 кобыл.
А надёжность - это количество обращений в сервис в единицу времени. Тут, когда речь о разнице в 10 лет, и говорить не о чем.Валер прекращай, в каком потоке? ДТМ максимум может только "в шахматы выйграть" у эски в 45-м кузове, если в эске будет реальный 500 сил, она обгонит на мкаде дтм на пару кругов и никакие многорычажки, 6-ти ступенчатые автоматы и прочая херомантия не помогут выйграть дтм ))
даешь пакет сока под капот!!!!!!каждому!!!
Я тут целый час читал флуд на десяти страницах и понял , что таких машин только две- одна у Лехи ,а вторая у Майкла Дексона:)! А вообще жаль ,что собрался продавать ,хороший аппарат!!!!!
Van Helsing
14.02.2014, 23:56
даешь пакет сока под капот!!!!!!каждому!!!Даешь Ф1 в массы, 1.6 турбо V6 и 750 сил ))
Я тут целый час читал флуд на десяти страницах и понял , что таких машин только две- одна у Лехи ,а вторая у Майкла Дексона:)! А вообще жаль ,что собрался продавать ,хороший аппарат!!!!!
:bp::ag:
Patriot.msk
15.02.2014, 00:34
Валер я эти "живые" видел неоднократно, из тех что видел их не было даже за лям, причем люди владеющие этими а/м в большей степени не совсем адекватно отдупляют состояние своего а/м. Ключевое слово можно, но малореально.
А туареги значит не такие?? Ну и чушь...
Не вводи людей в заблуждение. Если делать покупки бездумно, то понятие "живые" тут не применимо. И я знаю о чём говорю, а ты - нет.
Валер прекращай, в каком потоке? ДТМ максимум может только "в шахматы выйграть" у эски в 45-м кузове, если в эске будет реальный 500 сил, она обгонит на мкаде дтм на пару кругов и никакие многорычажки, 6-ти ступенчатые автоматы и прочая херомантия не помогут выйграть дтм ))
Чтобы дискутировать на эти темы, надо сначала хоть раз поездить на ДТМе, а не почитать о нём в интернете. Второе, что надо сделать - взглянуть правде в глаза: 45ый кузов неуправляем, любой фокус ст/меган рс/клио спорт/гольф р/е46 330 оставит на извилистой дороге эски 4А в заднем зеркале. А МКАД - это прямая. А на прямой на скоростях выше 200км/ч 45ым управлять куда сложнее (и сильно страшнее), чем ДТМ или даже А4 2.0тфси.
Теперь о "паре кругов". Предел скорости 45ого примерно 250-260. На этой скорости у тебя нет ни тормозов, ни руля. На ДТМе при примерно той же максималке, ну пусть даже 240, будет больше и руля и тормозов (глупо спорить, это аэродинамика, развесовка, жёсткость кузова, перераспределение масс, ходы подвески в которых колёса ещё перпендикулярны земле, масса). МКАД 100км. При разнице в 10км/ч потребуется всего лишь 10 часов, чтобы обогнать на круг и 20 - чтобы обогнать на два. И будь у тебя хоть 1700л.с., ты с этим ничего не сделаешь, если не... читаем ниже:)
Технологии не стоят на месте. И не стоят на месте они не только у Ауди, но и у других концернов. И эти технологические пропасти компенсировать можно только корчуя автомобиль, который для этого не предназначен. Корчануть, чтобы выиграть гонку на пару тройку секунд значит расстаться с НАДЁЖНОСТЬЮ, комфортом, эргономикой, шумкой, музыкой и т.д.. Оно того стоит?
Ну 200сотка дтм есть, значит подвеску при желании и навыках сделать можно..
ну 250 думаю далеко не предел для с4, тем более если там будет под 500 сил, и на полусликах и пошире...
Гадать можно много, по факту не понятно и скорее никогда понятно не будет.
По мне от очка много зависит. Я обычно езжу спокойно, но когда кудато спешу народ ссыт мама негорюй. С Михасиком ездил, ктото говорит обоссаться можно, по мне обычная езда тапка в пол...
