A4 B8 2.0tsi 211hp K04

[sergeynik]

кулер выхлоп 370сил 550нм

[Van Helsing]

кулер выхлоп 370сил 550нмизбыток? номер по 3к не подскажешь.

[sergeynik]

к04-64 2 около 5000 и 1.6 на 6200

[дяма]

а на первое поколение 2.0т подойдет

[sergeynik]

у первого своой кит

[arthur777]

Сергей здравствуйте. Подскажите,машина которую описываете полноприводная? Какая коробка? Делалось ли что либо по подвеске? У меня тоже такой авто 211сил на переднем приводе+мультитроник. Также интересует бюджет того что вы описали.Спасибо.

[sergeynik]

полно с троник. бюджет 146труб

[arthur777]

полно с троник. бюджет 146труб

Понял. На кватре норм,а вот на перед 370 сил многовато мне кажется, или ошибаюсь? Скажите еще из опыта,а мультитроник после чипа как себя ведет? Ну я имею ввиду через 10-15 тыщ километров.У меня сейчас тьфу-тьфу нету ни рывком,ни каких либо других проявлений "болезней" этой коробки,о которых так часто пишут на форумах Я планирую начать с малого,убрать кат и чипануть. Сколько можно снять Вашим чипом безкат с этого мотора?

[sergeynik]

260сил 420нм с катом 280сил 440нм без вариант под мультитроник ведет себя хорошо

[arthur777]

260сил 420нм с катом 280сил 440нм без вариант под мультитроник ведет себя хорошо

:confused: Простите, не понял. Что за без вариант??

[sergeynik]

с катом и без ката

[arthur777]

:D Дошло!! Чтоб чипануть только ехать надо или можете выслать. У меня просто здесь у друзей есть оборудование.чтоб его туда залить. Ну или блок вам отправить можно? А то ехать далеко,а очень хочется)))

[sergeynik]

блок отправить можно

[arthur777]

)))))Отлично! Эффект такой же как и "машина на месте" или есть свои НО???

[sergeynik]

такойже

[arthur777]

Отлично,спасибо. На след неделе уберу кат и отпишу Вам. Да, и ценник пожалуйста?

[sergeynik]

15труб

[arthur777]

15труб

Ок. Так и предполагал. Сергей,а скажите,а разве не правильнее чиповать машину на месте,ну то есть когда она у Вас "в руках". Ведь если подходить комплексно,то нужно сначала прокатиться на ней,посмотреть нужные логи и т.д.,потом чипануть,опять прокатиться,откорректиров� �ть может что-то придется...?? Много споров на эту тему на форумах,хочу Ваше мнение услышать.

[sergeynik]

есть откатаные варианты они по 15, есть вариант када машину на стенд и индивидуально оно дороже. без ката обычно идут через стенд машины.

[arthur777]

есть откатаные варианты они по 15, есть вариант када машину на стенд и индивидуально оно дороже. без ката обычно идут через стенд машины.

Во во,именно это я и имел ввиду.когда задавал вопрос про то есть ли разница приехать или отправить блок. То есть как ни крути.а лучше приехать... Понял,еще раз спасибо за диалог. Уберу кат и спишусь с Вами.

[sergeynik]

конечно лучше , сразу на стенде глянуть до и после

[дяма]

у первого своой кит
что за турбинка в первом ките.хотца сил 340-350.чтоб поршневую не менять.хочется привернуть без варки коллектора

[sergeynik]

В основе Audi s3 k04 но болт-он она тока на BWA встает

[arthur777]

Сергей,а какой ресурс движка с таким раскладом? ну я имею ввиду 350-370 сил.Да,кстати,это я так полагаю показатель явно не с колес???Ночью всё обдумал,думаю уж если ехать,то ехать)))). не хочется как то его капиталить каждые 20 тыщ километров.

[sergeynik]

340 оптимально 370 уже требовательно к бензину. 340 ездят ваще без проблем какихлибо и на 95

[дяма]

на bwt болт он посоветуете что нить?или с мин переделками

[sergeynik]

Переделывать всегда и туже самую турбу

[arthur777]

Сергей,вот еще одна проблемка (или проблема),которую хочу решить перед поездкой к вам. история такая. Взял машину с пробегом 60000,загорелся чек,По сервисной акции поменяли опору распредвалов(может неправильно выражаюсь,такая типа накладка располагается над цепями),в ней есть какая-то сеточка,когда меняли,обнаружили,что сеточки,которая по идеи должна быть нет на месте,предположили что она могла попасть в цепь,вообщем поменяли цепи,натяжители,успокоител и и т.д. Сейчас(не знаю было ли до этого или нет,просто не успел обратить внимание,т.к. совсем недавно купил) кушает масло(кастрол аудюшный),примерно 1 литр на 700км. Начал бороться с малого,вчера поменял маслоотделитель и залил Мотюл. 5.40-наблюдаю... И еще на перегазовке где-то в районе 3500-4500 оборотов есть слегка заметный черный дым и капли черные. Никто толком не говорит что это богатая смесь или масло,один одно говорит,другой другое.ну предположите пожалуйста как двигаться дальше и на что обращать внимание.

[sergeynik]

масло оно ест по поршням с этим либо мериться либо менять

[arthur777]

Если мирится,чем-то чревато в дальнейшем?

[sergeynik]

ничем

[arthur777]

Понял,а дым от чего может быть??

[sergeynik]

Да причин масса невижу повода для беспокойствия

[arthur777]

Да причин масса невижу повода для беспокойствия

Вы красава,Сергей!!!Успокоили!! ! Спасибо Вам! Буду ездить и не париться! А ближе к весне к Вам! Здоровья Вам и творческого продвижения!!