Просмотр полной версии : Принимайте тракториста )))
Ну вот, после долгих поисков приобрел я эту машинку!
9498949995009501 9502
Хотя изначально не хотел ни турбо, ни квадро, ни даже Ауди, но aal555 заразил меня :D.
Patriot.msk
24.09.2012, 04:55
1.9 с тнвд?
Alex-494
24.09.2012, 05:00
1.9 с тнвд?
судя по шильде - 2.5
Patriot.msk
24.09.2012, 09:22
:bz::bz::bz:
но aal555 заразил меня :D.
но но... поаккуратнее с такими словами. тут суровые мужики, не поймут ещё :ag:
:bz::bz::bz:
:bn:
в нашей глуши это был лучший вариант.
Patriot.msk
24.09.2012, 09:52
Заводится нормально на холодную и горячую?
Не дымит белым?
да вроде нормально. ну на горячую как-то разок было с небольшой задержкой завелась - мне так показалось.
не дымит вообще.
ничё, потихоньку приведём её в хорошее стоковое состояние. да чипанём ещё. так что валить будет. а пока валит только масло из всех щелей)))
а пока валит только масло из всех щелей)))
Ну уж не со всех щелей, так в пару местах :ag:
надо бы в выхи маслецо поменять, да патрубок с прокладкой поддона и будет все гуд :ab: почитал еще седня про опрессовку двигателя, надо будет тоже сделать
скоро надо будет форум делить на трактористов и AнANистов
Patriot.msk
24.09.2012, 18:56
Ну ты забыл про любителей 4.2, коих здесь развелось последнее время..
а они то на турбо форуме как оказались?:)
Patriot.msk
24.09.2012, 19:26
Так проездной до этого покупали же.
Topolini
25.09.2012, 15:58
Ну ты забыл про любителей 4.2, коих здесь развелось последнее время..
а что в этом плохого? А?!
Patriot.msk
25.09.2012, 16:09
а что в этом плохого? А?!
Как что? неэффективное использование объёма двигателя.
maximspb
25.09.2012, 16:32
Геморойный мотор. Надо было AKE или AKN искать 180 сил. AAN просто отдыхает против этого мотора!!! Удачи!
Если возникнут вопросы обращайся. Юзал я такой мотор.
Ну ты забыл про любителей 4.2, коих здесь развелось последнее время..
:al::al::ao:
Patriot.msk
25.09.2012, 17:38
Геморойный мотор. Надо было AKE или AKN искать 180 сил. AAN просто отдыхает против этого мотора!!! Удачи!
Если возникнут вопросы обращайся. Юзал я такой мотор.
АКЕ и AKN такие же проблемные. Также жрут распредвалы и в них также вываливаются маслофорсунки в поддон.
Алекс S6
25.09.2012, 21:18
слышал чтобы меньше валы жрало надо масло с какими то именно для него допусками заливать и никакое другое,насколько правда не берусь судить.
слышал чтобы меньше валы жрало надо масло с какими то именно для него допусками заливать и никакое другое,насколько правда не берусь судить.
Аха, тоже такое слышал. Допуск вроде 505.01
Алекс S6
25.09.2012, 22:16
оригинальное масло искать,там стопудово все допущено
литр VAG G 052 167 M2 SPECIAL PLUS 980р, а мне вроде как 6 литров надо :bz:
Алекс S6
25.09.2012, 22:35
ну с такими ценами тогда тока аналоги какие нить искать,есть же достойные замены.
Коллеги трактористы, подскажите как правильно снять логи VAG-ом?
Patriot.msk
30.09.2012, 22:03
FAQ почитай - суть та же.
Группы подбери только где есть запрашиваемое значение и актуальное по бусту, углу впрыска, расходу воздуха.
Сняли сегодня логи
9680
9681
9682
9683
:bw:
Topolini
05.10.2012, 09:51
Усё... Сдохла движка...
Усё... Сдохла движка...
То есть? Что? Как?
Усё... Сдохла движка...
что не так? по каким параметрам понял?
распиши, пожалуйста.
Topolini
05.10.2012, 13:51
Что Вы все так переполошились, для меня эти циферки, как "Филькина грамота"!
Просто констатирую - всё... пипец
ну и шуточки у Вас знаете ли... тут чуть другое констатировать человеку не пришлось :)
Patriot.msk
05.10.2012, 14:06
Из 2-2 видно, что мозг от расходомера просит в 3 раза больше, чем тот выдаёт.
Поэтому надо посмотреть внимательно патрубок расходомер-турбина.
Ещё на этом моторе есть досадное место - интеркулер-впускной коллектор. Там кривой вечно дырявый патрубок с датчиком буста-температуры. Его тоже надо изучить. И вообще опрессовка - первым делом всегда на любом турбо.
Patriot.msk
05.10.2012, 14:10
После этого перезаписать лог 4-4, так как есть подозрение что не работает VTG, если оно там конечно есть...
Валер, вот спасибище тебе огромное:az:
Patriot.msk
05.10.2012, 14:21
Валер, вот спасибище тебе огромное:az:
Ну а ты то чего посмотреть внимательно не можешь?
Есть параметр specified - запрашиваемое.
Есть параметр actual - сколько показывает датчик.
Ну а ты то чего посмотреть внимательно не можешь?
Есть параметр specified - запрашиваемое.
Есть параметр actual - сколько показывает датчик.
:ah:
мне теперь два ведра приходится ремонтировать)) буду изучать трактора
фига се... его трахтор дует 1.1 бара
Валер, а скока у тебя дует турба?
Patriot.msk
05.10.2012, 15:05
фига се... его трахтор дует 1.1 бара
Валер, а скока у тебя дует турба?
1.6.
1.9 - передув и аварийный режим.
1.6.
1.9 - передув и аварийный режим.
:ai::bz:
Topolini
05.10.2012, 15:37
1.6.
1.9 - передув и аварийный режим.
на хундае портере стабиьное давление 1.9, нефиг удивляться.
я чёт думал дизельки на меньшем наддуве работают в отличии от зажигалок
Промыли седня ДМРВ, сняли логи
9884
Похоже не помогло. Обнаружили масло в патрубках расходомер-турбина, интеркулер-впускной коллектор. Как оно туда попадает :bw: И еще, что за странная заслонка стоит во впускном коллекторе после интеркулера, за что она отвечает?
Patriot.msk
10.10.2012, 09:02
Видимо забыли по колесу постучать.
и по колесу постучали и фары протёрли...
по рейслоджику ~3 секунды отыграли - ща едет ~14 до ста.
Валер, по 11 группе можно косвенно судить, что дыр нет? вроде ж надувает стока, сколько запрашивает. а то не до опрессовки пока.
Patriot.msk
10.10.2012, 11:23
и по колесу постучали и фары протёрли...
по рейслоджику ~3 секунды отыграли - ща едет ~14 до ста.
Валер, по 11 группе можно косвенно судить, что дыр нет? вроде ж надувает стока, сколько запрашивает. а то не до опрессовки пока.
Ну ты расход воздуха сразу смотри. Там какая-то полная хня. 800 и 300 под полным бустом.
Уж очень медленно она на буст выходит.
Возможно очень сильно забит впуск. Отсоедините трубы впускные от коллекторов и посмотрите сколько там дерьма. Обычно там ситуация, когда уже никакой очиститель карба не справляется.
Ну ты расход воздуха сразу смотри. Там какая-то полная хня. 800 и 300 под полным бустом.
Уж очень медленно она на буст выходит.
Возможно очень сильно забит впуск. Отсоедините трубы впускные от коллекторов и посмотрите сколько там дерьма. Обычно там ситуация, когда уже никакой очиститель карба не справляется.
похоже он очкует тапку в пол по городу держать. мне говорит что давит, а у самого нога мандражирует)) на эске ему дать прокатиться чтоль:onthego:
посмотрели вчера патрубки - кругом масло. закоксовавшегося говна не видно. надо лезть глубже - нижнюю трубу смотреть. может там литр масла уже.
по каталогу: http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler.ashx?SubId=BD0002A3
позиция №10 - дроссельная заслонка:ai: а я то думаю чё-за хня. вот тока не пойму как она управляется вакуумом? и почему на ней нет никаких электронных датчиков?
Patriot.msk
10.10.2012, 12:33
Так и управляется, потому что нужна только для того чтобы торможение и глушение двигателя обеспечивать.
Нах ей моторы? На хх и под нагрузкой она всегда полностью открыта. Это ж дизель. Педалью газа ты регулируешь только подачу топлива (разъём на ТНВД).
russianscars
10.10.2012, 23:01
первым делом глушите EGR ,прокладку металическую глухую ставте.тем самым исключаются всякое влияние EGR на истинный расход воздуха двигателем,то есть в идеале при езде мотор должен расходовать столько сколько расчитано в прошивке.если после всего расход ниже запрашиваемого то это говорит об изношенности поршневой группы.есно при исправном расходомере.посмотреть косвенно можно в группах 013 и 014, только на холостых,данное значение показывает сколько в какой цилиндр насос добавил или убавил топлива,относительно того цилиндра на котором форсунка с датчиком подъема иглы (с проводком) ,для того чтобы каленвал на холостых крутился равномерно.Это показывает насколько равное количество воздуха получают цилиндры,очень неточное высказывание... еще очень важен базовый угол впрыска на этом моторе,приблизительно можно посмотреть в группе 004 2е и 3е окна ,также запрашиваемый и актуальный,хотя это не совсем правельно так как точно проверяется по другому,в эльзе есть ща не припомню.по опыту скажу что Валера 100пудов прав по поводу распредвалов,был случай что изза износа кулачков распредвала рокер просто вылетел и валялся в головке,то биш открывался только один впускной клапан вместо двух ,и не заметно даже было по езде и мотору,только в указанных выше группах корекция по некоторым цилиндрам была около 3х вместо максимально допустимых 1.5. я бы снял крышки и просто посмотрел на распредвалы. спасибо.
russianscars, спасибо, будем смотреть.
Второй день ищу масло с допуском 505.01, в нашей большой деревне есть только castrol. Как думаете стоит ли его заливать или лучше в existe заказать motul?
Patriot.msk
12.10.2012, 17:48
russianscars, спасибо, будем смотреть.
Второй день ищу масло с допуском 505.01, в нашей большой деревне есть только castrol. Как думаете стоит ли его заливать или лучше в existe заказать motul?
На сайте мобила подбери масло по каталогу.
По идее должно быть 5w30 для дизелей ESP формула.
Только кастрол не надо заливать.
На сайте мобила подбери масло по каталогу.
По идее должно быть 5w30 для дизелей ESP формула.
Только кастрол не надо заливать.
кастрол чем плох - то что горит на высоких температурах. у него же выше сотни масло не греется - не?
Patriot.msk
12.10.2012, 17:56
кастрол чем плох - то что горит на высоких температурах. у него же выше сотни масло не греется - не?
кастрол поддельный почти весь я так понимаю.
Тем более поршни то полюбому горячее чем 100*
На сайте мобила подбери масло по каталогу.
По идее должно быть 5w30 для дизелей ESP формула.
Такое масло есть, но 5w30 меня смущает, слышал что для стареньких двигателей надо 5w40
Patriot.msk
12.10.2012, 18:04
Зимой пох.
russianscars
13.10.2012, 18:22
+100500 только не кастрол !!! liqui moly есть вариант поискать ? не плохое.
Заказал уже Motul :ab:
Седня ездил на сход-развал, приговорили нижние рычаги :be:
Заказал уже Motul :ab:
Седня ездил на сход-развал, приговорили нижние рычаги :be:
когда это ты успел:ai:
когда это ты успел:ai:
Седня с утра заехал заплатил :ab: думаю 7 литров хватит
Седня с утра заехал заплатил :ab: думаю 7 литров хватит
на тыщу км хватит:bm:
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot