Равнодлинник

[Штурман]

Вот решил всетаки на дальнейший тюнинг, но по финансам разгуляться пока не могу.. мысли какие,на рс2 коллектор поставить переходник на Т3, или раздраконить рс2 коллектор под Т3 и приделать туда фланец...
Или все же купить вагнер эво или сварной коллектор..
Все же хотелось бы отделаться первым вариантом сил на 550-600,потянет ли?

[karec]

может в ю-тюн сделать? таксист с дафазом делали,ценник вменяем,имхо.по 25 по моему за коллектор и даунпайп.

[Штурман]

от спорт кватры стоит столько же
http://store.034motorsport.com/products/engine-components/audi-i5/20vt/exhaust-manifold-sport-quattro-evo-replica.html

[karec]

не совсем столько же. там в эти деньги фланец,который тебе нужен, и даунпайп,с теми фланцами,которые нужны.мне кажется это совсем не тоже самое.плюс ты можешь какой хочешь там формы изъебнуться под твои запросы.

[Штурман]

даунпайп переварить 500р благо все есть под рукой,и колхоз сварку никогда не любил,а вдруг окалина? никто не застрахован..
тут отлитая чугунина и городить не надо,уже годами отъезженное решение

[TAXIst]

может в ю-тюн сделать? таксист с дафазом делали,ценник вменяем,имхо.по 25 по моему за коллектор и даунпайп.Андрюх, не в ю-тюн, а в u-power) И не 25, а 30р за каждый! Коллектор под необходимые фланцы, кусок даунпайпа сваренный так чтоб ни за что не задевал и подпорка под турбину! Сделано всё достаточно добротно, хотя и парни мой поматерились изрядно прикручивая всё это на место!

Пы.Сы. Но и не совсем приятный осадочек остался после общения с этой конторой - раза 3 говорил о том, что егт мне надо ДО ТУРБИНЫ... сделали в даунпайпе(((

[karec]

блять))точняг)