Просмотр полной версии : RS 4 vs EVO
как Бигги прокоментирует ....
"А что кассаеццо рулежки, то сток РС4 едет петлю за 7-58, а Эво 9 (280 лс) за 8-11. http://www.fastestlaps.com/track2.html" (С)...
где же проявление умной трансмисси и т.д. ево в "результате" на реальной трассе ? ....и там то , думаю, едут на все деньги .....
хотя , может есть другие данные ? интересно их увидеть ...
круть! РС4 быстрее R8 едет... ))))) и даже быстрее 997 с Вальтером Рёрлем за рулём )))))
видимо БМВ там вообще в самом хвосте)))))
Van Helsing
06.02.2009, 12:58
круть! РС4 быстрее R8 едет... ))))) и даже быстрее 997 с Вальтером Рёрлем за рулём )))))Да конечно все эти результаты фуфло, рулят только японцы!
Да конечно все эти результаты фуфло, рулят только японцы!
наоборот! современные немецкие приспортивленные комфортные бизнес седаны так зверски рулят, что обгоняют свои собственные гоночные разработки на нюрбургирнге! )))))
мож чё поближе к реальности обсудим? а то я в отличие от всех вас, продвинутых рэйсеров, на северной петле то и не был ни разу. вы то небось каждый уикенд там тусуете, да разные тачки тестите и записываете свои результаты на тот сайт. А я не то что на Эво, даже пешком там не был.
Владимир Васильевич
06.02.2009, 23:32
+1))
че тормозите?смотрим че на капоте написано))))))))))))
http://www.fastestlaps.com/car458a963f7ee10.html
по теме уже надоели такие темы и тут и на ак...
че тормозите?смотрим че на капоте написано))))))))))))
http://www.fastestlaps.com/car458a963f7ee10.html
по теме уже надоели такие темы и тут и на ак...
дык большой части народа просто неймётся...
...с высоты полусгнившей раритетной немецкой кАлокольни посрать на другие тачки.)))
как же иначе то возвыситься из говен? по-другому то не могут.
из говен возвышаются тока некие ахуеннские эвогавноводы.
без ржавых катушек.
2 Biggy: Думаю не стоит вымещать свой гнев на машинах , которым изначально предполагалось возить социально и финансово обеспеченные задницы с комфортом и ветерком. А если уж так получилось, что ты влил в такую машину уйму бабала и она не поехала так, как ты хотел, то это не её недостаток, а твой косяк. Искренне рад за тебя, что ты нашёл ту машину, которая тебя полностью устраивает, но это не означает, что у тебя есть право доказывать остальным владельцам оооо, что они самоубеждённые глупцы и, что их машины гнильё неедующее. С такими высказываниями, думаю скоро тебя будут игнорировать, либо стебаться над тобой. ИМХО.
2 BahoSSS: Тоха, будь умнее, не ведись на правокиции и не дерзи, твои сообщения могут читать даже образованные и культурные люди... 8)
из говен возвышаются тока некие ахуеннские эвогавноводы.
без ржавых катушек.
и вот ярчайший представитель партии "тех кому неймётся"!
не вылезем сами, так хоть других с гавном смешаем!
из говен возвышаются тока некие ахуеннские эвогавноводы.
без ржавых катушек.
2 Biggy: Думаю не стоит вымещать свой гнев на машинах , которым изначально предполагалось возить социально и финансово обеспеченные задницы с комфортом и ветерком. А если уж так получилось, что ты влил в такую машину уйму бабала и она не поехала так, как ты хотел, то это не её недостаток, а твой косяк. Искренне рад за тебя, что ты нашёл ту машину, которая тебя полностью устраивает, но это не означает, что у тебя есть право доказывать остальным владельцам оооо, что они самоубеждённые глупцы и, что их машины гнильё неедующее. С такими высказываниями, думаю скоро тебя будут игнорировать, либо стебаться над тобой. ИМХО.
2 BahoSSS: Тоха, будь умнее, не ведись на правокиции и не дерзи, твои сообщения могут читать даже образованные и культурные люди...
какой гнев? о чём ты? только лучшие воспоминания и ценнейшие уроки матчасти!
вот два поста в ответ на мой. разнятся абсолютно. и дело не в машине, а в человеке.
Лично я ни одной провокационной темы создал, ни здесь ни на АК. Потому что мне никому ничего доказывать не надо. Наоборот, некая стайка закомплексованных, что-то упорно пытается доказать мне, намеренно создавая подобные темы, поддерживая эти обсуждения и срач. А так же спровоцировать и выставить в нужном им свете автомобиль и его владельца.
RS4\R8\S1\R35 vs EVO, время на нюрбургринге и пайкс пик, результаты ВРЦ и хрен знает чего ещё итп.... хоть сами не были там ни разу даже пешком и в машинах этих сидели в лучшем случае 1 раз на вставке, тем не менее это не препятствие для них чтоб поддержать срач на эту тему.
С адекватными людьми общаюсь с огромным удовольствием и рассказываю всё что знаю каждому кто стучит в личку и звонит мне с какими-то вопросами по эске. Так как моё мироощущение и отношение к людям как раз НЕ изменилось от смены авто.
а катушки в гавне не ржавеют?
а катушки в гавне не ржавеют?
а мозги в спирте не растворяются?
только у "риальных пацаноф на крутых японских тачках"
круть! РС4 быстрее R8 едет... )))))
Я вот всё задумывался: почему, когда парни с АК ездили на тренинг в Германию по вождению R8,
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=90877 (http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=90877)
инструкторы гоняли на RS-ках. У меня сложилось мнение что RS-ки по резвее будут
Van Helsing
07.02.2009, 21:12
наоборот! современные немецкие приспортивленные комфортные бизнес седаны так зверски рулят, что обгоняют свои собственные гоночные разработки на нюрбургирнге! )))))
мож чё поближе к реальности обсудим? а то я в отличие от всех вас, продвинутых рэйсеров, на северной петле то и не был ни разу. вы то небось каждый уикенд там тусуете, да разные тачки тестите и записываете свои результаты на тот сайт. А я не то что на Эво, даже пешком там не был.Да какие тесты на северной петле, мы из гаражей не вылазим, только намениваем катушки, бэушные патрубки и пружины в вестгейте.
Мы только на ютубе и видели эту северную петлю и в отличии от продвинутых драйверов на мегаспортивных японских тачках мы даже пешком вряд ли там когда будем.
Спорим - не подеретесь ))
Да какие тесты на северной петле, мы из гаражей не вылазим, только намениваем катушки, бэушные патрубки и пружины в вестгейте.
Мы только на ютубе и видели эту северную петлю и в отличии от продвинутых драйверов на мегаспортивных японских тачках мы даже пешком вряд ли там когда будем.
ага, вот это уже похоже на объективную реальность. тока фигли вы тогда этой петлёй тыкаете?
ЗЫ про пружины вестгейта - верно подметил! зачот!
ну , развели.....а я спросил о влиянии "техники" на время....на 20 км как раз должно проявится отличие в более продвинутой трансмиссиии,мощном моторе, или ещё чём то .... это должно выразится в бОльшем временном разрыве .....а тут наооборот ...
" вот именно что только на прямиках метров по 400 рс и отрывалась. видимо полную мощность мотора нельзя реализовать в повороте, не позволяет шасси. Жопу тупо водит 2:45, 3:00, 5:29, особенно видно на 6:18, 8:25. задом виляет в каждом крутом входе и выходе, заигрывает наверное))"
"При такой моще итоговый отрыв то должен быть и должен увеличиваться со временем и расстоянием. Логичный вывод - оторваться от овоща вдвое слабее её, на протяжении 9 минут в слабом потоке так и не смогла." (С) BIGGY ..... это про субару ...
у эво умней трансмиссия ....но где выйгрыш от этого ? ....получается ,что для реальной езды это не так уж важно,чтобы быстро ехать ...тупо лишь "мощща" помогает ехать быстро ...
ну , развели.....а я спросил о влиянии "техники" на время....на 20 км как раз должно проявится отличие в более продвинутой трансмиссиии,мощном моторе, или ещё чём то .... это должно выразится в бОльшем временном разрыве .....а тут наооборот ...
" вот именно что только на прямиках метров по 400 рс и отрывалась. видимо полную мощность мотора нельзя реализовать в повороте, не позволяет шасси. Жопу тупо водит 2:45, 3:00, 5:29, особенно видно на 6:18, 8:25. задом виляет в каждом крутом входе и выходе, заигрывает наверное))"
"При такой моще итоговый отрыв то должен быть и должен увеличиваться со временем и расстоянием. Логичный вывод - оторваться от овоща вдвое слабее её, на протяжении 9 минут в слабом потоке так и не смогла." (С) BIGGY ..... это про субару ...
у эво умней трансмиссия ....но где выйгрыш от этого ? ....получается ,что для реальной езды это не так уж важно,чтобы быстро ехать ...тупо лишь "мощща" помогает ехать быстро ...
не унимаешься никак...
сядь, проедь потом сам расскажешь. смысл полемику устраивать?
0000 оцынкованы и не гниет ))))
0000 оцынкованы и не гниет ))))
посмотри сзади между бампером, нишей запаски и под глушителем, а так же в месте крепления подвесного подшипника на кваттре.
Кстати, по поводу развесовки РС4 Б5 - сегодня взвесил свою, 1102 кг на перед, 752 жопа - и это при том, что в багажнике саб+усилки в нехреновой деревянной конструкции килограмм на 50-70 и полный бак бензина. А товарищ взвесил своего мерина Е500 4матика с клемановским компрессором, автоматом и пневмоподвеской - так у него 900 кг перед и 870 зад.
не унимаешься никак...
сядь, проедь потом сам расскажешь. смысл полемику устраивать?
сцуко ,у одного дальнего знакомого был эво 8 ,года два назад,продал .... гы....чо теперь то зажимать кого то на дороге,тормозить ...."слышь ,парень, дай прокатиться...я поворачиваемость с аиком оценить хочу...."...наверное не поймут .......
Кстати, по поводу развесовки РС4 Б5 - сегодня взвесил свою, 1102 кг на перед, 752 жопа - и это при том, что в багажнике саб+усилки в нехреновой деревянной конструкции килограмм на 50-70 и полный бак бензина. А товарищ взвесил своего мерина Е500 4матика с клемановским компрессором, автоматом и пневмоподвеской - так у него 900 кг перед и 870 зад.
так у мерса отдельный передний диф,и передняя ось поэтому может и "вынесена" больше вперёд,по отношению к аудёвой ...
1102+752=1854кг ........многовато лишнего веса,который надо "возить" ....
Чото дох-я, а в мануале собаки пишут 1650 кг снаряженной массы..
61:39 у Аудей и никак не компенсируется. хорошо облегчается тока салон, при этом развесовка ещё немного уползает.
Кстати, по поводу развесовки РС4 Б5 - сегодня взвесил свою, 1102 кг на перед, 752 жопа
ЖОСТКО!!!!
Кстати, по поводу развесовки РС4 Б5 - сегодня взвесил свою, 1102 кг на перед, 752 жопа - и это при том, что в багажнике саб+усилки в нехреновой деревянной конструкции килограмм на 50-70 и полный бак бензина. А товарищ взвесил своего мерина Е500 4матика с клемановским компрессором, автоматом и пневмоподвеской - так у него 900 кг перед и 870 зад.
Можт она у тя в супертяжелой комплектации ))
Люк есть ?
В сервисной книжке у себя рылся и нашел вес, ее еще в фатерлянде взвешивали - 1672 кг снаряженной массы.
У меня тоже такая цифра написана. Люк люк стеклянный, электро сиденья (но почему-то с мех. продольной регулировкой - это у всех так??) + машинка вся проклеена шумкой (думаю кил 30 добавило), ну и музыки в багажнике кил 70-80, + я 75кг. А снаряженная масса пишется с учетом веса водителя или без? Если без то у мну все сходится.
У меня тоже такая цифра написана. Люк люк стеклянный, электро сиденья (но почему-то с мех. продольной регулировкой - это у всех так??) + машинка вся проклеена шумкой (думаю кил 30 добавило), ну и музыки в багажнике кил 70-80, + я 75кг. А снаряженная масса пишется с учетом веса водителя или без? Если без то у мну все сходится.
С учетом веса водителя - 70 кг и полным баком.
У меня без люка, сиденья такие же.
По паспорту 1620 кг но с оговоркой The unladen weight is increased by the subsequent installation of accessories.
распределение по осям 59.6 % / 40.4 %
По паспорту 1620 кг но с оговоркой The unladen weight is increased by the subsequent installation of accessories.
распределение по осям 59.6 % / 40.4 %
это тоже "по паспорту"?
я то по весам цифры давал.
а в мячике эвики быстрее)))))))))))
а в мячике эвики быстрее)))))))))))
чем затычнее трасса, тем быстрее Эво!
QUATTROMAN
23.02.2009, 10:34
чем затычнее трасса, тем быстрее Эво!
ну кто бы сомневался,..
ну кто бы сомневался,..
А чем свободнее, тем больше актуален Вейрон.:D
Бигги, а чё про Гэтр скажешь?))
Patriot.msk
25.02.2009, 12:55
Бигги, а чё про Гэтр скажешь?))
"ой баюс да!":D
хм.
интересно а где темы:
"эво vs карт" заезд по трассе длиной 500м
"эво vs F-117" заезд сходу со 150км/ч
"эво vs e63 AMG w211 на трассе Москва-Питер"
"'Эво vs SRT-8" по пересечённой местности
Бигги, а чё про Гэтр скажешь?))
красивый. :)
А кто бюджетней ево или рс4?
RussianMan
12.04.2009, 10:25
А кто бюджетней ево или рс4?в стоке-эво
Седня на киевке ездил с ходу с 9-кой, 340 сил, едет как мои 420 ))
RussianMan
12.04.2009, 11:58
Седня на киевке ездил с ходу с 9-кой, 340 сил, едет как мои 420 ))
до скольки?
до скольки?
вощем пробовали с 1-й, со 2-ой, с 3-ей, с 4-ой передачи, во всех случаях он вырывался где-то на полкорпуса-корпус, потом ехали ровно и только на 5 передаче его догонял и потихоньку проезжал, ехали гдето до 220-240.
Седня на киевке ездил с ходу с 9-кой, 340 сил, едет как мои 420 ))
а че по моменду в евике? и какой у тебя торк?
а че по моменду в евике? и какой у тебя торк?
а х.з. не мерился, в эвике тоже х.з.
Но факт, еслиб в эвике былоб столько же сил скока у меня он бы вообще от меня улетел ))
Вот 9-ка, 420 сил, едет ходом с М5 Е60 ~ 560 сил
http://www.youtube.com/watch?v=3-H2WUtE38s&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=RVcHws_SL8E&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=DHwryLFl3ZE&feature=channel
Я вчера с этой М5 сходу пробовал, утрирую конечно но едем какбудто в разные стороны ))
На ум приходит вес аудюх , и пустые евики...
2 Руст: у тебя 2.7бт рс4 сток?
2 Руст: у тебя 2.7бт рс4 сток?
не, лайт чип+выхлоп ~ 420 сил
На ум приходит вес аудюх , и пустые евики...
ну да эво легче килограмм на 100-150, ну и первые 4 передачи точно покороче..
Van Helsing
13.04.2009, 23:26
ну да эво легче килограмм на 100-150, ну и первые 4 передачи точно покороче..Я бы сказал килограмм на 200-250
ну да эво легче килограмм на 100-150, ну и первые 4 передачи точно покороче..
еще не известно , что там по мотору , не верится что сток чип уже как неотьемлимая часть турбо машины
Я бы сказал килограмм на 200-250
6-ка да, 9-ка вроде тяжелей..
Van Helsing
13.04.2009, 23:44
6-ка да, 9-ка вроде тяжелей..1450-1460, вес рс4 никак не менее 1650, а в реале ближе к 1700.
У евика трансмисия побыстрее будет + вес, а аудюха торком берёт.. в принципе одинаковые машины, если взвесить все нюансы...
Вчера ездил с эво 9 - говорят 360-380 сил, он как-то на второй еще держался, но дальше фффсе. Потом к нам подтянулся Мл 6.3 чипованный, я с ним попробовал - Мл держится где-то до 130 км - потом отстает, пробовали со 2й передачи 50км, до 200, но Мл едет пободрее эво. Даже после сигналов вырвал у меня кузов, но потом я с ним поровнялся и на 3й переехал, к 200 разница была копуса 4-5
не, лайт чип+выхлоп ~ 420 сил
RS 4 vs в2????
Audi 80 1,3 85 года дизель автомат
Audi 80 1,3 85 года дизель автомат
заехать чтоли предлагаешь )
давай, но позже, кулису отреставрирую..
ок,у мя вчера просто клава не работала, не мог нормально написать)))
да,мне тож надо починица чуток)))
просто интересно насколько быстро едет рс4 420 сил
з.ы. у мя около 300
заехать чтоли предлагаешь )
... кулису отреставрирую..
На S/RS4 это частая проблема? После очередных отжигов какое-то время вообще не мог включить ни какую скорость (всё время была на третьей). Поковылял потихоньку до гаража, а она одуплилась, но такое ощущение что при резком переключении запирается и не даёт быстро включить повышенную
Пробовал РС4 458 сил против Сы6 360 лыс, роллом со второй передачи. Эска терялась сильнее чем М3 на видео, но на второй передаче еще борьба присутствовала
На S/RS4 это частая проблема? После очередных отжигов какое-то время вообще не мог включить ни какую скорость (всё время была на третьей). Поковылял потихоньку до гаража, а она одуплилась, но такое ощущение что при резком переключении запирается и не даёт быстро включить повышенную
+1 , помоему там стоит какойто дажчик отвечающий за включение пониженой передачи , какаято блокировка может? потомучто например как не пытайся не попадёшь на пониженую , оссобенно первую и вторую сразу после отжига , надо какбы остыть дать , проехаться спокойно.
Или втыкается очень очень с трудом.
У меня такое было на Сы6 2.2 - если дать пару стартов - коробка отказывалась включать/выключать передачи - остынет - туго, но можно было воткнуть 1ю и 2ю денек поездишь спокойно - все ок. Мне говорили что муфта на перво-второй подклинивает - от этого и такая штука.
Имхо- вскрывать коробку - капиталить
У меня просто "шарик" отьепался + пластамасски..
+1 , помоему там стоит какойто дажчик отвечающий за включение пониженой передачи , какаято блокировка может? потомучто например как не пытайся не попадёшь на пониженую , оссобенно первую и вторую сразу после отжига , надо какбы остыть дать , проехаться спокойно.
Или втыкается очень очень с трудом.
Вроде водяное охлаждение, чего не хватает? Заехал, остановились, заглушил и облава гайцев. Не могу включить ни одну передачу. Хорошо машин 50 было. Пока гайцы за удерающими рванули, кое-как воткнул четвёртую, по ходу движения всё пришло в норму.
P.S. А по теме http://www.youtube.com/watch?v=DurO0c75RrA&hl=el
Вроде водяное охлаждение, чего не хватает? Заехал, остановились, заглушил и облава гайцев. Не могу включить ни одну передачу. Хорошо машин 50 было. Пока гайцы за удерающими рванули, кое-как воткнул четвёртую, по ходу движения всё пришло в норму.
P.S. А по теме http://www.youtube.com/watch?v=DurO0c75RrA&hl=el
Эво скрипучий весь еще и чек горит, бедная машина, ауди красавчик :-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot