Просмотр полной версии : Audi S6 2.2T АКПП 95' (Великие Луки)
Всем привет!
Ну вот и еще пополнение в клубе:da:
В выходные пригнал себе из Волгограда S6 2.2Т на автомате. Ощущения пока не понятны, так как пригнал ее в воскресение вечером и в понедельник уже уехал в Питер:bu:
16973Динамика конечно меня очень впечатлила, на этом двигателе ни разу не ездил)... По расходу у меня вышло по бортовику - 9.5 л/100км, на скорости 100-120. Полагаю расход должен быть поменьше, так как до того как я ее брал, соклубник Fregat666 проверил ее на ошибки и выявил "компассирующий" мозг - лямда-зонд.....
И сразу после приезда сдернул патрубок на впуск - всё чисто, ни следов от масла:ay:
На этих выходных буду менять все фильтры и масло в моторе, но пока не полезу в коробку:) (переключает мягко, чего к ней лезть)
Еще нужно поработать над зазорами дверей, все красилось со снятием деталей, а вот вывести все в ровень с кузовом люди сделать не удосужились...
Ну этот звук наддува после 2к оборотов.... ииии:onthego:.... Эска рулит...:)))
Остальные фото и подробности комплектации позже (на выходных) :)
Кстати, какое масло посоветуете на лето, вычитал - Мобил 10в-60, Кастрол Эдж 10в-60, какое оптимально? (гоняю не очень часто, желательно чтобы тысяч на 7-8 хватало)
Бешеный GT
02.07.2013, 19:59
Поздравляю!!!!здорово!!! Масло мобил надо!!!
Спасибо:) О масле принял:)
nikols68
03.07.2013, 21:05
Поздравляю!!!!
Алекс S6
03.07.2013, 21:24
ну наконец то... мои грацуляции!!!!!
Fregat666
09.07.2013, 15:12
мои поздравления! я бы тебе посоветовал лить Neste, на мобил много подделок, тем более у вас в питере Neste представительство есть...
Я живу в Великих Луках:) Это Псковская область:) А какое именно Neste??
Бешеный GT
09.07.2013, 20:41
Я живу в Великих Луках:) Это Псковская область:) А какое именно Neste??
Мобил 10w60 надо!!!
Найти бы Мобил не подделку...
Бешеный GT
09.07.2013, 22:27
Найти бы Мобил не подделку...
плохо.
поздравляю,земляк!!!)))у нас теперь на один лайнер больше)
надо как-нибудь стыкануться!)
В субботу на дне города можно:) (а вообще можно подумать, я лично только "за") На выходных я частенько в ВЛ:)
а где живешь то?скинь цифры свои в личку)
Da Phazz
12.07.2013, 05:00
Прикольно когда людей удивляет динамика автоматного стока)))
_ShurikeN
12.07.2013, 12:49
ну всё же очень относительно. у меня был опель кадетт с мотором 1.3S. Когда спрашивал при покупке в Великом Новгороде, какой бензин заливают, сказали: "76-й, а то на 92-м она больно дурная". (мотор ориентировочно 79-го года разработки под 98бенз)
После атмосферных V6 чувствуется разница:)
На прошедших выходных заменил фильтры: воздушный,топливный, салонный. Еще заменил лямда-зонд.
1757517574Также заменил 2 хомута на выхлопе17573
Заказал сегодня масло Neste 5W50, на лето пойдет?? 10W60 тупо не найти...
На прошедших выходных заменил фильтры: воздушный,топливный, салонный. Еще заменил лямда-зонд. 1757517574Также заменил 2 хомута на выхлопе17573Привет, Подскажешь какой размер хомутов брал?
Fregat666
24.07.2013, 10:55
про масло пойдет конечно
Брал по номеру - 357 253 141 A ,С ними проблем нет, были в наличии
Ну и отлично, фильтр увеличенный уже лежит, масла взял 6 литров, завтра должно приехать. Придется из Питера на поезде с канистрами ехать:)))
Брал по номеру - 357 253 141 A ,С ними проблем нет, были в наличии
Оригинал брал? У меня заменитель JP group не подошли ни разу, не зажимали, больше на размер.
NikOrtin
24.07.2013, 12:05
Оригинал брал? У меня заменитель JP group не подошли ни разу, не зажимали, больше на размер.
кстати да, тоже интересно, оригинальных хомутов особо не напокупаешься...
А я даже не посмотрел какие:) обошлась пара - 440 рублей:)
Я в субботу буду забирать резинки на выхлоп,спрошу какой фирмы они мне давали хомуты, и отпишусь вам;)
Bosal какой-нибудь скорее всего... ещё Dello неплохие вполне...
Оригинал обычно стоит дорого довольно и на вид не особенно-то и отличается...
NikOrtin
24.07.2013, 15:18
А я даже не посмотрел какие:) обошлась пара - 440 рублей:)
Я в субботу буду забирать резинки на выхлоп,спрошу какой фирмы они мне давали хомуты, и отпишусь вам;)
да отпишись плз, а то мне все хомуты надо покупать дак не хочется не попасть в размер и попасть на бабос =D
себе ставил 60.5 250р)стоят год,не жалуюсь...
себе ставил 60.5 250р)стоят год,не жалуюсь...
Я тоже себе хотел поставить 60.5, но они не стянулись.
выхлоп сток?как так не стянулись,если я все стянул!?
Топран ставим и не епем мозги, это про муфты на глушак.
По поводу масла-если в Питере бываешь-могу продать.
JP Group 60.5 не стянулись
Сегодня забирал резинки на глушитель, уточнил по поводу хомутов, я ставил - Hans Pries 107 222 016
На днях заменил масло, как и советовали Neste 5w50, фильтр увеличенный Knecht OC470, заодно и прокладка клапанной махнул VICTOR REINZ 15-27624-01 (моя сырая была).
Есть вопрос, тут сегодня притопил как следует, в пол. Так вот на первой на тысячах 5ти есть какой-то посторонний звук, он короткий, повторяется 2 раза. При этом никакой потери тяги нет, на других скоростях такого нет.. Звук не могу передать, но грубо говоря как будто треск, не очень громкий.. Не пойму что, опять Торсен что ли:)..... У кого-нибудь было такое, в чем дело может быть???
В связи с последними событиями - кое-как уделал Б5отго 1.8Т с чипом...
https://www.youtube.com/watch?v=xAXGHaGFqHk
Решил переходить на МКПП.
Напишите пожалуйста полный список для перехода, что покупать?
педальки,
коробасик
карданчик
редукторчик
полуоськи
сцепулечка
кулиска
заглушечка в приборочку
перемычечка
гцс-ечка
вроде все...
Fregat666
18.10.2013, 10:11
Привет Леха. Мда херня получилась, а не заезд...Вот тема , где я раписывал что нужно.
http://turbo-quattro.com/showthread.php?13732-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D1%83&p=307797&viewfull=1#post307797
Fregat666
18.10.2013, 10:13
педальки,
коробасик
карданчик
редукторчик
полуоськи
сцепулечка
кулиска
заглушечка в приборочку
перемычечка
гцс-ечка
вроде все...
маховик забыл...и зашиться на мкпп, еще шахту для кулисы прорезать , но это в покупку не входит -)
BlindHorse
18.10.2013, 10:16
...и зашиться ...
Зашиться точно не помешает ))
Зашиться точно не помешает ))
Шиться это само собой:) Маховик от чего ставить? вроде от V8 ставят?
Педали от 100ки пойду, имееются практически дармовые? ГЦС только эсочный нужен?
BlindHorse
18.10.2013, 11:50
Это не ко мне вопросы, у меня механика.
маховик забыл...и зашиться на мкпп, еще шахту для кулисы прорезать , но это в покупку не входит -)
Игорь, а маховик от чего? V8 вроде ставят?
ГЦС и педальки от обычной Сшки пойдут?
Fregat666
18.10.2013, 12:01
маховик ставят дизельный доработанный, это тебе к Serzyk и сцепу от V8 моторов 32 клапанников, на форуме все есть, ищи -)
педальный узел думаю у всех одинаков, лишь у 4.2 моторов на педали сцепления стоит 2 сервопружины
По раньше поменял сальники диффа и редуктора...
Подробно описал на драйве http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/lexa191/journal/2093451/
Такой вопрос, есть у кого-нибудь отчет по замене термостата??? Он у меня подох, на ходу по трассе температура 60...
BlindHorse
27.10.2013, 11:29
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=175&Itemid=29
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=175&Itemid=29
Спасибо!:)
Какие-то непонятно с открытием дроссельной заслонки..... Такое ощущение что не дожимаю до кикдауна...
Жму в пол, насколько возможно, а коробка крутит двигатель до 5.8 - 6 не больше.... (мозг коробка с заводскойпломбой МТМ).. Вчера пробовал 100-200, так третью докрутила до 5.8 (педаль в пол была)
Куда рыть, и как можно проверить насколько открывается дроссель???
вагалкой
А в каком блоке смотреть, помнишь? Со знакомым по раньше смотрел, что-то не увидел... Свой надо срочно покупать, надоело уже ездить просить))
Такой вопрос, есть у кого-нибудь отчет по замене термостата??? Он у меня подох, на ходу по трассе температура 60...
будь готов к тому,что и с купленным новым термостатом,будет тоже самое...и не важно оригинал,бехр или вахлер ты купишь..падляна может быть с любым...если повезёт то и первый будет работать,а может и с третьего-четвёртого только повезти...:).
а чего писать в отчёте? отвинтить два болтика и отвести крышку термостата?и поменять термостат... поперечину сверху на термостате ставить вертикально,если крышка оригинал...
Дросель сними,проще будет.
Из послдених поменяных термосов работают 5/5 причем 2 из них бу...
будь готов к тому,что и с купленным новым термостатом,будет тоже самое...и не важно оригинал,бехр или вахлер ты купишь..падляна может быть с любым...если повезёт то и первый будет работать,а может и с третьего-четвёртого только повезти...:).
а чего писать в отчёте? отвинтить два болтика и отвести крышку термостата?и поменять термостат... поперечину сверху на термостате ставить вертикально,если крышка оригинал...
Нормааально все будет:)!
Дросель сними,проще будет.
Из послдених поменяных термосов работают 5/5 причем 2 из них бу...
Так и сделаю, привезут кстати Wahler:)
надо будет помощь,звони))хоть бы сообщил,когда гоняться собрался...
На неделе заменил Опоры амортов - Федя, сами аморты спереди - Boge http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/lexa191/journal/2379728/ , и на фильтр крышку красивую купил и поставил:) http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/lexa191/journal/2414619/
И короче вот такая у меня шляпа, начало в общем что-то вверху задней правой стойки стучать... Раскидал стойку и оказалось вот что...
20508
Шток амортизатора какого-то хрена начал доставать до кузова.... и лупит мне прям в кузов..... Подозрение пало на эту чашку
20509
Она должна быть такой стремной:) как будто сварена вверху..... Из-за чего может быть такая хрень....??
опоры задние наверно того.
опоры задние наверно того.
Видимые разрывы отсутствуют....
А втулка там была???
20514
Вот мой вариант по середине, все что на схеме, все есть..
Странно тогда...В детали номер 20 втулка,она не обрезана/развальцована/повреждена?
Странно тогда...В детали номер 20 втулка,она не обрезана/развальцована/повреждена?
20 это опора аморта - она как новая....
Хз тогда,быть такого не может...
Godlike_S
23.11.2013, 10:13
А шайба №16 присутствует?
P.S. Сорри, внимательно посмотрел фото... Шайба есть, но какая то левая, и ей мягко выражаясь песда :bz:
А шайба №16 присутствует?
P.S. Сорри, внимательно посмотрел фото... Шайба есть, но какая то левая, и ей мягко выражаясь песда :bz:
Там шайба стремная, да и чашка где на шайбу садится - на ней какие-то следы сварки чтоли.... Не нравится мне ни шайба, не чашка...
Мужики, еще просьба... У кого остались все заводские наклейки на машине, можете мне их пофотографировать????? Моя после покраски проипала все наклейки, хочу все по фэн-шую...))
BlindHorse
23.11.2013, 10:39
Я тоже чашку варил, нихрена страшного лишь бы шток аморта через неё не проваливался. У меня отверстие в чашке разбило и аморт вылез долбил по кузову.
Я тоже чашку варил, нихрена страшного лишь бы шток аморта через неё не проваливался. У меня отверстие в чашке разбило и аморт вылез долбил по кузову.
Так а может у меня эту сварку и продавило... И начало доставать до кузова из-за этого:)..!?
20514
Вот мой вариант по середине, все что на схеме, все есть..
Кстати парни, вопрос вот такой, чисто из спортивного интереса (спор с другом). Он говорит давай тебе как на первом варианте (самый левый вариант на фото) машина пониже встанет, возможно ли так сделать?... Я ему говорю это шляпа... Как мне кажется геометрия хода немного отличается в подвеске со стабом, а иначе за каким фигом они делали такую хитрую конструкцию...
Как считаете???
Опора могла просто просесть,у меня так и вышло,3700 шт.
Опора могла просто просесть,у меня так и вышло,3700 шт.
На вид как новая:)
Ну это фигня, я после того собрал стойку, она стучать перестала:)))
А тут вот еще делема....
Сегодня по крутился на парковке, ну не сказал бы что много.... Но после пятаков, тахометр 3-5 тысяч, машину "затроило".... Приехал только домой, ее так и не отпустило... Думаю точно не катушки, так как никаких перебоев нет... разгон плавный - никакой... Работает как трактор....
Подозреваю свечки... Завтра выходной, с утра первым делом выкручу свечи...
У кого-нибудь были такие проблемы???
Patriot.msk
27.11.2013, 01:28
Коммутатор поди перегрелся.
Коммутатор поди перегрелся.
Я давал остыть.... Ну конечно за 20 минут она не остыла... Под капотом через 20 мин был такой же ташкент...
То есть если коммутатор перегрелся, то утром по хорошему должна перестать троить, или может сдохнуть?
Коммутатор это который на моторном щите, на него приходит проводка с катушек?
Patriot.msk
27.11.2013, 01:49
Нет. Он перегрелся и сдох.
Нет. Он перегрелся и сдох.
Вот те на.... ну дела... Так а если новый так перегреется, как перчатки что ли менять??) Я то и не наваливал толком...
den"quattro"s4
27.11.2013, 02:04
время ему пришло,вот и умер.меняй и забудь.
den"quattro"s4
27.11.2013, 02:06
хочу пружины:):):)
время ему пришло,вот и умер.меняй и забудь.
А на какой менять? Ориинал только:)?
Смотрю ща и думаю - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=49D018B5&sr=71&Cat=Audi
По экзисту посмотрел - у нас коммутаторы с V6 одинаковы:)?! Можно от V6 для воткнуть, да?
den"quattro"s4
27.11.2013, 02:13
юзай форум.если не ошибаюсь то с 2.6-2.8 подходят,стоят дешевле.у меня есть два комутатора:)перешел на тфси катухи а они так и весят под капотом:)
den"quattro"s4
27.11.2013, 02:14
значит я был прав:)сижу с тел. по этому не удобно писать:)
юзай форум.если не ошибаюсь то с 2.6-2.8 подходят,стоят дешевле.у меня есть два комутатора:)перешел на тфси катухи а они так и весят под капотом:)
Понимаешь, я вот только к новому году уже решил ТФСИ катухи купить... и коммутатор этот сцука:bz:..... По ищу у нас б/у, так чисто покататься....
Насчет пружин чуть попозже:)
den"quattro"s4
27.11.2013, 02:20
тоже вариант:)что с пружинами?;)
тоже вариант:)что с пружинами?;)
Надо бы прикинуть все плюсы и минусы))) Ну с коммутатором конечно я в :bn:...)...подвел меня)))
den"quattro"s4
27.11.2013, 02:32
бывает:)
Мужики, а как понять например, что сдохла катушка? (без вага) Должны рывками работать, или как??
По коммутаторам-с 2.6 , 2.8 одинаковые.
по катушкам читай тему Карца:
http://turbo-quattro.com/showthread.php?6445-quot-Дергается-AAN-quot-или-простейшая-диагностика-в-гараже
По коммутаторам-с 2.6 , 2.8 одинаковые.
по катушкам читай тему Карца:
http://turbo-quattro.com/showthread.php?6445-quot-Дергается-AAN-quot-или-простейшая-диагностика-в-гараже
Спасибо:ay:
Слушай, а смотри в теме написано о коммутаторе вот что "для проверки коммутаторов меняем местами разъемы с одного коммутатора на другой. они одинаковые,но стоят 69 друг к другу."
Так и что после перекидывания контактов будет???
Спасибо:ay:
Слушай, а смотри в теме написано о коммутаторе вот что "для проверки коммутаторов меняем местами разъемы с одного коммутатора на другой. они одинаковые,но стоят 69 друг к другу."
Так и что после перекидывания контактов будет???
Если коммутатор- другие цилиндры хандрить должны.
Если коммутатор- другие цилиндры хандрить должны.
Ясно, я уже вопросами оттягивал выход на улицу (там же дубак уже):)) Я просто сейчас даже не в курсе, какие у меня хандрят (разъемами форсунок сейчас проверю):)))
Короче все понял, теперь надо идти мерзнуть:) Экспериментировать:) Отпишусь как
Спасибо за помощь:)))!!!:az:
den"quattro"s4
27.11.2013, 11:25
так ты 50 фронтовых и в путь:)
так ты 50 фронтовых и в путь:)
Рановато еще:))))) День белый еще:)
Ща проверил - сдох какой-то коммутатор:) Ща постараюсь по быстрому на разборке найти б/у временно, к новому году ТФСИ:)
Ток увидел бортовик))
Ставь скорее ТТРС))
Ток увидел бортовик))
Ставь скорее ТТРС))
Об этом уже договорился:))) Только правда чуть попозже, ща пока б/у коммутатор воткну:)
20691
Пришел коммутатор, теперь все работает четко:)))
Еще пришли оставшиеся не замененные резинки на перед. Втулки стаба оригинал, с/б стаба "Федя" На днях заменю.
Доброй ночи мужики:)
Моя машина хрен даст мне поскучать.... Ехал сейчас с работы... И вдруг отказывает температура ОЖ, показатель бензина, БСК и БК тоже не переключается, также турбина соответственно по показателю дует 0.0...
Как я понимаю сдох "потенциалометр"..Завтра поменяю его. А как вылез из машины и свет внутри не загорелся, принудительно не включается... Между ними связь есть? Куда по свету завтра лезть?
BlindHorse
03.12.2013, 03:50
В предохранители.
В предохранители.
Спасибо Юр, я как о них и не подумал.. Надо идти делать:)
Мужики, а кто-ниубдь серво рейку перебирал??? Моя сырая... вот думаю заморочиться... Ремкомплекты есть на них? Я с рейками пока не "общался" но уже созрел:)
Про рейку подскажите что-нибудь:bz:???
BlindHorse
04.12.2013, 16:56
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=188&Itemid=29
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=188&Itemid=29
Спасибо:) Скоро начнем....
Только вот по Экзисту посмотрел, ремкомплектов ZF не возят.. Посоветуй если знаешь, какой лучше взять?http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=8400299D&cn=Audi_A6_I_S6_Turbo_quattro
??может SWAG?
BlindHorse
04.12.2013, 20:14
Я лет 15 назад ставил какой-то дешевый ремкомплект на 44-ку норм было. Как оно сейчас не знаю. Оригинал всегда есть на крайняк.
Маскарад поможет нам....Рейку можно не собрать...
Про рейку подскажите что-нибудь:bz:???
Еще москвичевская рейка вариант.
Маскарад поможет нам....Рейку можно не собрать...
Вроде руки из правильных мест:) с божьей помощью думаю осилим:az:
Еще москвичевская рейка вариант.
Не мой вариант, легких путей не ищем:cb:
Вроде руки из правильных мест:) с божьей помощью думаю осилим:az:
удачи ) я не стал,купил маскарадовскую.
бытует мнение что перебранная много не живет...одна из причин по которой не стал заморачиваться.
удачи ) я не стал,купил маскарадовскую.
бытует мнение что перебранная много не живет...одна из причин по которой не стал заморачиваться.
но с этим я по позже:) так как и без нее есть куда слазить:)
Сегодня дошли руки - что-то шумело под капотом... Оказалось натяжник.... Вот думаю что делать... ГРМ как предыдущий хозяин сказал, мне еще через 20тыс. менять.. Думаю заменить ли его... Или потом с ремнем....
Patriot.msk
05.12.2013, 02:10
Нах рейку перебирать из-за влажности? Когда проссытся как пьяная блядь, тогда и переберёшь.
От москвича тут причём? Она что, серво?
Нах рейку перебирать из-за влажности? Когда проссытся как пьяная блядь, тогда и переберёшь.
От москвича тут причём? Она что, серво?
если надо-становится серво.
Лех я вообще удивлен что ты еще не понял ремни ролики и т.п.
золотое правило-купил тачку меняешь все жидкости все ремни.
если надо-становится серво.
Лех я вообще удивлен что ты еще не понял ремни ролики и т.п.
золотое правило-купил тачку меняешь все жидкости все ремни.
До меня ей владел нормальный чел(когда забирал ее,мне сказал, через 27к замена ГРМ) я как пригнал, состояние ГРМа посмотрел - как бы зебись, живее всех живых:) По-этом пока подзабил на это пока что:)
Нах рейку перебирать из-за влажности? Когда проссытся как пьяная блядь, тогда и переберёшь.
От москвича тут причём? Она что, серво?
Мне батя тоже самое сказал, не лезь ты говорит, когда подливать начнешь много, тогда и перебирать... или летом хотя бы, а не сейчас :bu:
Наверно забью на нее, бля просто хочется чтобы все было четко, без течей)))) хер знает че делать... Ну от Маскарада мне совесть не даст поставит:cb:
Мне батя тоже самое сказал, не лезь ты говорит, когда подливать начнешь много, тогда и перебирать... или летом хотя бы, а не сейчас :bu:
Наверно забью на нее, бля просто хочется чтобы все было четко, без течей)))) хер знает че делать... Ну от Маскарада мне совесть не даст поставит:cb:
ну и дура, новая рейка при любых раскладах лучше чем перебранная. Цена вопроса два ремкомплекта.
Алекс S6
05.12.2013, 10:54
ну и дура, новая рейка при любых раскладах лучше чем перебранная.
+ я ))))
+ я ))))
Дуры рулят:bm::cb::cb::cb: :D
Fregat666
05.12.2013, 12:42
Леш, не мешай машине работать -) У меня вообще пыльник на рейке порвался.... езжу пока -))) но надо менять )
Леш, не мешай машине работать -) У меня вообще пыльник на рейке порвался.... езжу пока -))) но надо менять )
Игорь так хочется же чтобы вообще заебись машина работала:)))
Кстати у тебя хотел поинтересоваться, нет у тебя выхода на того первого владельца моей машины? который красил ее.. Хочу узнать что за краска, её код короче....
Я бы не лез в рейку, если она только сопливит.
У меня гремит в среднем положении довольно сильно, но не сопливит ни разу! ВОт думаю че с ней делать.
У меня рейка стучала, не текла, подтягивание болтика не помогло. Прикрутил к космичевской рейке свою левую часть корпуса с клапаном сервы и всех делов. Все встает болт он. Тыщ 30 уже проехал.
У меня рейка стучала, не текла, подтягивание болтика не помогло. Прикрутил к космичевской рейке свою левую часть корпуса с клапаном сервы и всех делов. Все встает болт он. Тыщ 30 уже проехал.
А космичевские рейки еще остались?
А космичевские рейки еще остались?
Я брал на АК в теме "рейка 2141" но это давно было.
Patriot.msk
05.12.2013, 20:38
У меня 3 года текла рейка. И ничё. И пох что старая.
И не забываем про возраст машины.
У меня 3 года текла рейка. И ничё. И пох что старая.
И не забываем про возраст машины.
О старости мы вообще не думаем Валер:)) Наши тачки лучше новых двух:))
Насчет рейки аргументы более чем убедительные, не буду туда лезть, пока, как сказал Валерка не "проссытся как пьяная блядь".
Новый вопрос вам друзья....:bu:
Снега насыпало вроде сегодня, и вот только что тестировал свою "кваттро", которая как оказалось пока нихрена не "кваттро"...
Короче под резкий склон становлюсь, включаю D и плавно начинаю движение вверх, машина начинает буксовать... буксует крест на крест аля "Нива" епту... Скорость не более 30км/ч...
Почему зад не блокируется???:be: Куда лезть-то (сцуко, эта электронная блокировка......) Пробовал и первую включал, аналогичная картина....
BlindHorse
06.12.2013, 16:54
ABS то работает?
ABS то работает?
Работает, абсолютно без нареканий..!
больше газа
Давал...не хочет.. И вообще же блокировка заднего дифференциала работает до определенной скорости, потом отключается!? Разве не так)?
BlindHorse
06.12.2013, 17:02
Давал...не хочет.. И вообще же блокировка заднего дифференциала работает до определенной скорости, потом отключается!? Разве не так)?
Нет на сышесть никакой блокировки диффа. Там электроника подтормаживает буксующее колесо по сигналу с датчиков ABS.
Нет на сышесть никакой блокировки диффа. Там электроника подтормаживает буксующее колесо по сигналу с датчиков ABS.
Бля перепутал... EDS эта гребаная...
BlindHorse
06.12.2013, 17:09
quattro I - отличная система, остальное всё гуано
Хм... тогда вообще странно получается....АБС работает..и колесо мне не блокирует.. Тогда "ddk"(не знаю имени) правильно сказал, надо было газа... хотя в принципе и так должно заблокировать... Съезжу еще к знакомому проверю блок АБС на ошибки
quattro I - отличная система, остальное всё гуано
Юр, у нас же тут кто-то ставил на СЫ6 кваттро от СЫ4? Где-то давно читал)
BlindHorse
06.12.2013, 17:13
Сычетыре - это quattro II, тоже гуано )
Сычетыре - это quattro II, тоже гуано )
:bh:
На Сы6 надо больше газку давать, и EDL начинает подтормаживать буксующие колесо, слышно как насос АБС трещит.
На Сы6 надо больше газку давать, и EDL начинает подтормаживать буксующие колесо, слышно как насос АБС трещит.
Спасибо коллеги:az: А я чет спутал (забыл что у нас эта система - реально чет из головы вылетело)...
На Сы6 надо больше газку давать, и EDL начинает подтормаживать буксующие колесо, слышно как насос АБС трещит.
Я один раз так буксовал в снегу,боялся закопаться и не газовал,одно колесо почти висело.Потом психанул,газанул и вылетел как пуля оттуда:)
Вэ8 в помощь. Мотор соберу-буду ставить.
Сегодня бочком по отжигал.... Бля какая-то шляпа у меня, машина нагреется и уже в районе 3.5-4 тыс оборотов стреляет с глушака, как будто отсечка.... Но больше похоже на перебои подачи токов на катушки, то ли катушки греются... не понятно в общем что за беда... Не могу даже навалить газку нормально...... У кого-нибудь есть соображения по этому поводу? Или думаю нужно по быстрее перейти на ТФСИ катухи?
Вот коротенькое видео, потом еще пару срезок скину, редактор нормальный только скачаю.
http://www.youtube.com/watch?v=GDQUo-Ocj10
Короче во время этих хлопков мощность пропадает напрочь... На месте даже не крутнуть машину..
За транзиты не ебут у вас там?
За транзиты не ебут у вас там?
Я наших местных всех знаю:) по-этому все ровно.. после нового года на учет:)
21466
Наконец встал на учет:) Буквы номера вообще порадовали:)))
mishanja777
24.12.2013, 23:53
Четкий номер)
Парни после установки ТФСИ катушек, надо чип править? у меня скорее всего мтм заводской.
Fregat666
31.12.2013, 18:12
если морозы -20 не опускаются, то не надо, если больше будут, то надо править, услуга примерно 50 евриков стоит
я катаюсь на TFSI с чипом SMS , пока проблем не было...
если морозы -20 не опускаются, то не надо, если больше будут, то надо править, услуга примерно 50 евриков стоит
я катаюсь на TFSI с чипом SMS , пока проблем не было...
Бывает и ниже 30ти у нас:)....
Fregat666
31.12.2013, 18:37
тогда копи денюжку на чип Prj -)
тогда копи денюжку на чип Prj -)
Блин не стыковочка) мозги акпп МТМ, двигатель ПРЖ:be:
Корее всего мтм заодской... В мозги ты так и не слазил?
Корее всего мтм заодской... В мозги ты так и не слазил?
Пока нет, все как-то ленюсь:) на днях может слажу, разберу их:)
Парни, хозяин прошлый отдал комплект новых свечей с машиной. Кто-нибудь ставил такие? походят они сколько-нибудь (все-таки не оригинал)??? NGK R R1 BKR6EK
Парни, хозяин прошлый отдал комплект новых свечей с машиной. Кто-нибудь ставил такие? походят они сколько-нибудь (все-таки не оригинал)??? NGK R R1 BKR6EK
Хуйня это всё, ставь оригинал и не еби себе мозг, без детона оригинал ходит очень долго и весело, а нжк ходят по разному, 10 - 15 тыр обычно ...
Fregat666
17.01.2014, 21:51
после того, как попались поддельные Brisk DR14YS , заказал себе оригинал по 450 руб/шт. внутри лежал бош с колечками на изоляторе, будем посмотреть сколько пройдут.
после того, как попались поддельные Brisk DR14YS , заказал себе оригинал по 450 руб/шт. внутри лежал бош с колечками на изоляторе, будем посмотреть сколько пройдут.
Игорюх, а ты думал там будет лежать ваг? -залупу конскую... Весь вопрос в цвете колечек на свечах ;)
Игорюх, а ты думал там будет лежать ваг? -залупу конскую... Весь вопрос в цвете колечек на свечах ;)
Я на сотку ААН свою брал оригинал, так там сразу был выбор - оригинал Бош и НЖК, взял вторые, у меня отъездили и нового хозяина, тыс 60 уже:)
Короче как катухи с чипом поставлю, поставлю вот эти которые с машиной взял, а там посмотрим, через сколько сдохнут, заодно может свои старые для интереса проверю:)
Я на сотку ААН свою брал оригинал, так там сразу был выбор - оригинал Бош и НЖК, взял вторые, у меня отъездили и нового хозяина, тыс 60 уже:)
Короче как катухи с чипом поставлю, поставлю вот эти которые с машиной взял, а там посмотрим, через сколько сдохнут, заодно может свои старые для интереса проверю:)
На ААН искру не чем задувать, вот свечи там и ходят.
после того, как попались поддельные Brisk DR14YS , заказал себе оригинал по 450 руб/шт. внутри лежал бош с колечками на изоляторе, будем посмотреть сколько пройдут.
Вот я как тачку купил,, сразу поставил оригинал, через 2500 км у меня пробило изолятор, стали выглядеть примерно вот так:
http://drag2ter.com/blog/wp-content/uploads/2011/06/NGKBUR7EQP-550x366.jpg
Вот я как тачку купил,, сразу поставил оригинал, через 2500 км у меня пробило изолятор, стали выглядеть примерно вот так:
http://drag2ter.com/blog/wp-content/uploads/2011/06/NGKBUR7EQP-550x366.jpg
Да уж... вот и думай) ну кроме оригинала, альтернативы не вижу)
я на DR14YS езжу
Полет нормальный
я на DR14YS езжу
Полет нормальный
В экзисте что-то не пробить их..
Тебе до Пскова далеко?
http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?NumDetail=dr14ys#dr14ys&39425311
В Пское ближайшее к тебе представительство
Тебе до Пскова далеко?
http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?NumDetail=dr14ys#dr14ys&39425311
В Пское ближайшее к тебе представительство
Сегодня спросил у нас в Великих Луках... Не могут привезти... В принципе друг скоро во Псков (300км) может ему сказать чтобы там заказал... Но говорят что еще оригинал найти надо, могут нашего производства попасться...
Мороз "-22*С"... Дома не сидится, решил сходить свечки свои выкрутить, и поставить те что прошлый хозяин отдал... Выкрутил те что стояли и о*уел... это че за гамно...:bz: - BOSCH Super Plus
2254922550
Поставил те, что со старым хозяином остались -NGK R R1 BKR6EK правда еще не заводил, по позже)...
Pfr7b епта
Диман пока эти поживут, как начнут гибнуть - оригинал нах:cb:
Изолятор пробит на Боше
Игорян, это ты где запалил:)?? а то сижу - верчу и не вижу:bm:
Игорян, это ты где запалил:)?? а то сижу - верчу и не вижу:bm:
масляная юбка на белой части свечи говорит об этом
масляная юбка на белой части свечи говорит об этомНе помню где это читал - нихера это не говорит о пробитой свече. Там что то с маслом внутри колодца связано и с какими то полями магнитными
Ладно бог с ними, этими "супер плюс" ;), пойду заводиться, и прокачусь на новых свечах, как дуть будем интересно))
Fregat666
22.01.2014, 14:49
Ладно бог с ними, этими "супер плюс" ;), пойду заводиться, и прокачусь на новых свечах, как дуть будем интересно))
никак не будет дуть с дохлыми катушками -)
Fregat666
22.01.2014, 14:53
Игорюх, а ты думал там будет лежать ваг? -залупу конскую... Весь вопрос в цвете колечек на свечах ;)
правильный цвет колечек? http://turbo-quattro.com/attachment.php?attachmentid=21659&d=1387981129
никак не будет дуть с дохлыми катушками -)
Игорян тсссссс))) Вот ты сглазил)))) Машину вчера утром последний раз заводил, и сейчас на новых не завел, безбожно залил)))) .... поставил старые свечки, приору подогнал, на ней прикурил и завел... Сейчас короче грею и опять НЖК ставлю...
Fregat666
22.01.2014, 15:08
Мороз "-22*С"... Дома не сидится, решил сходить свечки свои выкрутить, и поставить те что прошлый хозяин отдал... Выкрутил те что стояли и о*уел... это че за гамно...:bz: - BOSCH Super Plus
2254922550
Поставил те, что со старым хозяином остались -NGK R R1 BKR6EK правда еще не заводил, по позже)...
у тебя нормальные свечи стояли, только вот смесь не правильная судя по нагару....
у тебя нормальные свечи стояли, только вот смесь не правильная судя по нагару....
Насчет смеси ты все верно говоришь.... Сейчас на старых прогрел, выкрутил... Они черный ппц.... Чернее ночи.....
Вкрутил НЖк - завел без проблем... Сейчас прокачусь и ВАГну машинку, посмотрим что покажет
Там, ну картина как и была, мать ее:bz:Машина прогрелась, навалил газку на прямой, вначале надувалась до 1.8, выше уже как будто за жопу зацепался груз тонны 2... Потом уже как температура полностью рабочая стала, то 1.4 дуем, больше начинает трясти, но давить и не стал... там и так все ясно - начнет еще и стрелять....
Холостые 760-800 об/мин, примерно в этом диапазоне..!
Позавчера я скидывал все ошибки, ну и сейчас вагнул ее опять, показало:
00561 - Адаптация смеси
15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
И еще одну, правда с какого х....:
00519 - Датчик давления во впускном коллекторе-G71
06-10 - слишком высокий уровень сигнала - Периодически
Скинул эти ошибки, посидел, периодически подгазовывая и выскочила опять ошибка:
00561 - Адаптация смеси
15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
По лямде вопросик есть, у меня рабочий лямда-зонд, в измерениях что-то не очень-то он и скачет - "0.984 - 1.008", это нормальный показатель? Но ошибок по нему нет)
Fregat666
22.01.2014, 16:33
Это нормальный показатель!
меняй катухи и опресовывай систему -) харош мозг парить, паяльник в зубы , 5-ый разъем на косу и вперед -)))))
Это нормальный показатель!
меняй катухи и опресовывай систему -) харош мозг парить, паяльник в зубы , 5-ый разъем на косу и вперед -)))))
....ыыыы:cool:
Катухи только после того как мозги на ПРЖ переделают, морозы у нас ниже 20ти и вся следующая неделя такая....:bn:
:az:
И скорее всего расходомер ;) или насос...
....ыыыы:cool:
Катухи только после того как мозги на ПРЖ переделают, морозы у нас ниже 20ти и вся следующая неделя такая....:bn:
:az:
Есть микри прж, могу продать, не нужны.
И скорее всего расходомер ;) или насос...
Ээээ...))) Диман ты это прекращай;) Расходомер буду думать что хороший:D Хотя хз, от чего на прогреве льет безбожно....
Для начала катухи, а там и смотреть будем;)
Насчет микрух, Дим я уже с Григорием договорился, уговор дороже денег:az:
den"quattro"s4
22.01.2014, 19:58
Привет!трещинки(вертикальн ые черные полоски) на изоляторе свечи говорят о пробитии свечи.а налет этот от масла,возможно даже от паров в колодце,своего рода накипь,т.к. температура у свечи высокая!вобщем как то так:)сколько чип прж стоит?если не секрет.
Привет!трещинки(вертикальн ые черные полоски) на изоляторе свечи говорят о пробитии свечи.а налет этот от масла,возможно даже от паров в колодце,своего рода накипь,т.к. температура у свечи высокая!вобщем как то так:)сколько чип прж стоит?если не секрет.
Привет Денис)
Насчет свечей понял:)
чип 7 деревянных с отправкой и проверкой мозгов)
Передув выскакивает. Н75 проверь/промой.
Передув выскакивает. Н75 проверь/промой.
Это не н75 Жень. То что у Лехи.
Передув выскакивает. Н75 проверь/промой.
Жень передув разок проскочил, вчера смотрел, не было... Мне бы с адаптацией смеси разобраться... На прогреве льет, свечки вчера менял после прогрева черные ппц... Но посмотрим что после замены катушек будет)
Ээээ...))) Диман ты это прекращай;) Расходомер буду думать что хороший:D Хотя хз, от чего на прогреве льет безбожно....
Для начала катухи, а там и смотреть будем;)
Насчет микрух, Дим я уже с Григорием договорился, уговор дороже денег:az:
Расходомер просто проверить.
Вагалкой на заведенной машине, полностью прогретой, и опресованной.
Заходишь в раздел Engine -1 (Мотор) Meas. Blocks - 8 (хз как он в русской версии называется)
Там в 0 группе во втором окне показания. Исправный расходомер (без дыр во впуске) должен показыват 22-24, любые отклонения +/- 2 и более, расходомер под замену.
Расходомер просто проверить.
Вагалкой на заведенной машине, полностью прогретой, и опресованной.
Заходишь в раздел Engine -1 (Мотор) Meas. Blocks - 8 (хз как он в русской версии называется)
Там в 0 группе во втором окне показания. Исправный расходомер (без дыр во впуске) должен показыват 22-24, любые отклонения +/- 2 и более, расходомер под замену.
Спасибо Игорь;)
Вчера кстати читал об этом...) Юрка правда писал, что мол фигня, проверишь если только на замену рабочий поставишь.
В любом случае, сегодня время есть, опрессую и проверю эту 8ую группу 2ое измерение
Спасибо Игорь;)
8ую группу 2ое измерение
01 - Engine
http://www.myturbodiesel.com/images/a5/general-vcds.png
08 - Meas. Blocks
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/screenshots/open-screen.png
В поле группа ставишь 000 как на картинке, жмешь Go и смотришь показания во втором окне
http://img602.imageshack.us/img602/9130/timinggolf511.jpg
В поле группа ставишь 000 как на картинке, жмешь Go и смотришь показания во втором окне
О как)))) вначале не правильно понял тебя:))...
Игорян, а при опресовке сколько компрессором надуть надо, читал тему про опрессовку, так и не увидел... 2 бара??
О как)))) вначале не правильно понял тебя:))...
Игорян, а при опресовке сколько компрессором надуть надо, читал тему про опрессовку, так и не увидел... 2 бара??
2 без надобности, у тебя сток и автоматный еще до кучи. 1го бара достаточно.
Fregat666
23.01.2014, 11:58
1-1.5
000 группа, 2-ое окно, показания 22...26
1-1.5
000 группа, 2-ое окно, показания 22...26
принято:)
Бля я пол часа магнитом ловлю 6ти гранник.. второй дальний болтик пластиковой крышки откручивал, он на впускной и провалился.... И по звуку совсем рядом... но пол часа потратил так и не выловил....:bz::bu:
Опрессовал вчера. 1.5 бара держим, но если немного больше, то начинает пропускать "корпус воздушного" ---> "Холодная часть турбины".. начинается шипение.
ДМРВ пока не проверил.
Вот этот шланчик, идущий к штуцеру на впускной...
22611
Я пока снимал его, думал он развалится.... Настолько дубовый что пздц... пришлось хомут на него колхозить, чтобы не пропускал....
22612
Надо его заменить... Да и патрубок, хитрый этот, надо тоже на силикон поменять... Может у кого есть (купил бы)!?
Fregat666
24.01.2014, 11:04
силикон только комплектом думаю...
силикон только комплектом думаю...
Нашел вот его одного, за 125 у.е... Как-то жаба давит пока что))) http://www.do88.se/en/artiklar/audi-s4_s6-c4-aan-turbo-intake-hose.html
Опрессовал вчера. 1.5 бара держим, но если немного больше, то начинает пропускать "корпус воздушного" ---> "Холодная часть турбины".. начинается шипение.
ДМРВ пока не проверил.
Я правильно понял? Патрубок от расходомера до турбины?
Не надо в него 1.5 бара дуть, в нем не бывает наддува такого.
Fregat666
24.01.2014, 11:22
а кто в него дует столько? надувать надо в впускной коллектор, ты с какой стороны дул? -)))
Ахахаха...))))) Епона мать)))) а нахрена я в него-то столько дул)))):bu: :ag: Он же там всасывает в себя...))))
Дул как и в описании темы про опрессовку;)
Он у меня кстати ремонтированный, на месте отвода к холодной части, видно как обычно порван был:)
Fregat666
24.01.2014, 12:00
ебе.....так ты дул в сам шланг получается? в байпас чтоль ....если так...то пизда байпасу...
ебе.....так ты дул в сам шланг получается? в байпас чтоль ....если так...то пизда байпасу...
да нет Игорян, дул в штуцер:))! Я тему ту изучил нормально;) До того шланга у меня и дотрагиваться нельзя.... Он просто деревянный.. Надо в ближайшем времени заменить его..)
Ахахаха...))))) Епона мать)))) а нахрена я в него-то столько дул)))):bu: :ag: Он же там всасывает в себя...))))
Дул как и в описании темы про опрессовку;)
Он у меня кстати ремонтированный, на месте отвода к холодной части, видно как обычно порван был:)
Я себе оригинал покупал, как тачку взял.
http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_c4/igor007/journal/288230376153176346/
Я себе оригинал покупал, как тачку взял.
http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4_c4/igor007/journal/288230376153176346/
Цена на оригинал конечно не хилая)))
mishanja777
24.01.2014, 18:40
На ебэе.де есть комплект силикона GTM, четыре патрубка в комплекте и цена нормальная, володян себе на драйве такие ставил
Сейчас прогрел машину, вагнул ее.
Значит с холостыми интересная картина получается - с отключенным климатом 760-800. Включаю климат - 840-880.
По ДМРВ: все как выше и сказали, во втором окне измерения показывает у меня в среднем 27-28... редко на мгновение появлялось 26..
Сейчас прогрел машину, вагнул ее.
Значит с холостыми интересная картина получается - с отключенным климатом 760-800. Включаю климат - 840-880.
По ДМРВ: все как выше и сказали, во втором окне измерения показывает у меня в среднем 27-28... редко на мгновение появлялось 26..
если дыр нет, пизда ему, батенька ((
Дыр после опрессовки не обнаружено... Так возможно он мне и с оборотами бошку е*ет??
Дыр после опрессовки не обнаружено... Так возможно он мне и с оборотами бошку е*ет??
Конечно может, а какой расход ?
Конечно может, а какой расход ?
Расход по трассе сейчас на 100км/ч 10 литров... 120 - 12 литров... Буквально на днях смотрел, скидывал и следил на скорости..
Не хрена не мало. город 15шка минимум, в режиме старого дедушки...)
Расход по трассе сейчас на 100км/ч 10 литров... 120 - 12 литров... Буквально на днях смотрел, скидывал и следил на скорости..
Не хрена не мало. город 15шка минимум, в режиме старого дедушки...)
Странно, а это по компу или по факту?
По компу смотрел, по факту не меньше точно 100%....
Это нормальный расход? На мкпп на "околостоке" на пару литров и там и там меньше... Когда спокойно едешь
Fregat666
25.01.2014, 18:53
Сейчас прогрел машину, вагнул ее.
Значит с холостыми интересная картина получается - с отключенным климатом 760-800. Включаю климат - 840-880.
По ДМРВ: все как выше и сказали, во втором окне измерения показывает у меня в среднем 27-28... редко на мгновение появлялось 26..
готовься менять ДМРВ -)
Пы.Сы. расход большеват, кстати расход может ебашить из за катушек и свечей, но не сильно
mishanja777
25.01.2014, 19:31
Расход по трассе сейчас на 100км/ч 10 литров... 120 - 12 литров... Буквально на днях смотрел, скидывал и следил на скорости..
Не хрена не мало. город 15шка минимум, в режиме старого дедушки...)
у меня с расходом все точно также, меньше 15 по городу не получается, хотя расходомер нормально показывает
Когда показания смотришь климат выключен надеюсь?
Когда показания смотришь климат выключен надеюсь?
Я смотрю со включенным,все ок.
Когда показания смотришь климат выключен надеюсь?
Жень привет:) глянь мой 221 пост, я там описал как смотрел показания:)
готовься менять ДМРВ -)
Пы.Сы. расход большеват, кстати расход может ебашить из за катушек и свечей, но не сильно
Игорян, ну а что делать - готов:bk:Валилово превыше всего:onthego:
А в какую сумму рассчитывать?:)
Игорян, ну а что делать - готов:bk:Валилово превыше всего:onthego:
А в какую сумму рассчитывать?:)
В 5 :)
В 5 :)
Ну я так и думал:cool:
Проверил в катушках искру на разрыв, в пятом цилиндре катушка полу живая..
Алексей http://www.ebay.com/itm/131071999568?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Dimka V8
26.01.2014, 20:33
Сейчас прогрел машину, вагнул ее.
Значит с холостыми интересная картина получается - с отключенным климатом 760-800. Включаю климат - 840-880.
По ДМРВ: все как выше и сказали, во втором окне измерения показывает у меня в среднем 27-28... редко на мгновение появлялось 26..
так и должно быть
так и должно быть
Дим, так вроде пацаны говорят, что ему труба..) Блин надо как-то быстрее мозги отправить в Москву, чтобы поставить катушки.. Чтобы наконец с зажиганием разобраться. Хотя эта ошибка по смеси с того момента как я машину пригнал, и тогда еще катушки 2.2 бара держали..
Fregat666
27.01.2014, 00:18
http://turbo-quattro.com/attachment.php?attachmentid=14579&d=1365660321
Поставил ТФСИ катушки. Мозги чип ПРЖ + мап 4 бара (под катушки соответственно). Были маленькие нюансы по проводке (кулибины мне контакты поменяли) при помощи Андрюхи (karec) и Григория все решил, за что огромное спасибо им:)
Пока "жопомер" говорит, что ТФСИ+ПРЖ+мап 4 бара быстрее чем чип МТМ:)
22963
На днях вагну, посмотрю что по ошибкам, и буду думать с ДМРВ. Также на днях куплю все хомуты на впуск системы T-bolt. Все-таки дуем больше, надо предостеречься от неожиданных срывов патрубков и т.д.:)
Dimka V8
07.02.2014, 19:42
Все-таки дуем больше
На сколько больше?
mishanja777
07.02.2014, 20:26
Да, тоже интересно, сколько дуешь?)
Fregat666
07.02.2014, 23:45
Поставил ТФСИ катушки. Мозги чип ПРЖ + мап 4 бара (под катушки соответственно). Были маленькие нюансы по проводке (кулибины мне контакты поменяли) при помощи Андрюхи (karec) и Григория все решил, за что огромное спасибо им:)
Пока "жопомер" говорит, что ТФСИ+ПРЖ+мап 4 бара быстрее чем чип МТМ:)
22963
На днях вагну, посмотрю что по ошибкам, и буду думать с ДМРВ. Также на днях куплю все хомуты на впуск системы T-bolt. Все-таки дуем больше, надо предостеречься от неожиданных срывов патрубков и т.д.:)
ставлю лайк, правильной дорогой идешь!
1.5 - 1.6 избытка, точно не могу сказать, надо ставить выносной "бустомер".. но вот вчера вечером покатался, сегодня немножко... На мтм не ехала...(может конечно катушки полу-живые были) но сейчас едет отменно, даже на АКПП....
Боюсь представить что будет на МКПП с ланчем....))
Dimka V8
08.02.2014, 23:33
1.5 - 1.6 избытка, точно не могу сказать, надо ставить выносной "бустомер".. но вот вчера вечером покатался, сегодня немножко... На мтм не ехала...(может конечно катушки полу-живые были) но сейчас едет отменно, даже на АКПП....
Боюсь представить что будет на МКПП с ланчем....))
а сколько тогда мтм дул?
а сколько тогда мтм дул?
МТМ по приборке дул 2.2, потом 1.9 (катушка 4ая загибаться начинала) (по сути как сток)
Сейчас с мапом приборка п*здит.. не смотрю на нее)
Dimka V8
08.02.2014, 23:41
МТМ по приборке дул 2.2, потом 1.9 (катушка 4ая загибаться начинала) (по сути как сток)
Сейчас с мапом приборка п*здит.. не смотрю на нее)
что за кривой МТМ?на Ы6 приборке должен 2,5 дуть, на Ы4 2,6
что за кривой МТМ?на Ы6 приборке должен 2,5 дуть, на Ы4 2,6
Ну да Дим, скорее всего:) сейчас в общем валит не плохо:onthego:
Пацаны а расходомер S4/S6 одинаковые?? Роман дербанит Сы4, расходомер 2.5тыс..
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot