PDA

Просмотр полной версии : Оживляем стрелку ОЖ на приборках А6,S6 C4



Dimka V8
03.02.2014, 19:31
Всем известно что прибор врет, при повышенной температуре двигателя стрелка остаётся на отметке 90.В старой системе котроля температуры(100,S4) на один котакт подаётся питание +10 вольт, а на другой берется с датчика на двигателе (и в зависимости от температуры двигателя(показания датчика) стрелка показывает температуру).В схеме контроля A6,S6 - информация о температуре передается с датчика на двигателе на "мозги" приборки, а они уже управляют стрелкой на щитке.
Чтобы вернуться к старой схеме ,понадобиться установить стабилизатор или как его ещё называю КРЕНка.Подойдет L7810VC.http://www.chipdip.ru/product/l7810cv/
Понадобиться обрезать дорожки к прибору и установить стабилизатор в безопасное место(я приклеил на двухсторонний скотч).
ВНИМАНИЕ!!!при подключении КРЕНа-соблюдать полярность(бывает обратная).
Еще на приборках А6 бывает три исполнения платы,принцип подключения тот же(обрезаем дорожки от прибора),и если не находим +12 в. берем его с 7-го пина зеленого разъема Т26а

Dimka V8
03.02.2014, 19:34
с картонкой в радиаторе поднималась до 95(забыл снять на видео)

Dimka V8
03.02.2014, 19:36
http://www.youtube.com/watch?v=P-x9b1ZWoK0&feature=youtu.be

kuatro
03.02.2014, 21:00
Спасибо, оч круто.

XellMell
03.02.2014, 23:03
Димка, я смотрю, ты любишь с электроникой возиться. Замути чтоль один фак по приборкам.

Dimka V8
03.02.2014, 23:23
Димка, я смотрю, ты любишь с электроникой возиться. Замути чтоль один фак по приборкам.

эт не мне решать-модерам

XellMell
03.02.2014, 23:38
эт не мне решать-модерам
Просто стоит в 1 тему объединить, а они уже пусть ее прилепят.

Neman
04.02.2014, 00:22
Очень полезная штука.Сделаю обязательно,Дима так держать...

dimo61
04.02.2014, 01:58
Всем известно что прибор врет, при повышенной температуре двигателя стрелка остаётся на отметке 90.
похоже прибор врёт и при недоборе температуры...

на А6 2,0 АВК по приборке 85-87,а по климату 70от силы...что и чувствуется как не сильно горячий воздух из печки...

colins
04.02.2014, 02:09
А на форд фокусе, потарахтел пару минут - 90 градусов, полный прогрев =))

Тоже бы занялся прибором, спасибо.

kuatro
04.02.2014, 09:27
Извините за вопрос, но вроде более-менее профильный)) У меня на приборке не горит подсветка дополнительных приборов. Куда смотреть в первую очередь? По каким точкам прозванивать? От соединяющего шлейфа между основной и доп.приборкой до гнезд ламп есть контакт, а вот дальше я хз что делать.

Dimka V8
04.02.2014, 09:50
Извините за вопрос, но вроде более-менее профильный)) У меня на приборке не горит подсветка дополнительных приборов. Куда смотреть в первую очередь? По каким точкам прозванивать? От соединяющего шлейфа между основной и доп.приборкой до гнезд ламп есть контакт, а вот дальше я хз что делать.

в самой плате панели - однозначно. разбери панель полностью, оставь плату голую, подключи фишки на машине. и смотри: на выводы шлейфа доп. приборов - должны приходить плюс после зажигания минус и при включенных габаритах должно быть два плюса - один прямой, а другой после регулятора( т.е. при регулировке подсветки напряжение должно меняться, смотри контролькой) скорее всего у тебя пропал этот плюс, проследи его по дорожке до регулятора, где то трещина на дорожке. -взято с АК

Dimka V8
04.02.2014, 09:54
похоже прибор врёт и при недоборе температуры...

на А6 2,0 АВК по приборке 85-87,а по климату 70от силы...что и чувствуется как не сильно горячий воздух из печки...
Так оно и есть , даже если будет 85 он будет показывать 90

kuatro
04.02.2014, 11:33
Спасибо)

Dimka V8
04.02.2014, 20:23
http://www.youtube.com/watch?v=kJODoV1EZuw&feature=youtu.be

Dimka V8
06.02.2014, 19:01
с картонкой
http://www.youtube.com/watch?v=V8uYYo_CA9g&feature=youtu.beпримерно как бует летом

ASheff
06.02.2014, 23:39
у меня в -20 когда стоял и врубил печку на всю, стрелка опускалась на 80, поехал - стала на место
как обьяснишь? :)

Dimka V8
06.02.2014, 23:47
у меня в -20 когда стоял и врубил печку на всю, стрелка опускалась на 80, поехал - стала на место
как обьяснишь? :)

Вариантов много!датчик ОЖ,глюк приборки,забитость системы(воздух)

BlindHorse
07.02.2014, 03:49
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.

colins
07.02.2014, 08:03
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.
+1, было такое на свежем радиаторе печки в морозы.

Dimka V8
07.02.2014, 08:23
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.
при открытом термостате?при минус 30 меньше 88 градусов не падала х.х.

BlindHorse
07.02.2014, 08:27
Падает, если на полную вентилятор и радиатор печки новый. Хорошо видно по 51 каналу климата.

Dimka V8
07.02.2014, 09:23
Падает, если на полную вентилятор и радиатор печки новый. Хорошо видно по 51 каналу климата.
так эт по 51 , а по прибору в панели?не надо ставить новый радиатор печки :ag:

BlindHorse
07.02.2014, 09:48
так эт по 51 , а по прибору в панели?не надо ставить новый радиатор печки :ag:
А показометр в панели = погода на Луне.

igor007
07.02.2014, 09:50
У меня сы4 с приборкой сы6, у меня по какой схеме работает получается?

Dimka V8
07.02.2014, 09:52
А показометр в панели = погода на Луне.

тогда надо снять приборку,че там смотреть то?:ag:

BlindHorse
07.02.2014, 09:55
Я и не смотрю туда.

Dimka V8
07.02.2014, 09:55
У меня сы4 с приборкой сы6, у меня по какой схеме работает получается?
по схеме работы приборки Ы6.не замечаешь у тебя прибор ОЖ показывает?

Dimka V8
07.02.2014, 10:03
Я и не смотрю туда.
ну и правельно!и голова не болит..

igor007
07.02.2014, 10:04
по схеме работы приборки Ы6.не замечаешь у тебя прибор ОЖ показывает?
Ну мне кажется он выше 90 не показыает вообще

Dimka V8
07.02.2014, 10:47
Ну мне кажется он выше 90 не показыает вообще
про что и речь..

ASheff
07.02.2014, 15:06
И все варианты не правильные...печка антифриз охлаждать успевает на холостом ходу.

вот это ближе..

но я ж к тому, что стрелка все таки падала до 80ти где-то, а не на месте стояла..
или антифриз охлаждался до 50ти что ли тогда? ))

Dimka V8
07.02.2014, 15:12
вот это ближе..

но я ж к тому, что стрелка все таки падала до 80ти где-то, а не на месте стояла..
или антифриз охлаждался до 50ти что ли тогда? ))

у тебя щас эта проблема осталась?

ASheff
07.02.2014, 15:13
у тебя щас эта проблема осталась?

я не знаю, я машину теперь не скоро увижу..
в средиземном море я.. ))

Legioner39
08.02.2014, 20:02
Мля ... а вместо датчика подрубить обманку и симулировать на ней 120 градусов не судьба?
Я могу заморочиться, проверить на своей А6 на следующей неделе

Dimka V8
08.02.2014, 20:07
Мля ... а вместо датчика подрубить обманку и симулировать на ней 120 градусов не судьба?
Я могу заморочиться, проверить на своей А6 на следующей неделе
и чё это даст? проще на массу замкнуть и он покажет 120 градусов

jonn48
08.02.2014, 20:55
Мля ... а вместо датчика подрубить обманку и симулировать на ней 120 градусов не судьба?
Я могу заморочиться, проверить на своей А6 на следующей неделе
Перегрев он покажет. Проверено.Просто в диапазоне около 70-110 градусов стрелка стоит на 90,чтоб не нервировать водителя.

colins
08.02.2014, 22:00
хм, я пару раз видел на приборке 100-105 градусов, у меня чтоль под 110 температура была?

Legioner39
08.02.2014, 22:03
Перегрев он покажет. Проверено.Просто в диапазоне около 70-110 градусов стрелка стоит на 90,чтоб не нервировать водителя.
Это доказано и проверено или предположение?
Допусти 70-110по факту=90 на приборке, то га вопрос
??? по факту = на приборке 70
??? по факту = на приборке 80

Dimka V8
08.02.2014, 22:26
Это доказано и проверено или предположение?
Допусти 70-110по факту=90 на приборке, то га вопрос
??? по факту = на приборке 70
??? по факту = на приборке 80
лутьше наоборот на приборке 90 = по факту ???

Legioner39
07.04.2014, 17:49
Вот я и добрался до приборки.... правда у меня V6 ну думаю сути это не меняет, в ближайщие недели проверим что да как

kuatro
27.05.2014, 19:20
Наконец-то собрался и сделал. Щас поеду кататься, проверю что и как.

Dimka V8
27.05.2014, 19:27
Наконец-то собрался и сделал. Щас поеду кататься, проверю что и как.

Доп приборы починил?

kuatro
27.05.2014, 19:29
Доп приборы починил?

Ага, сдохли транзистор и стабилитрон на схеме питания ламп.
Кстати, еще раз спасибо за инструкцию.

Dimka V8
27.05.2014, 19:30
Ага, сдохли транзистор и стабилитрон на схеме питания ламп.
Кстати, еще раз спасибо за инструкцию.

Алекс S6 говорит у вас там жарко? Вот и проверишь ....

Алекс S6
27.05.2014, 19:32
Алекс S6 говорит у вас там жарко? Вот и проверишь ....
эт у нас жарко,а у них там наверно ваще пиздец ))) там же ложбина,ветра нет,смог,от солнца все нагревается так,что охуеваешь

kuatro
27.05.2014, 19:33
Алекс S6 говорит у вас там жарко? Вот и проверишь ....

До конца недели, как назло, дожди и 20-25 тепла! Вот на выходных было за 30, что и навело на мысль залезть таки в приборку.

kuatro
27.05.2014, 19:34
эт у нас жарко,а у них там наверно ваще пиздец ))) там же ложбина,ветра нет,смог,от солнца все нагревается так,что охуеваешь

Да, в воскресенье пиздец был. +33 по бортовику, ветра нет, еще в пробке стоял - какие-то щеглы на мотике разъебались насмерть, дорогу перекрывали.

Dimka V8
27.05.2014, 19:52
Да, в воскресенье пиздец был. +33 по бортовику, ветра нет, еще в пробке стоял
Теперь очковать будешь глядя на стрелку, в жару ))))))

kuatro
27.05.2014, 19:53
Теперь очковать будешь глядя на стрелку, в жару ))))))

Похуй, меня с детства научили что лучше горькая правда))

Алекс S6
27.05.2014, 19:53
ага,до ста подымается иногда )))

kuatro
27.05.2014, 19:54
ага,до ста подымается иногда )))

Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)

Алекс S6
27.05.2014, 19:55
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)
это из серии - нахуй мне спокойная жизнь,придумаю ка я себе проблемы )))

Dimka V8
27.05.2014, 19:56
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)Не надо, все там норм будет

kuatro
27.05.2014, 20:22
Блиать, лежит стрелка. Принес приборку домой, буду глядеть че не так.

Алекс S6
27.05.2014, 20:24
Блиать, лежит стрелка. Принес приборку домой, буду глядеть че не так.
нахимичил,блеать...

kuatro
27.05.2014, 20:31
Поспешишь - людей насмешишь. Забыл прокинуть сигнальный с 16 пина...

Dimka V8
27.05.2014, 20:40
Поспешишь - людей насмешишь. Забыл прокинуть сигнальный с 16 пина...

Повнимательнее))))))

kuatro
27.05.2014, 20:42
Повнимательнее))))))

После дополнительной приборки и вот этого случая, приборку могу за 30 сек разобрать-собрать))

кот 500
28.05.2014, 07:49
эт у нас жарко,а у них там наверно ваще пиздец ))) там же ложбина,ветра нет,смог,от солнца все нагревается так,что охуеваешь
какая еще ложбина??? у нас горы!!! и греется авто еще от того, что бОльшую часть времени едешь снизу вверх

dimo61
28.05.2014, 09:13
Буду потом доебывать всех, как сделать более раннее срабатывание вентилятора)
а надо всего лишь чистый или новый радиатор охлаждения тосола...

kuatro
30.05.2014, 22:37
Ну в общем, покатался пару дней. В жару - температура довольно резво поднимается до 70 градусов, и стоит там довольно долго. Ровно на 90 вообще ниразу не встала, не доходит пару миллиметров. Сегодня ливень, температура +15. Температура поднялась до 90 только в пробке, а так чуть выше 70. Термостат не более 5000км пробежал, мб сразу дохлый был? Behr вроде брал.

Dimka V8
30.05.2014, 23:08
Ну в общем, покатался пару дней. В жару - температура довольно резво поднимается до 70 градусов, и стоит там довольно долго. Ровно на 90 вообще ниразу не встала, не доходит пару миллиметров. Сегодня ливень, температура +15. Температура поднялась до 90 только в пробке, а так чуть выше 70. Термостат не более 5000км пробежал, мб сразу дохлый был? Behr вроде брал.

Может датчик,термостат вряд ли

BlindHorse
31.05.2014, 05:49
51 канал на климе что показал? ВАГом в ЭБУ температуру посмотреть. Если и там не хватает, то термостат в помойку. Брать только оригинальный.

kuatro
31.05.2014, 08:41
51 канал на климе что показал? ВАГом в ЭБУ температуру посмотреть. Если и там не хватает, то термостат в помойку. Брать только оригинальный.

51 канал ниче не покажет, прошлый хозяин зачем-то выкинул датчик температуры, и вместо тройника поставил трубку какую-то.
ВАГом тоже пока не могу поглядеть. Уже 3 сканера заказывал, ни один не читает ЭБУ. Брал контрольный сканер у знакомого - все ОК.
Но приму к сведению, спасибо!

Neman
01.06.2014, 18:36
51 канал ниче не покажет, прошлый хозяин зачем-то выкинул датчик температуры, и вместо тройника поставил трубку какую-то.
ВАГом тоже пока не могу поглядеть. Уже 3 сканера заказывал, ни один не читает ЭБУ. Брал контрольный сканер у знакомого - все ОК.
Но приму к сведению, спасибо!
А поставить датчик обратно видимо что-то мешает?

Алекс S6
01.06.2014, 19:57
А поставить датчик обратно видимо что-то мешает?
вы даёте нереальные планы )))

Ioti
02.06.2014, 22:40
хочу попросить Димку добавить уточнения к описанию:
1) на картинке 2 показаны порезы №4. Так на приборке от S6 там только одна дорожка отходит. И её перерезать достаточно;
2) ну и саму КРЕНку я бы приклеил (так и сделал) металлическим брюшком вверх, ибо это темроотвод

Dimka V8
02.06.2014, 23:39
хочу попросить Димку добавить уточнения к описанию:
1) на картинке 2 показаны порезы №4. Так на приборке от S6 там только одна дорожка отходит. И её перерезать достаточно;
2) ну и саму КРЕНку я бы приклеил (так и сделал) металлическим брюшком вверх, ибо это темроотвод
Внимание,!!!!!!

Еще на приборках А6 Ы6 бывает три исполнения платы,принцип подключения тот же(обрезаем дорожки от прибора),и если не находим +12 в. берем его с 7-го пина зеленого разъема Т26аа стабилизатор не греется, иногда он в пластиковой оболочке

Ioti
04.06.2014, 12:51
И тут я узнал, что это она до 70-ти с чем-то быстро прогревается очень утром. А до 90 подольше немного!)

Metis116RUS
22.05.2016, 00:39
А на форд фокусе, потарахтел пару минут - 90 градусов, полный прогрев =))

Тоже бы занялся прибором, спасибо.
На фокусе та же херня, приборка показывает не реальную температуру, решается прошивкой 5минут делов. И реальная тепмпература на ДУратеке 2л еле доходила до 90 в обычный солнечный день (И очень долго греется движок на самом деле), когда стоишь температура вообще падала до 80

Metis116RUS
22.05.2016, 00:48
В электронике особо не шарю. А не проще ли поставить панель приборов Сы 4!? Там и давление масла есть!

Metis116RUS
22.05.2016, 00:49
И второй вопрос мучает. Раз некоторые утверждают, что температуру ож двигателя можно смотреть по климе на 51ом канале, тогда почему если климат пишет 70 градусов то у меня работает эл.вентилятор? Ведь датчик на радиаторе срабатывает при 90.

Система охлаждения новая

Aquaholik
05.07.2017, 10:40
оживлю тему немного, как подключиться к 51-ому каналу что бы температуру посмотреть по климе? этого из темы не понял...

BlindHorse
05.07.2017, 10:58
Сюда ходи: http://turbo-quattro.com/showthread.php?5796-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F-4%D0%90-%D0%A14-45&p=116411&viewfull=1#post116411

Aquaholik
07.07.2017, 02:55
Сюда ходи: http://turbo-quattro.com/showthread.php?5796-Система-климат-контроля-4А-С4-45&p=116411&viewfull=1#post116411
спасибо