PDA

Просмотр полной версии : Правильный старт



Reems
17.03.2007, 06:32
Асфальт немного подсох- поделитесь опытом; 1 При каких оборотах надо отпускать отпускать или резко бросать сцепу, для наилучшего старта? 2 .Оптимальные обороты при переключении?

Nion
17.03.2007, 10:40
ООО да насущный вопрос. Очень интересно было бы выроботать оптимальный старт учитывая огромный опыт завасегдатыег этого форума.

testa
17.03.2007, 11:49
ИМХО старт с 5500, переключения 6500.

Я в душе не гонщик (с), поэтому думаю меня сейчас поправят =)

pavlenty
17.03.2007, 12:10
Старт с оборотов 6-7к. но не просто держать обороты, а играя газом пытаться ввести двигло хоть в какой то наддув, чтоб момент отпускания сцепы он принял уже находясь под нагрузкой.
переключаться с первой 7200 со второй 7000 с третьей 6800-6900

PS и перечитайте не такие уж давние разговоры про мазду и ТТ на смотре.

Кирилл
17.03.2007, 19:51
pavlenty Таким образом при правильном старте до скольки должны упасть обороты при полностью отпущенном сцеплении и как резко ето надо делать?

RbnTs
17.03.2007, 20:51
Есть только одна оговорка - боевой старт на асфальте штатная сцепа просто не держит :D

V6
17.03.2007, 21:28
Старт с оборотов 6-7к. но не просто держать обороты, а играя газом пытаться ввести двигло хоть в какой то наддув, чтоб момент отпускания сцепы он принял уже находясь под нагрузкой.
переключаться с первой 7200 со второй 7000 с третьей 6800-6900

PS и перечитайте не такие уж давние разговоры про мазду и ТТ на смотре.

А на S4 2.7 с чипом АБТ или МТМ и без него? :)

sergeynik
17.03.2007, 23:14
2.7 с хорошей сцепой с 2000-3000 уже легко в букс уходит ЕСП тока отлючай

V6
18.03.2007, 17:47
2.7 с хорошей сцепой с 2000-3000 уже легко в букс уходит ЕСП тока отлючай

Спасибо, кстати есп у меня нет:) А на каких оборотах лучше переключаться?

100s6
18.03.2007, 20:28
Есть только одна оговорка - боевой старт на асфальте штатная сцепа просто не держит :D


да,горит !!!

Avtor
19.03.2007, 20:57
Есть только одна оговорка - боевой старт на асфальте штатная сцепа просто не держит :D
Смотря на какой резине.
На 225 и на 235 штатная сцепа легко держит один-два старта на штатном моторе.

Biggy
20.03.2007, 23:32
с 6 тыщ бросаю сцепу. газом итп не играю..

pavlenty
21.03.2007, 03:01
с 6 тыщ бросаю сцепу. газом итп не играю..
вопрос был - как правильно :)

Avtor
21.03.2007, 09:49
вопрос был - как правильно :)

ЗачОООООООООООООООООООООО ОООООт

dipspb
21.03.2007, 15:58
Убивцы сцеплений, блин! :) Загибатели полуосей.. :)
..ок, а на штатной сцепухе как стартовать на AAN, чтоб её не загубить?

pavlenty
21.03.2007, 18:56
просто, на 1.5тыс плавненько отпускаешь.. и пук-пук-пук .. покатииииил!

dipspb
21.03.2007, 19:29
и всё? :(

Ок, а сколько стоит "правильное" сцепление на AAN и где оно продаётся?
Что оно из себя представляет? Керамика? Сколько оно ходит, насколько дольше стандартного? Чем придётся расплачиваться за его установку - что теряется в свойствах машины? Оно жёстче работает?

Где вообще про это почитать?

Nion
22.03.2007, 12:47
Провел небольшие тесты на своей машинке Авант 2.2 6МКПП, чип SMS 303, сцепа стандартная.

С разгозовками в раене 6 000 старт очень неплох.

Avtor
22.03.2007, 14:04
Но б...ть злой RX-7 с турбокитом все равно меня обьехал на 402 метра на 2-3 корпуса
ККК26/27 тебе поможет или гарретт 35

Nion
22.03.2007, 16:32
ККК26/27 тебе поможет или гарретт 35

ККК26 лежит и что дальше?

Avtor
22.03.2007, 16:54
ККК26 лежит и что дальше?
На мтме(420 сил) стоит гибрид ККК26/27

Nion
22.03.2007, 17:27
На мтме(420 сил) стоит гибрид ККК26/27

Так кроме гибрида еще надо кучу всякого барахла чтов все это на 420 сил ехало этто от 1.5 к и выше и очень прямые руки.

RbnTs
22.03.2007, 19:40
ККК26/27 тебе поможет или гарретт 35

Поможет комплекс мероприятий, сама по себе втыкание большой турбы только хуже сделает. Гибрид 26\27 - это для лохов, мне 27\29 сватали - вот это реально большое ведрище :D

На стоке улучшить ситуацию могут валы 7а.

Avtor
22.03.2007, 20:50
Так кроме гибрида еще надо кучу всякого барахла чтов все это на 420 сил ехало этто от 1.5 к и выше и очень прямые руки.
коллектор + форсунки + насос + выхлоп + мап + кулер + мозги править - ИМХО это минимум.

Avtor
22.03.2007, 20:55
Поможет комплекс мероприятий, сама по себе втыкание большой турбы только хуже сделает. Гибрид 26\27 - это для лохов, мне 27\29 сватали - вот это реально большое ведрище :D

На стоке улучшить ситуацию могут валы 7а.
27/29 это уже экстрим и корчевание.
Зато если низ разжать и дунуть как следует........Скиталец очень правильно сказал на эту тему.