Patriot.msk
15.02.2014, 00:52
Ну 200сотка дтм есть, значит подвеску при желании и навыках сделать можно..
ну 250 думаю далеко не предел для с4, тем более если там будет под 500 сил, и на полусликах и пошире
И всё ради того, чтобы справиться со стоковым ДТМом :)
Ощущаешь?
Туарег первый, кстати, и рядом не стоял с С6ым кузовым. Разве что в лесу он выиграет.
Да вопросов нет. Кому с4 в идеале с рс комплектом, кому а4 2тфс, сам понимаешь. Смотря кто смотря из чего и чего хочет получить. У всех свои вкусы и легенды. Ктото на трактор пересаживается и доволен и верит и т д, а кому и 80тки хватает или 90ой на рс комплекте и гоняет и делает большинство и не волнут ничего.
Я Валер и по городу с БМВ гонял и эвами, ну да вворачивают они без вопросов, но не уезжали они от меня. Прокладка между сидухой и рулем имеет оо какое значение.
Van Helsing
15.02.2014, 00:59
А туареги значит не такие?? Ну и чушь...
Не вводи людей в заблуждение. Если делать покупки бездумно, то понятие "живые" тут не применимо. И я знаю о чём говорю, а ты - нет.
Чтобы дискутировать на эти темы, надо сначала хоть раз поездить на ДТМе, а не почитать о нём в интернете. Второе, что надо сделать - взглянуть правде в глаза: 45ый кузов неуправляем, любой фокус ст/меган рс/клио спорт/гольф р/е46 330 оставит на извилистой дороге эски 4А в заднем зеркале. А МКАД - это прямая. А на прямой на скоростях выше 200км/ч 45ым управлять куда сложнее (и сильно страшнее), чем ДТМ или даже А4 2.0тфси.
Теперь о "паре кругов". Предел скорости 45ого примерно 250-260. На этой скорости у тебя нет ни тормозов, ни руля. На ДТМе при примерно той же максималке, ну пусть даже 240, будет больше и руля и тормозов (глупо спорить, это аэродинамика, развесовка, жёсткость кузова, перераспределение масс, ходы подвески в которых колёса ещё перпендикулярны земле, масса). МКАД 100км. При разнице в 10км/ч потребуется всего лишь 10 часов, чтобы обогнать на круг и 20 - чтобы обогнать на два. И будь у тебя хоть 1700л.с., ты с этим ничего не сделаешь, если не... читаем ниже:)
Технологии не стоят на месте. И не стоят на месте они не только у Ауди, но и у других концернов. И эти технологические пропасти компенсировать можно только корчуя автомобиль, который для этого не предназначен. Корчануть, чтобы выиграть гонку на пару тройку секунд значит расстаться с НАДЁЖНОСТЬЮ, комфортом, эргономикой, шумкой, музыкой и т.д.. Оно того стоит?На Туарегах так не ездят, как на А6. Ты мне не рассказывай, я в трейдине регулярно вижу эти "живые" А6.
ДТМ ничем не отличается в техническом плане от В6, так что не надо вот этих "возвышенных диферамбов", точно такое же "гавно" как и А4 В6, а вот в А4В8 и А5 мотор уже "удалось" задвинуть назад на 15 сантиметров.
А ДТМ это всего лишь "понты".
Я не знаю чем тебе страшнее управлять выше 200, я на 160-170 засыпаю за рулем 45-го кузова, а на 180-230 без проблем себя чувствую.
Предел скорости 45-го ограничен его мощностью, только человек в полном неадеквате будет валить 200-260 на штатных тормозах 45-го кузова, ах да забыл ведь в ДТМ высокотехнологичная плавающая скоба с самовосстанавливающимися колодками,а если без шуток тормоза в ДТМ -полное гавно.
Валер много слов, а по сути у ДТМ так же мотор далеко за передней осью и ни многорычажка ни автомат 6-ти ступ не превратят её по управляемости в БМВ, она чуть лучше -только за счет веса чем 45-ый кузов.
Не надо "петь диферамбов" по поповоду высокотехнологичности ДТМ.
Валер рассчеты это все классно, в реалии и ДТМ и экобусты это "новая обертка" и никаких "глобальных приемуществ".
Patriot.msk
15.02.2014, 01:15
На Туарегах так не ездят, как на А6. Ты мне не рассказывай, я в трейдине регулярно вижу эти "живые" А6.
ДТМ ничем не отличается в техническом плане от В6, так что не надо вот этих "возвышенных диферамбов", точно такое же "гавно" как и А4 В6, а вот в А4В8 и А5 мотор уже "удалось" задвинуть назад на 15 сантиметров.
А ДТМ это всего лишь "понты".
Я не знаю чем тебе страшнее управлять выше 200, я на 160-170 засыпаю за рулем 45-го кузова, а на 180-230 без проблем себя чувствую.
Предел скорости 45-го ограничен его мощностью, только человек в полном неадеквате будет валить 200-260 на штатных тормозах 45-го кузова, ах да забыл ведь в ДТМ высокотехнологичная плавающая скоба с самовосстанавливающимися колодками,а если без шуток тормоза в ДТМ -полное гавно.
Валер много слов, а по сути у ДТМ так же мотор далеко за передней осью и ни многорычажка ни автомат 6-ти ступ не превратят её по управляемости в БМВ, она чуть лучше -только за счет веса чем 45-ый кузов.
Не надо "петь диферамбов" по поповоду высокотехнологичности ДТМ.
Валер рассчеты это все классно, в реалии и ДТМ и экобусты это "новая обертка" и никаких "глобальных приемуществ".
Что можно ожидать от ауди, которую привезли в трейд-ин Великой Китайской, чтобы оставить там за бесценок? И какое это отношение имеет к рынку или к живым А6 и их стоимостях?
А... В фольксвагене? Ну так там тоже не профиль. Да и что уж говорить, если и в профильных трейд-инах хлама полно.
Про технический план и "такое же говно" - надо просто поездить, а не свято верить в сантиметры за осью:ad:
Patriot.msk
15.02.2014, 01:15
Да вопросов нет. Кому с4 в идеале с рс комплектом, кому а4 2тфс, сам понимаешь. Смотря кто смотря из чего и чего хочет получить. У всех свои вкусы и легенды. Ктото на трактор пересаживается и доволен и верит и т д, а кому и 80тки хватает или 90ой на рс комплекте и гоняет и делает большинство и не волнут ничего.
Я Валер и по городу с БМВ гонял и эвами, ну да вворачивают они без вопросов, но не уезжали они от меня. Прокладка между сидухой и рулем имеет оо какое значение.
Тогда причём здесь машина?)
Van Helsing
15.02.2014, 01:17
И всё ради того, чтобы справиться со стоковым ДТМом :)
Ощущаешь?
Туарег первый, кстати, и рядом не стоял с С6ым кузовым. Разве что в лесу он выиграет.У Туарега в отличии от А6 мотор как у бмв наполовину в базе и на пневме в дорожных условиях он уступает только немного в динамике разгона А6-ой.
Patriot.msk
15.02.2014, 01:19
У Туарега в отличии от А6 мотор как у бмв наполовину в базе и на пневме в дорожных условиях он уступает только немного в динамике разгона А6-ой.
:bu:
это провал.
Van Helsing
15.02.2014, 01:20
Что можно ожидать от ауди, которую привезли в трейд-ин Великой Китайской, чтобы оставить там за бесценок? И какое это отношение имеет к рынку или к живым А6 и их стоимостях?
А... В фольксвагене? Ну так там тоже не профиль. Да и что уж говорить, если и в профильных трейд-инах хлама полно.
Про технический план и "такое же говно" - надо просто поездить, а не свято верить в сантиметры за осью:ad:Я не утверждаю что живых нет, но их очень мало. Поверь поездил и на В7(200 сил рука) и на В6 (190 сил рука), нет там такой разницы которую ты пытаешся рассказать. В в8 почуствовал те сантиметры, а не "свято поверил" в них:bs:
Van Helsing
15.02.2014, 01:23
:bu:
это провал.Ладно пусть каждый останется при своем, ты видимо на Туарегах больше меня ездил и знаешь как они "далеки" от Ауди.
Patriot.msk
15.02.2014, 01:25
Я не утверждаю что живых нет, но их очень мало. Поверь поездил и на В7(200 сил рука) и на В6 (109 сил рука), нет там такой разницы которую ты пытаешся рассказать. В в8 почуствовал те сантиметры, а не свяло поверил в них
А туарегов за те же деньги много?))
То, что я написал про цены автомобилей - это те авто, которые я лично подобрал людям, осмотрев 8-10 вариантов на рынке, при этом отсеив очевидный хлам.
А6 дорест до 850т.р. подобрать проще, чем туарег 7г.в. до 1млн.р. с 3тди мотором.
А раз разницы не почувствовал, то мало поездил. Не вкатался. Ну или вообще говорить не о чем :(
Новые тачки говно.Машины кончились в 2002.Даж пораньше наверное.
Patriot.msk
15.02.2014, 01:29
Во, ещё один... :ag:
Всё нахер. Я спать пошёл.
Van Helsing
15.02.2014, 01:31
А туарегов за те же деньги много?))
То, что я написал про цены автомобилей - это те авто, которые я лично подобрал людям, осмотрев 8-10 вариантов на рынке, при этом отсеив очевидный хлам.
А6 дорест до 850т.р. подобрать проще, чем туарег 7г.в. до 1млн.р. с 3тди мотором.
А раз разницы не почувствовал, то мало поездил. Не вкатался. Ну или вообще говорить не о чем :(Я 9-ый год с 9-м сравниваю, причем здесь дорестайл?
На Туареге только за счет более высокой посадки можно дорожный условия прогнозировать лучшн можно и ехать быстрее чем на пузотерке А6.
Конечно меньше тебя на Туарегах и А6 проездил, и "такого наката" как у тебя у меня и быть не может ))
Зачем это всё надо? Это показатель "нихуя". Чипованный дтм в городе и потоке оставит в пыли любую эску в 45ом кузове, хоть у неё будет 500, хоть 800 кобыл.
эска 1700кг\500лс=3,4 кг\лс
дтм 1500кг\280лс=5,3кг\лс
при такой разнице в энерговооружённости дтм будет сильно отставать на разгоне ....это как спортбайк с легковушкой сравнивать по вооружённости
Чтобы дискутировать на эти темы, надо сначала хоть раз поездить на ДТМе, а не почитать о нём в интернете. Второе, что надо сделать - взглянуть правде в глаза: 45ый кузов неуправляем, любой фокус ст/меган рс/клио спорт/гольф р/е46 330 оставит на извилистой дороге эски 4А в заднем зеркале.а на прилично извилистой дороге ты сумеешь ехать 180 км\ч? ...брехня... на 180-200 машину и по сухому асфальту в повороте покруче сносит всеми 4мя колёсами и рулёжка не поможет...ездил на А4 по нашему городу..объезжать ямы так же как на эске,не быстрее...
А МКАД - это прямая. А на прямой на скоростях выше 200км/ч 45ым управлять куда сложнее (и сильно страшнее), чем ДТМ или даже А4 2.0тфси.так 270 на любой машине желательно ехать так чтобы видеть тормозной путь...тогда и страшно не будет...на 240 по прямой руль в эске отпускал... едет и "ничего" страшного ...:)
Теперь о "паре кругов". Предел скорости 45ого примерно 250-260. На этой скорости у тебя нет ни тормозов, ни руля.а я помню твои фото со светящимися штатными дисками ,а тормоза ещё были...:rolleyes: На ДТМе при примерно той же максималке, ну пусть даже 240, будет больше и руля и тормозов (глупо спорить, это аэродинамика, развесовка, жёсткость кузова, перераспределение масс, ходы подвески в которых колёса ещё перпендикулярны земле, масса).
давай не спорить ,а смотреть на факты
коэффициэнт сопротивления у 45 кузова 0,29 у седана насколько помню..
у новейших машин типа 0,26 .. из реальных отличий дно стали закрывать щитками на всю длину,этим улучшили аэродинамику под днищем...это да...наклоны лобовика и заднего стекла меньше сделали...
но и при оригинальной аэродинамике 45 кузов поставил рекорд скорости 400+ км ч...
перераспределение массы зависит от аммо и настройки тормозов
развесовка статическая не сильно отличается и у новых машин...
отрицательный развал , и на эске наружнее колёсо перпендикулярнее земле в повороте...
масса ... некорчёванная эска седан вполне может весить 1620кг ... а сколько ДТМ ? на 100кг меньше ? если в машине будет несколько человек процентная разница будет ещё меньше...
...
Про технический план и "такое же говно" - надо просто поездить, а не свято верить в сантиметры за осью:ad:
сантиметры и кг за осью неумолимая физическая вещь...с 4цил мотором 45 кузов ГОРАЗДО быстрее отзывается на действия рулём ....ничем не медленнее чем А4.... и это именно от ощущения "поездив" ...
и именно эти ощущения заставляют задумываться о варианте,"а как бы в эску поставить 4цил мотор,тем более если возможны варианты 3,1л" ?
исходя из тех же сантиметров и кг перед осью,вопрос...почему в машинах с поперечными моторами не делают расположение оси приводов перед мотором? мотор же в базе получится...
Patriot.msk
15.02.2014, 10:04
Дядь Дим, факты здесь: http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
45ого здесь нет. Как и ДТМа правда:ag:
Тогда причём здесь машина?)
Разговор о том что 6.0 литров дубль в точку от рс2 комплекта не уйдет :)
Patriot.msk
15.02.2014, 14:26
Разговор о том что 6.0 литров дубль в точку от рс2 комплекта не уйдет :)
После 200км/ч должен.
DRIFTING
15.02.2014, 16:25
читал читал, а цена в итоге какая у автомобиля?
А зачем просто так писать адский ценник для слабонервных?)))
Если кто захочет уже давно позвонил бы или в личку написал. Цена вменяеемая но не для тех кто постоянно кроежопит и экономит. Машину обсуждайте, стоимость не надо, все кто видел и кого катал,ее состояние знают.
Сьездил забрал 17 диски OZ Racing Superturismo и отвез в РЛД отдал на покраску в белый. Сделаем вылет под арки :)
23216
Будет так :)
23215
сольется ведь все(( но эт на любителя конечно
Ну посмотрим, если вылет сделать широко под арки думаю хорошо будут смотреться... Думаю норм :)
_ShurikeN
15.02.2014, 19:43
читал читал, а цена в итоге какая у автомобиля?
А автомобиль разве продается?
Фотки обязательно выложи!!!
Будет так :)
РЛД ценнег конский. и Обслуга уроды одни.
Фотки обязательно выложи!!!
Через неделю сделают, 7-10 дней, надо проставочные кольца еще взять.
скорее всего еще проставки забацаю, на зад 15 мм вперед 12мм
РЛД ценнег конский. и Обслуга уроды одни.
Со скидкой покраска дисков вышло 8 рублей... Норм помойму! Не?
без скидки 2500 диск, помойму нормал ;)
на ленинградке вооде нормал. Попросил диски выгрузить бегом взял побежал проверил чтобы оовные были, пока я думал какой цвет, прибежал ждал меня уже с заполненной анкетой на приемке. Оч уважительно. Записал "кто че" и сказал что через неделю будут готовы и позвонят сами..
без проблем, все быстро
со скидкой покраска дисков вышло 8 рублей... Норм помойму! Не?
Норм если 8.
не порти этими арками машину
Ценник да выше среднего но народ в адеквате вроде
РЛД ценнег конский. и Обслуга уроды одни.
На дисках ЕТ какой?
Через неделю сделают, 7-10 дней, надо проставочные кольца еще взять.
скорее всего еще проставки забацаю, на зад 15 мм вперед 12мм
А автомобиль разве продается?
Посещают такие мысли :)
Алекс S6
15.02.2014, 20:27
Лёх,это уже бортовик получается,а не тема по продаже :ag:
Если авто будут брать, уже с дисками :)
Лёх,это уже бортовик получается,а не тема по продаже :ag:
Ну яже езжу, хочу ОЗеты :)
45ый кузов неуправляем, любой фокус ст/меган рс/клио спорт/гольф р/е46 330 оставит на извилистой дороге эски 4А в заднем зеркале.
100%. Я ХЗ как Вы на них ездить быстро все пытаетесь. Она ж тупо мордой наружу и всё. Развесовка "молотка". на ней только по прямой что-то делать можно :)
Бешеный GT
15.02.2014, 22:30
Будет так :)
23215
45 кузов не красиво будет
100%. Я ХЗ как Вы на них ездить быстро все пытаетесь. Она ж тупо мордой наружу и всё. Развесовка "молотка". на ней только по прямой что-то делать можно :)
Я хз на каких вы эсках ездите...Вполне нормально она поворачивает,вообще не напрягает ее управляемость. Единственное, чего хочется,это чуть более "короткую" рейку. Может у кого-то проблемы с пружинами/амортизаторами/подвеской?
FRUITCAT
15.02.2014, 22:53
Новые тачки говно.Машины кончились в 2002.Даж пораньше наверное.
Прав!
Алекс S6
15.02.2014, 22:59
Я хз на каких вы эсках ездите...Вполне нормально она поворачивает,вообще не напрягает ее управляемость. Единственное, чего хочется,это чуть более "короткую" рейку. Может у кого-то проблемы с пружинами/амортизаторами/подвеской?
+ тыщща )))
+ тыщща )))
Да ну а че они?)))
Алекс S6
15.02.2014, 23:05
Да ну а че они?)))
да абсолютно согласен с тобой,она не для серпантинов придумана,не хуй батон на охуительную тачку крошить )))
45 кузов не красиво будет
Ультралигера, спортеки, мегалтек, пантеры тоже не красиво?
Незнаю как дашьше сложится, возможно занижение буду делать, смотреться думаю должны, спиц много итспрятанныя полка, короче уже отдал красить, через недельку поглядим ;)
Алекс S6
15.02.2014, 23:09
честно,мне тоже такой дизайн на 45 не нравится.личное имхо
да абсолютно согласен с тобой,она не для серпантинов придумана,не хуй батон на охуительную тачку крошить )))
не то слово!
надо просто понимать для чего авто было создано, если занизить пружинки -35-45, зажать амо, польку поставить, где надо сайленты в районе подрамника на люминь поставить, колеса полуслики и все будет более менее нормуль.
и когда говорят что 45ка не рулится... мы вообще о какой рулежке говорим?
Трасса, город, колхоз, трек?
честно,мне тоже такой дизайн на 45 не нравится.личное имхо
посмотрим, что гадать? Не понравится сниму другие поставлю, пади проблема... ;) :)
Алекс S6
15.02.2014, 23:15
посмотрим, что гадать? Не понравится сниму другие поставлю, пади проблема... ;) :)
вас богатых не поймёшь )))))))))
не то слово!
надо просто понимать для чего авто было создано, если занизить пружинки -35-45, зажать амо, польку поставить, где надо сайленты в районе подрамника на люминь поставить, колеса полуслики и все будет более менее нормуль.
и когда говорят что 45ка не рулится... мы вообще о какой рулежке говорим?
Трасса, город, колхоз, трек?
В нормальных гражданских условиях рулежка весьма приемлема,а наваливать в режиме ралли на 1800кг машине не особо умно.
Бешеный GT
15.02.2014, 23:27
Красиво
В нормальных гражданских условиях рулежка весьма приемлема,а наваливать в режиме ралли на 1800кг машине не особо умно.
Именно так!
Красиво
Мне не нравится.... Вообще!
диаметр меньше нало, занизить и не хром, а светлое матовое серебро!
ебать вы тут развели...
Завидно? :)
Андрюх в вторник днем будешь у парней? Нам баранку бы всандалить..
Andronoidd
16.02.2014, 00:45
Красиво
Уебище..
а вывод какой, на вкус и цвет и тд
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot